Mannen som försvann permanent: Londonviadukten, Stockholm, 1961.

Jag har kontrollerat detta och kan se hans namn i Arkiv Digital, år 1960 men han finns inte med 1970. Förklaringen är troligtvis att han 1970, betraktades som död och var borttagen ur befolkningsarkiven. Den 31 mars 1971, dödförklaras han, tio årefter försvinnandet.
År 1960, uppges han arbeta som chaufför.
Hans biologiska far, uppges vara en sjöman, född i Stockholm och det kan ju var detta, som får en del personer att tro på teorin om att Benke har hoppat på en båt. Men varför då lämna plånbok med en större summa pengar i en olåst bil? Det kan därför vara lätt att tro, att han inte försvann frivilligt.
Men inte heller självmordsteorin kan uteslutas.

Ja, det är många uppgifter som verkar vara svåra att verifiera.

Och var hittades egentligen bilen? ”Londonviadukten-Slussen”, det är en sträcka på över en kilometer. Jag har aldrig hört någon tala om området på det sättet.

Om bilen stod vid kajkanten längs Stadsgården kan man fundera över skumraskaffärer eftersom området bitvis hyste en del sådant på den tiden. Men om den stod på Folkungagatan, vid Londonviadukten, får man kanske fundera i andra banor.

Hon säger väl i podden att Benke var skräddare?

Som yngre tonåring, arbetade han som springpojke, senare blev han skräddarlärling, därefter bar det av till Skövde, som volontär. Det sista var en kort tid, förmodligen bara ett par månader. Men under 1950-talet står han som chaufför. Men den huvudsakliga frågan är, vad hände, vart tog han vägen?
Och till sist men inte minst, varför?

Stort tack för dessa mycket intressanta uppgifter Grodologen.

Jag har återigen kollat 1970 men där finns han inte med. Eftersom han dödförklarades 1971-03-31 kan han ha försvunnit i mars 1961. Ja varför lämnade han sin plånbok med en hel del pengar i i den olåsta bilen? Nej självmordsteorin går inte att utesluta.

Uppgifterna om en karusellolycka stämmer men inträffade inte på Gröna Lund utan nere på Södermalm i närheten av Skanstullsbron påsken 1965. En idrottsförening hade där satt upp ett tillfälligt nöjesfält. Olyckan inträffade på skärtorsdagen den 15/4, antalet varierar men fyra till sju barn kastades ur karusellen som gick i alldeles för hög hastighet varvid Åsas halvsyster omkom.

Den här länken till KB´s tidningsarkiv visar ett axplock till vad tidningarna skrev om detta.
https://tidningar.kb.se/search?q=karusell%2a&searchGranularity=part&to=196 5-04-25&from=1965-04-17

Halvsysterns namn framgår i några av notiserna och eftersom att namnet är ovanligt kan Åsas mamma enkelt hittas via 70-skivan eller Arkiv Digital. Hon gifte sig med sin nye make 1960.

Många uppgifter som Åsa lämnar i programmet går att verifiera via Arkiv Digital, exempelvis att hennes far var gift 4 ggr, 1942, 1947, 1952 och 1960. Den sista gången så sent som 601230 för att försvinna kanske mindre än tre månader efteråt.

Att den försvunne Benke inte finns med Sveriges befolkning 1970 kan bero på att uppgifterna är hämtade från Stockholms stad och län 1971.

Det ser onekligen ut som att deckarna på Flashback, har identifierat Åsas föräldrar och så långt kan det ju vara okey, då det ju är dom som har ansvar för hennes tillkomst.
Men häng inte ut några av Åsas, halvsyskon, för de behöver inte nödvändigtvis ha intresse av att bli kända. Halvsyskonen, har rätt till sin intigritet!
Som någon skrev, den viktiga fråga är vad som hände med Bengt.
Det är alltid tråkigt när människor förvinner och det skapar tragik och trauman för de efterlevande.

I podden säga det, ungefär vid 15:00, att Benke, i mitten av 1950-talet, ”fortfarande var skräddare”. Det stämmer ju inte med att han skulle varit chaufför.

Sen vet jag inte hur mycket tilltro man kan sätta till Benkes uppgifter (uppgiften om skräddare på 50-talet måste väl nästan ha kommit från honom?).

Jag har gått efter vad som står i folkbokföringen men det är väl inte den viktigaste frågan.
Det är viktigare, att dryfta vad som kan ha hänt honom.

Benke skulle ju ha arbetat med lite av varje.

Kanske var han en "hoppjerka"? Ja detta är det viktigaste. Vad hände med honom och varför?

Tillsvidareanställningar var nog inte så vanligt för en arbetare under 40- och 50-tal. De flesta anställningar var nog tillfälliga. Definitionen av ”hoppjerka” då var annorlunda än vad det är idag.

Att han titulerat sig chaufför i FOBarna 1950 och 1960 är hans val vilket stämmer åtminstone 1950 eftersom att dömdes till ett och en halv månads fängelse för en för en trafikförseelse 1950. Han hade med sin lastbil kört för fort med släckta lyktor och inte stannat på polismans tecken.

Åsa hade fått fram fem polisrapporter om sin far, en av dem rörde den s.k. kidnappningen och en av dem kanske rörde ovan beskrivna trafikförseelse. Vad de andra rörde sig om vet vi inte men de kanske var av den arten att det fick hennes fantasi att flyta iväg. Men att myndigheterna vid den tiden då skulle hjälpa till med att skaffa en ny identitet förefaller otroligt i och med att lagstiftningen såg annorlunda ut då än vad den gör idag. Det skulle inte ens ha varit ”lätt” idag med hans bakgrund. Även tillvägagångsättet tyder på att inga myndigheter var inblandade.

I synnerhet som han har en ”ryggsäck” efter att ha varit föremål för alkoholistbehandling flera gånger.

Han kan själv förvisso initierat ett försvinnande via någon båt men tyvärr är det mest troligt att han valde att hoppa ned i vattnet. Motivet kanske som MolnetsBroder redan nämnt var dålig ekonomi bland annat på grund av flera barn på byn. Att han inte hittas vid draggningar är kanske så konstigt med tanke på kallt vatten, is och närheten till saltsjön.

Å andra sidan går det inte att hitta några notiser om hans försvinnande. År 1961 vara tidningarna inte främmande för att skriva ut namn. Sak samma gäller dödförklaringen 1971. Borde ha funnits med i DN och/eller SvD samt Post och Inrikes Tidning men den sistnämnda finns inte med i sökurvalet. Källan är tidningar.kb.se.