Resultat: Kommer Stegra gå i konkurs innan 2027?
Ja
86,06%
562 röster
Nej
13,94%
91 röster
2026-05-12, 13:53
  #5701
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av klinkerhofen
"Enligt vd Henrik Henriksson kommer elkostnaderna att stå för 75 procent av de totala produktionskostnaderna i vätgasfabriken, 50 procent av kostnaderna i järnsvampsproduktionen och omkring 25 till 30 procent av de totala produktionskostnaderna i stålverket."

hur högt elpris har dom räknat med efter 2035?
det blir nog 1 stegring?

"I detta scenario landar elanvändningen 2035 på 195 TWh och elpriserna ligger på 70–80 öre/kWh. Behovet av efterfrågeflexibilitet och energilager blir mindre.
jämfört med snittpriset 43 öre/KWh 2024"

https://www.energi.se/artiklar/2025/oktober-2025/sa-kan-elmarknaden-utvecklas-till-2035/

tror det är väldigt optimistiskt att räkna med 80 öre..

Nej, detta är en ren glädjekalkyl. Klart det kommer kosta betydligt mer, det kan vem som helst inse oavsett kunskapsnivå. Min bedömning är att de egentligen inte alls räknat på detta, utan bara hoppas att det ska hålla sig på den nivå de önskar.

Kan rekommendera rapporten av David Sundén "Lönsam eller kostsam?". Den har förvisso några år på nacken, men ger en bra bild av det nedlagda Hybrit, samt Stegras förväntade "lönsamhet". Rapporten är lite mastig dock.
Citera
2026-05-12, 16:13
  #5702
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bajjakungen
Nej, detta är en ren glädjekalkyl. Klart det kommer kosta betydligt mer, det kan vem som helst inse oavsett kunskapsnivå. Min bedömning är att de egentligen inte alls räknat på detta, utan bara hoppas att det ska hålla sig på den nivå de önskar.

Kan rekommendera rapporten av David Sundén "Lönsam eller kostsam?". Den har förvisso några år på nacken, men ger en bra bild av det nedlagda Hybrit, samt Stegras förväntade "lönsamhet". Rapporten är lite mastig dock.

Här är lite länkar angående Davids rapport.

Rapporten
https://policyinstitutet.se/wp-content/uploads/2024/01/Rapport-Lonsam-eller-kostsam-240115.pdf

Webbinarium
https://policyinstitutet.se/2024/01/16/webbinarium-lonsam-eller-kostsam/

YouTube
https://youtu.be/I_x4Ue3Xkp0

Sveriges radio
https://www.sverigesradio.se/artikel/ny-rapport-varnar-for-gladjekalkyler-i-grona-omstallningen

Så rapporten har fått ett litet genomslag.
Men för STEGRA spelar en sådan rapport inte någon som helst roll, för STEGRA är en AFFÄRSMODELL.
Citera
2026-05-12, 16:20
  #5703
Medlem
Systemfelet i Boden – Mellan logistikhaveri och geopolitiskt sänke.

Det är inte något Sverige som nation med 8,8% arbetslöshet behöver. Men det är långt från Boden till Stockholm och bra mycket lägre från Stockholm till Boden, så LEDARSKAPET upptäcker inte vad som pågår.

Nu när vi nått mitten av maj 2026 och 124 dagar kvar till valet i Sveriges riksdag då är det dags för en nykter genomlysning. Stegra hävdar att tempot ska dubblas under sommaren, men verkligheten från arbetsplatsen talar ett annat språk. Det vi ser är inte bara förseningar, utan ett systematiskt misslyckande i projektstyrningen som nu borde börjar få allvarliga ekonomiska följdverkningar som ingen vill prata om, allra minst statsmedia och STEGRA själv, dom behöver oss bara som gäldenärer och vill förvalta vårt pensionskapital.

1. Infrastrukturfällan: Järnvägen och Polarstructor
Ett av de tydligaste exemplen på projektets märkliga upplägg är järnvägsanslutningen. PEAB har färdigställt spåret, men ägandet och uthyrningen ligger hos Polarstructor. Hur ser kassaflödet ut här idag? Om Stegra inte fått loss sina stora kreditfaciliteter på grund av missade milstolpar, sitter Polarstructor på en dyr tillgång utan rullande volymer. Hyresuppläggen belastar projektet långt innan produktionen ens är nära – ännu ett hål i den finansiella hinken.

Vattenverket är ytterligare ett kapital.
Det är ännu ett bevis på att man har byggt monument istället för fungerande industriella flöden. Att bygga ett vattenverk utan att ha säkrat framdriften för ledningen ( om den ens är projekterad ) är som att bygga en bensinmack utan väganslutning – en ekonomisk mardröm som nu börjar hinna ikapp de inblandade.
Men ALLA tiger i grupp.

Och en vätgas fabrik med dyra installerade moduler som ännu inte ansluter till vare sig vatten eller ström.

2. Furnace tower skådespel på 100 meters höjd
Den mest absurda symbolen för projektets tillstånd är den hundra meter höga byggnaden ( ska bli runt 140m ). Här pågår arbete för fullt, men Stegra har valt att "fira" milstolpar trots att en fungerande hiss upp till toppen fortfarande saknas. Att tvinga personal att arbeta under sådana förhållanden är inte bara en katastrofal arbetsmiljöfråga, det är extremt ineffektivt. Varje gång ett verktyg glöms eller en reservdel behövs, stannar produktionen av rent fysiska skäl. Det är mer en teaterscen för investerare än en fungerande industriell byggarbetsplats. Syns helt öppet från Svartbyn för alla intresserade, ta med en kikare.

3. Projekteringshaveriet: BAS-P och prefab
Det är häpnadsväckande att man 2026 fortfarande dras med konstruktioner som inte uppfyller grundläggande BAS-P-krav i projekteringsstadiet, och att Arbetsmiljöverket blundar. Att tvingas göra ändringar i befintlig struktur för att uppfylla arbetsmiljökraven vid produktion är ett gigantiskt resursslöseri.
Dessutom: Varför platsbyggs det fortfarande transformatorbås och kabelrännor i betong när dessa borde ha lyfts in som färdiga moduler?
Och fortfarande pågår pålning på plats i byggnader som inte ens är halvfärdiga.

4. Den geopolitiska dimensionen: Vem vinner på detta?
Medan Stegra stampar på stället och bränner kapital, rör sig Kina och BRICS-länderna framåt med enorm kraft inom fossilfritt stål. Genom att binda upp enorma svenska kapitalresurser, arbetskraft, elkapacitet och statliga garantier i ett projekt som inte levererar, lamslår vi vår egen konkurrenskraft. För att inte nämna alla dessa mängder med anställda och passiviserade stålverksarbetare.

Man måste börjar seriöst fråga sig om detta handlar om inkompetens eller om det rör sig om ett industriellt sabotage för att se till att väst förlorar racet om det gröna stålet gentemot BRICS.

Om milstolparna inte nås nu i Q2 riskerar hela finansieringsbygget att krackelera. Att "dubbla kapaciteten" i sommar är en vacker vision, men utan rätt projektering, projekt styrning och utan fungerande hissar förblir det bara en pappersprodukt.

STEGRA kanske inte går i konkurs, men tanken kan inte vara att ett stålverk byggs på samma premisser som La Sagrada Família.
40 dagar kvar till sommarsolståndet, sedan vänder det igen och tjälen kommer åter till Boden.

LEDARSKAPET måste ha en plan efter DD, kan tycka att STEGRA borde ha något att kommunicera om STEGRA / WALLENBERG eller övriga LEDARSKAP vill att VI ska tro på det här.

Och LEDARSKAPET kan inte vara blinda.
__________________
Senast redigerad av Filfjant 2026-05-12 kl. 16:36.
Citera
2026-05-13, 20:20
  #5704
Medlem
HerrGickhans avatar
Stegra har nu fått ytterligare 16 miljarder i kreditgarantier så de har alltså 31 miljarder att leka med.

https://www.svt.se/nyheter/ekonomi/kallor-stegra-sakrar-miljardlan
Citera
2026-05-13, 20:57
  #5705
Medlem
Nu har det varit tyst länge, och inte ett ljud från vare sig WALLENBERG, STEGRA, HENRIK HENRIKSSON eller KARIN HALLSTAN.
Precis ALLT som MYTOMANERNA säger kan komma att vändas emot dom när SVINDLERIET kommer upp till ytan.

Och ikväll kommer detta från en LÄCKA.

https://www.sverigesradio.se/artikel/stegra-har-sakrat-nya-miljardlan-for-fabriken-i-boden


Spännande och se om RIKSMEDIA tar upp vad som nu händer med STEGRA.

Så Ossi kan man väl säga redan fått rätt med sitt uttalande 15 april 2026, och då har han inte samma insyn som HENRIK HENRIKSSON.

” Trots att bygget av Stegras nya stålverk i Boden nu fått ett tillskott på 15 miljarder tror professorn Ossi Pesäma inte att det räcker.”

https://www.sverigesradio.se/artikel/ltu-professorn-ossi-pesama-tveksam-till-stegrapengarna

VD HENRIK HENRIKSSON uttalade sig 14 april 2026 och hade sitt på det torra. så frågan är om han då LJÖG / SVINDLAR i grupp tillsammans med LEIF JOHANSSON.

” Stålverksbygget i Boden får ett kapitaltillskott på 15 miljarder kronor, vilket enligt Stegras vd Henrik Henriksson möjliggör färdigställandet av fabriken”

https://www.sverigesradio.se/artikel/finansiering-klar-for-stegra-nu-okas-byggtempot

Och GRK verkar också ha kontroll på läget.

Dagens Industri avslöjade tidigare 12 februari 2025
Finska börsbolaget GRK pekar ut Stegra som riskfyllt.

https://www.di.se/live/finska-borsbolaget-stegra-storsta-risken/

alltså att den finska markentreprenören GRK i sitt bokslut deklarerar att Stegra är deras i särklass största "affärsrisk". Tydligen litar finnarna så lite på de här inkompetenta tiggarna i Boden att de nu vägrar sätta ner spaden i marken om de inte får förskottsbetalningar.

Smaka på den! Ett mångmiljardprojekt där STEGRA gjort sig så beroende av en markentreprenör att dom är totalt gisslan, markarbetena har stått i princip stilla i 6 månader.
Och nu släpper man på LÅN utan att STEGRA uppfyller byggmålen.

”Enligt uppgifter till nyhetsbyrån har bolaget tidigare inte uppfyllt vissa villkor och milstolpar som krävts för att få tillgång till pengarna. ”

DESPERATION, men det kommer kanske få igång markarbetet innan SOMMARSOLSTÅNDET. Någon vill att STEGRA ska vandra vidare i sin misär.

Och markantreprenören kräver swish-betalning i förväg för att överhuvudtaget starta grävmaskinen. Man kan nästan se framför sig hur HENRIK HENRIKSSON sitter med hatten i hand och swishar bensinpengar till GRK:s schaktmaskiner varje måndag morgon framöver😂.

Det här namnbytet är ändå genialt. Att gå från H2 Green Steel till Stegra. Man kastar bort "H2" eftersom vätgasen visade sig vara en teknisk mardröm och en ekonomisk omöjlighet ( och man slipper bygga dom gigantiska vattenledningarna). Man plockar bort "Green" eftersom det enda gröna som blir kvar är mossan som hinner växa över betongfundamenten och dom passiviserade stålverksarbetarna i Boden innan stålverket tas i bruk. Och man tar bort "Steel" för att... ja, de kommer ju aldrig producera ett enda ton marknadsmässigt stål.
Kvar har vi alltså ordet "Stegra". Det är otroligt träffande. Det är precis vad kostnaderna gör. Det är vad kraven på elnätet gör. Och framför allt är det precis vad den här ekonomiska fantasiprodukten kommer att göra precis innan den slår bakut och krossar både ägare och skattebetalare.
Låt oss titta på matematiken, för den verkar ledningen ha glömt i Stockholm:

* Vätgasbluffen: Att reducera järnmalm med vätgas kräver enorma mängder el. Varifrån ska den elen komma? De har fortfarande inte förklarat hur de ska trolla fram tillräckligt med stabil baskraft till Norrbotten utan att släcka ner resten av landet. Och nu ska man bygga serverhall i Jokkmokk med.

* Namnbytet som rökridå: Företag byter inte namn när det går bra. Man byter namn när det gamla varumärket har blivit så pass toxiskt hos analytiker och finansiärer att man måste starta om säljpitchen. Det är klassisk corporate re-branding för att mjölka ur de sista miljarderna ur pensionsfonderna.

* Tidsplanen: De pratar fortfarande om fullskalig produktion. Med vilken vätgasanläggning? Den som bara existerar i flashiga PowerPoint-presentationer? Utan projekteringstidplan, produktionsplan… FINANSIERINGSPLAN.

Det här är inte ett stålverk. Det är en gigantisk dammsugare konstruerad för att suga upp statliga subventioner, gröna lån och naivt riskkapital. När pengarna är slut kommer ledningen att sitta på sina herrgårdar i Djursholm och beklaga att "marknadsförutsättningarna förändrades", medan Bodens kommunen står kvar med skulderna och ett / flera gigantiskt monument över mänsklig hybris i skogen liknande Angkor Vat.

Olyckligt utveckling av ett land som fram tills nyss var ansedd ute i den stora välden, men allting har ett slut.

Men tragiskt att så många har lurats av AFFÄRSMODELEN så hjärnorna har förtvinat.
Hur ska det gå för framtida generationer, jag är absolut orolig.

Rekommenderar denna podd för den som vill förstå varför problemet STEGRA finns i Sverige.

” Enligt antikorruptionsexperten Louise Brown görs Sverige till ett mer attraktivt mål för korruption på grund av en kombination av historiskt inrotad naivitet, ett överdrivet tillitsbaserat system samt en eftersatt lagstiftning och kontrollmekanism.”

https://skattebetalarna.se/podcasts/vi-maste-prata-om-korruptionen-i-sverige/
__________________
Senast redigerad av Filfjant 2026-05-13 kl. 21:41.
Citera
2026-05-14, 00:46
  #5706
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HerrGickhan
Stegra har nu fått ytterligare 16 miljarder i kreditgarantier så de har alltså 31 miljarder att leka med.

https://www.svt.se/nyheter/ekonomi/kallor-stegra-sakrar-miljardlan
Får se vad det blir till typ allt o alla har dragit sina maskiner därifrån
Citera
2026-05-14, 05:27
  #5707
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bajjakungen
ger en bra bild av det nedlagda Hybrit,

När lades Hybrit ner? Beslutsdatum och en källa på det.
Citera
2026-05-14, 06:14
  #5708
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PokkenPekka
Får se vad det blir till typ allt o alla har dragit sina maskiner därifrån

STEGRAS förtroende kapital är kanske borta.

Men får STEGRA tillräckligt med tillgänglig kapital så att dom överväger att betala FÖRSKOTT så då kommer även maskiner att rulla in.

Och ett STEGRA som får bränna pengar utan finansierings PLAN, projekteringstidsPLAN, produktionstidsPLAN måste vara drömmen för en djupt kriminell och korrupt ledning.

Men det skämmer ut nationen Sverige.
Pinsamt, med en så miserabel projektstyrning.

SAPIENS älskar pengar.
__________________
Senast redigerad av Filfjant 2026-05-14 kl. 06:31.
Citera
2026-05-14, 06:36
  #5709
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Konrad
När lades Hybrit ner? Beslutsdatum och en källa på det.

Okej, uppskjutet på obestämd framtid då LKAB fokuserar på sina i runda slängar 5 andra megaprojekt. Egentligen är det bara en politiskt korrekt omskrivning av att det inte kommer fungera, därför "skjuter" vi på det.

Jag ändrar mig till "i praktiken nedlagda hybrit".
Citera
2026-05-14, 07:17
  #5710
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bajjakungen
Okej, uppskjutet på obestämd framtid då LKAB fokuserar på sina i runda slängar 5 andra megaprojekt. Egentligen är det bara en politiskt korrekt omskrivning av att det inte kommer fungera, därför "skjuter" vi på det.

Jag ändrar mig till "i praktiken nedlagda hybrit".

Så mer "fakta" av det du skriver går också att ändra på? Ärendet med Hybrit väntar på beslut från miljödomstol vilket lär komma i sommar.
Citera
2026-05-14, 08:42
  #5711
Medlem
fidelios avatar
Ser att Stegra lagt ut en video på transporten av de stora gastankarna.
Där förklarar dom även varför de behöver använda naturgas i karburiseringen.

Det finns helt enkelt inte biokol att få tag på i sådana volymer de behöver.

Kollade igår och idag ser det ut som Stegra behövt moderera ganska friskt bland kommentarsfälten 😂

Spännande då att Hybrit skriver att dom ska använda biokol.
Citera
2026-05-14, 09:51
  #5712
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HerrGickhan
Stegra har nu fått ytterligare 16 miljarder i kreditgarantier så de har alltså 31 miljarder att leka med.

https://www.svt.se/nyheter/ekonomi/kallor-stegra-sakrar-miljardlan

har dom passerat 100 miljarder ännu?

det blir nog även klirr i kassan efter valet och regeringsbytet?

https://www.svd.se/a/Bxxdnv/trots-stegra-och-norhtvolt-vill-miljopartiet-oka-statliga-stodet-till-grona-satsningar

https://bulletin.nu/s-kopplingarna-till-stegra-viktigt-att-man-ar-transparent

vi borde kanske starta 1 ny tråd där man kan gissa hur mycket kapital/bidrag dom kommer att slösa innan det blir full produktion?

jag är 1 obotlig optimist och gissar på 150- 200 miljarder totalt..
__________________
Senast redigerad av klinkerhofen 2026-05-14 kl. 10:41.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in