2026-05-12, 08:30
  #37
Medlem
Kennethkvartings avatar
Jag skriver som jag alltid skriver I trådar som denna:

Du ska i första hand kolla på välrenommerade verkstäder i ditt närområde, säg att Volvoverkstaden har bra rykte, det är i så fall en tungt vägande faktor att titta på Volvo.

Tvärt om då om Hyundaiverkstaden har dåligt rykte, då ska du hålla dig borta från Hyundai.
Citera
2026-05-12, 09:14
  #38
Medlem
Man behöver veta mer vad du värdesätter: hk, säkerhet, utseende, pålitlighet, platsbehov, etc.

Citat:
Ursprungligen postat av Basedm
Ska köpa bil nu i slutet av maj och kollat runt på några kombis och SUV:ar.

Lite backstory:
• Får barn i Augusti. Så behöver en bil som har bra med utrymme
•Frugan har bara automatkörkort
•Har 120k kr. Tar helst inte lån men kanske måste göras ändå.
•ingen elbil
•Bor i Stockholm

Vad för tips har ni?

Hur är det med bilföretag, typ Riddermark och andra. Är de bara lureri? Ska man hålla sig till privatpersoner
Citera
2026-05-12, 10:30
  #39
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kennethkvarting
Jag skriver som jag alltid skriver I trådar som denna:

Du ska i första hand kolla på välrenommerade verkstäder i ditt närområde, säg att Volvoverkstaden har bra rykte, det är i så fall en tungt vägande faktor att titta på Volvo.

Tvärt om då om Hyundaiverkstaden har dåligt rykte, då ska du hålla dig borta från Hyundai.

Mkt bra råd gällande nyare bilar med garantier kvar, gäller det en äldre bil skulle jag skippa märkesverkstaden och istället anlita en allbilsverkstad.
Citera
2026-05-12, 10:37
  #40
Medlem
Satsa på kvantitet istället och köp 12 stycken begagnade bilar för 10.000 kr styck. Du kan sedan dekorera bilarna så att de får olika teman och göra varje bilfärd till en spännande lek med ditt barn!
Citera
2026-05-12, 11:05
  #41
Medlem
solstrålars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hextern
Men då är de 20 år gamla. Och kostar? 50 tusen?

De är säkert bra. Men jag tycker de känns övervärderade.

Ja, från 50 och upp till ca 80-90 tusen beroende på skick och miltal. Om du tycker de "känns" övervärderade som familjebilar kan du ju fundera på varför du tycker det och specificera. De prickar nämligen in i princip alla kriterier en begagnad familjebil ska ha i denna prisklass, med bränsleförbrukningen som minus som jag nämde vilket gör att de inte är att rekommendera som pendlarbil och det var ju inte heller frågan. Om du inte kräver pekskärm och Apple Play eller annat modernt jams i interiören (vilket du inte heller får för 120k) så spelar åren i princip ingen roll alls på en motor med så stor volym som dessa har om den underhållts. Ett rostfritt exemplar (vilket går att hitta) har 20 om inte 30 år till att ge, om inte mer. Det finns folk som kört dessa till 70-80000 mil med underhåll och de går fortfarande bra om de underhålls. Gå själv in på Blocket, sortera på höga miltal så ser du att det finns flera med över 35-45000 mil till salu som överlevt och går bra fast de är över 20 år nu, till skillnad från många andra märken vars bilar rostat sönder eller skurit eller skrotats för höga repkostnader.

Så jag hävdar snarare det omvända, de är snarare trots sin ålder som familjebilar undervärderade vilket vi också ser på marknaden eftersom dessa bara stiger i pris för varje år som går till och med de med höga miltal. Ja, de kräver småfix i underhåll men det centrala, rostskyddet och VEA-motorkvaliteten är topp vilket är varför du ser dessa överallt fortfarande medans du i princip aldrig ser en Ford Sierra eller en Focus kombi från samma år i samma skick och med samma framtid kvar. Faktumet att de inte tillverkas längre gör ju också att priset stiger. Du får gärna visa ett likvärdigt alternativ av annat märke i samma årgång 03-07 som har 575 liters bagagelucka, krocksäkerhet, låg rost och motor med samma kvalitet som VEA men jag tror det kommer vara svårt. Möjligen Subaru Outback men de är mycket plastigare invändigt från denna årgång och saknar komforten av en Volvo interiör. För övrigt överlever också de som krockar i en V70, till skillnad från tex en Focus.

Volvo gör helt enkelt inte sådana bilar längre (ingen annan heller) vilket är varför du hittar V90s redan nu med rost på innerskärmar elproblem etc. För att inte tala om verkstadsmardrömmarna med tyskt Mercedes, BMW, Audi. Under dessa åren 03-07 gjorde ingen annan tillverkare heller en så bra allround familjebil som Volvo, vilket är förklaringen till varför de syns överallt i trafiken än idag. För övrigt är de ju gjorda precis innan allt elektroniskt lull lull började komma i bilar som strular och kräver verkstadsbesök, så du kan i princip själv för en spottstyvel åtgärda allt på dessa bilar själv vilket är varför reservdelarna produceras och kommer fortsätta produceras än idag och lång tid framöver.
__________________
Senast redigerad av solstrålar 2026-05-12 kl. 11:16.
Citera
2026-05-12, 11:16
  #42
Medlem
nerdhs avatar
Litet äldre Lexus är väldigt prisvärda. Högsta kvalitet och komfort. Bekymmersfria oftast.
Låg skatt på hybriden.

https://www.blocket.se/mobility/item/22380234

https://www.blocket.se/mobility/item/23036056?ci=15

https://www.blocket.se/mobility/item/17708697?ci=11
__________________
Senast redigerad av nerdh 2026-05-12 kl. 11:22.
Citera
2026-05-12, 11:24
  #43
Medlem
Kennethkvartings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av spiralblocket
Mkt bra råd gällande nyare bilar med garantier kvar, gäller det en äldre bil skulle jag skippa märkesverkstaden och istället anlita en allbilsverkstad.

Absolut, men även allbilverkstäder brukar vara lite halvt om halvt specialiserade på olika märken. Har det funnits en Opelhandlare på orten i många år brukar Bennys allmek kunna lite mer om Opel, litar man då på Benny är Opel ett tänkbart alternativ.
Citera
2026-05-12, 11:42
  #44
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av solstrålar
Ja, från 50 och upp till ca 80-90 tusen beroende på skick och miltal. Om du tycker de "känns" övervärderade som familjebilar kan du ju fundera på varför du tycker det och specificera. De prickar nämligen in i princip alla kriterier en begagnad familjebil ska ha i denna prisklass, med bränsleförbrukningen som minus som jag nämde vilket gör att de inte är att rekommendera som pendlarbil och det var ju inte heller frågan. Om du inte kräver pekskärm och Apple Play eller annat modernt jams i interiören (vilket du inte heller får för 120k) så spelar åren i princip ingen roll alls på en motor med så stor volym som dessa har om den underhållts. Ett rostfritt exemplar (vilket går att hitta) har 20 om inte 30 år till att ge, om inte mer. Det finns folk som kört dessa till 70-80000 mil med underhåll och de går fortfarande bra om de underhålls. Gå själv in på Blocket, sortera på höga miltal så ser du att det finns flera med över 35-45000 mil till salu som överlevt och går bra fast de är över 20 år nu, till skillnad från många andra märken vars bilar rostat sönder eller skurit eller skrotats för höga repkostnader.

Så jag hävdar snarare det omvända, de är snarare trots sin ålder som familjebilar undervärderade vilket vi också ser på marknaden eftersom dessa bara stiger i pris för varje år som går till och med de med höga miltal. Ja, de kräver småfix i underhåll men det centrala, rostskyddet och VEA-motorkvaliteten är topp vilket är varför du ser dessa överallt fortfarande medans du i princip aldrig ser en Ford Sierra eller en Focus kombi från samma år i samma skick och med samma framtid kvar. Faktumet att de inte tillverkas längre gör ju också att priset stiger. Du får gärna visa ett likvärdigt alternativ av annat märke i samma årgång 03-07 som har 575 liters bagagelucka, krocksäkerhet, låg rost och motor med samma kvalitet som VEA men jag tror det kommer vara svårt. Möjligen Subaru Outback men de är mycket plastigare invändigt från denna årgång och saknar komforten av en Volvo interiör. För övrigt överlever också de som krockar i en V70, till skillnad från tex en Focus.

Volvo gör helt enkelt inte sådana bilar längre (ingen annan heller) vilket är varför du hittar V90s redan nu med rost på innerskärmar elproblem etc. För att inte tala om verkstadsmardrömmarna med tyskt Mercedes, BMW, Audi. Under dessa åren 03-07 gjorde ingen annan tillverkare heller en så bra allround familjebil som Volvo, vilket är förklaringen till varför de syns överallt i trafiken än idag. För övrigt är de ju gjorda precis innan allt elektroniskt lull lull började komma i bilar som strular och kräver verkstadsbesök, så du kan i princip själv för en spottstyvel åtgärda allt på dessa bilar själv vilket är varför reservdelarna produceras och kommer fortsätta produceras än idag och lång tid framöver.

Jag säger inte att de är dåliga och jag vill inte ha pekskärmar. Det finns alternativ som t.ex Opel Insignia, Subaru Outback som har fyrhjulsdrift.

Utan fyrhjulsdrift finns andra alternativ som Peugeot 506 eller Citroen C5 eller liknande och säkert massa andra alternativ.

Jag har inget emot Volvo men jag tycker de känns väldigt dyra, speciellt begagnade i Sverige. Men det är min åsikt. Jag har kollat lite på Volvo nu när jag letar och klan väl tänka mig en men jag blev chockad av prisbilden.

Edit: De kostar typ dubbelt så mycket som vissa andra bilar av liknande år och miltal . Så bra tror inte jag de är .
__________________
Senast redigerad av hextern 2026-05-12 kl. 11:46.
Citera
2026-05-12, 12:20
  #45
Medlem
Harald.Guldhatts avatar
Här är en fin bil som bara gått 2 miljarder mil.
https://www.blocket.se/mobility/item/23164775
Citera
2026-05-12, 13:44
  #46
Medlem
Honda cr-v kanske? Får väl en hyfsat modern för 120k. Rav4 kräver mer pengar om du ska ha något under 15år gammalt...

Kia har några bra alternativ beroende på önskemål. Niro, sportage eller sorento. Dom är rätt nya i prisklassen 120k. Nackdelen med sorrento är väl att det är diesel som gäller, och det är knappast optimalt med låga mil.
Citera
2026-05-12, 13:47
  #47
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TheJesuit
Köp en Volvo XC60 diesel är mitt tips. Stor, rymlig och framför allt mycket säker bil. Finns många, typ alla kan reparera en XC60. Kanske räcker inte 120 000, mn det kan vara värt et försök.

Dieseln är väldigt dyr i skatt och lönar sej bara om du kör över 3.000 mil om året.
Citera
2026-05-12, 14:00
  #48
Medlem
TheJesuits avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Dieseln är väldigt dyr i skatt och lönar sej bara om du kör över 3.000 mil om året.

Get gäller bara nyare bilar, pratar vi en bil för 120K så är vi på 2017 och tidigare, malu kom först 2018 i sin första tappning. Gillar diesel, därför del i mitt tips, men egentligen var det bilmodellen jag tyckte var lämplig, säker och grym för barnfamiljer.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in