Vad kommer det sig att 50% av alla flygplan som krashar hade kvinnlig pilot?

Bullshit, titta på statistiken och deras inkluderingsarbete och mål istället. Det är glasklart.

Hur går det för dig när du väljer statistik för att stödja din tes?

2023:
En som begår självmord genom att hoppa in i motorn.
En passagerare får diarré.
Noll pilotfel.

2025:
Ett landningsställ viker sig när flygplanet landar. Kvinnlig pilot. Möjligt pilotfel, möjligt materialfel.
Rök i kabinen.
Eld i motorn före start.
Brand i flygplanet.
Svår turbulens.
Kollision på marken mellan flygplan. Manlig pilot. Troligt pilotfel.

Varför valde du ut just de åren som signifikanta för DEI-jämförelse?

Jag skrev inte alla olycksorsaker, visade bara på den dramatiska ökningen. Även om alla olyckor inte kan förklaras av DEI så är ökningen reell och svår att förklara bort. Det är knappast slumpen.

Allt är inte pilotfel. De har nämligen arbetat med inkludering på alla fronter som flygledning, service och underhåll osv.

Årstalen är ju för att påvisa det frekventa inkluderingsarbetet senaste åren.

Sluta spela dum nu, det här är inte jättesvårt att begripa.

YouTube bittra incelers plattform
Besöker enbart den sidan för att se fimpens resa

Kanske lika bra acceptera det är skillnad på män och kvinnor.
Inom sporten har de ju sedan länge accepterat det - och inrättat olika klasser.
Varför inte också i yrkeslivet..

Vem är Fimpen då? Länk?

Bra fråga och ytterst relevant. Det verkar ju dessutom kunna spara en himla massa liv om så gjordes.

Kan TS ge något exempel på flygkrascher där det varit kvinnliga piloter inblandade?

En 3-exempel bordfe väl inte vara så svåra att hitta fram, Amelia Earhart som exempel. räknas inte.

Vi kan ta ett par kända krascher som exempel:

MH17 Där var piloterna Malaysier vilket inte är så konstigt då planet tillhörde Malaysian Airlines + att det är jävligt svår att skydda sig mot gruvfyllon med SAM missiler - de kunde träffat precis vilket plan som helst. Med kvinnliga eller manliga piloter. Här var det bara män.

USAIR 1549, Men kaptenen där, Sully, var varken kvinna eller minoritet. Likförbannat kraschade de i Hudson floden.

Gottröra, SK 751, piloten var vit och dansk, andrepiloten svensk och man.

Linateolyckan: Piloterna i båda planen var män och de som dömdes efter utredningen var folk som jobbade på flygplatsen - alla män.

Så kan TS plocks fram 4 liknande exempel från låt oss säga 1990 till idag?

De har kört inkluderingsarbete sedan 60-talet.

Har du någon källa på att det är inkluderingsarbete som gör skillnaden mellan perioderna du valde ut? Något resonemang som stödjer den teorin? Eller är det bara "jag gillar inte kvotering, så det är nog det som är orsaken"?

Intressant vore att veta om hur folks egna livserfarenheter stödjer eller inte stödjer teorin om att kvinnor är sämre lämpade som piloter än män?
Mina erfarenheter säger mig att det mycket väl kan vara som så att kvinnor är sämre lämpade som piloter än vad män är. Det har att göra med att när jag som grabb lärde mig att cykla så var killarna mycket bättre på att hantera cykeln både i höga och låga hastigheter, samt när det gällde att sladda, hoppa, köra på bakhjulet och trixa.
Som ungdom och det var dags att skaffa moppe och senare lätt motorcykel, cross med mera, så vet jag inte. Berodde kanske på att tjejerna hellre blev skjutsade än att våga köra själva?
När det gäller bilkörning så måste jag även här säga att min erfarenhet är att män hanterar en bil betydligt bättre än vad kvinnor gör. Skulle tro att det inte finns något motsatt fall som jag kan komma på faktiskt, och det känns lite underligt. Jag har en känsla av att detta är otroligt icke PK att lyfta fram, men det är ju min erfarenhet och jag vill inte blunda för den, eller gömma den, då det ju faktiskt handlar om liv som går att rädda i fortsättningen.

Källa tack.

WTF, du har ju tagit fram exempel på flygkrasher som inte berott på den mänskliga faktorn. Kaptenen som lyckades landa planet i Hudsonfloden gjorde ju en heroisk insatts och lyckades landa planet i floden på ett smått mirakulöst sätt.