Citat:
Ursprungligen postat av
Dr Tinnitus
Som sagt, du har fått mothugg
Ja, därom råder det knappast några tvivel.
Citat:
och konkreta motbevis på alla dina stolliga påståenden och lögner, varje jäkla gång du fanatiskt och oblygt upprepar dem som om inget hänt och du redan glömt hur bortgjord du blev för bara en vecka eller så innan…
Och du har fortfarande inte presenterat ett enda konkret motbevis, än mindre förklarat varför det är ett sådant och än mindre presenterat något underlag för det.
Fattar du inte det själv?
Citat:
Om du vore seriös så kan man undra varför du inte tar med piloter som vittnar om att det inte alls var omöjligt för kaparna att klara dessa flygningar och manövrar de gjorde under 9/11.
Här diskuteras enbart Hani Hanjour och om han med sina i princip obefintliga flygkunskaper hade kunnat flyga Flight 77 på det sätt ansvariga utredare påstår att han gjorde 9/11.
Men givet att han enligt samma utredare var den bäste av de påstått fyra kaparpiloterna den dagen så har det givetvis förödande implikationer även för sagda utrednings slutsatser om Flight 11 och Flight 175 och attackerna mot WTC (Flight 93 ska ha försvunnit spårlöst under marken i Pennsylvania).
Citat:
Och varför ignorerar du att t o m barn klarar att replikera manövrarna i flygsimulatorer….
Ptja, barn är förmodligen överlag bättre än vuxna på att flyga TV-spel. Att likställa det med att fysiskt flyga ett jättelikt Boeing 757 i maxfart på några meters höjd och därpå träffa bulls eye i en några meter hög fasad, är bara patetiska försök till gasljusning.
I nivå med att t.ex. WTC 7 ska ha kollapsat av bränder enkom trots att byggnaden faller/imploderar i fritt fall (noll motstånd) i tillgängliga videor av förloppet.
Citat:
Här har du mer du kan ignorera….
Han är pilot på samma typ av flygplan, men du vet såklart bättre….
The terrorist pilots lacked the skill and training needed to fly jetliners into their targets.
Korrekt.
Citat:
This is an especially popular contention with respect to American flight 77.
Därav alla de professionella trafikpiloter med lång erfarenhet av att flyga de påstådda planen som gick med i olika organisationer som ifrågasatte bl.a. att någon kunde ha flugit Flight 77 in i Pentagon på det sätt ansvariga hävdar, än mindre om denna någon var Hani Hanjour, ja.
Citat:
Hijacker pilot Hani Hanjour was a notoriously untalented flier
Han kunde veckorna innan 9/11 enligt sinsemellan oberoende flyglärare inte ens flyga ett litet enmotorigt Cessna på egen hand under beskedliga omständigheter.
Citat:
who never piloted anything larger than a four-seater.
Något som det endast finns 'dokument' för. Lätta att förfalska.
Citat:
Yet he is said to have pulled off a remarkable series of aerobatic maneuvers before slamming into the Pentagon. The pilots of American 11 and United 175 also had spotty records and had flown only private planes. They should have had great difficulty navigating to New York City, and even greater difficulty hitting the twin towers squarely. To bolster this idea that the hijackers were Oswaldian pawns, the conspiromongers
Den här snubben är allt annat än opartisk.
Citat:
often invoke impressive-sounding jargon and fluffery about high-tech cockpits, occasionally trundling out testimony from pilots.
Helt relevant bevisning, med andra ord.
Citat:
Reality: The cabal’s feats did not require in-depth technical knowledge or a high degree of skill. The attackers, as private pilots,
En helt avgörande komponent i begreppet "pilot" är att en sådan kan flyga ett flygplan på egen hand. Här vet vi att så inte var fallet med Hani Hanjour veckorna innan 9/11. Vi vet också att de övriga tre påstådda piloterna enligt ansvariga utredare (om möjligt) flög ännu sämre än Hanjour.
Citat:
were completely out of their league in the cockpits of those 757s and 767s;
Korrekt.
Citat:
however they were not setting out to perform single-engine missed approaches or Category-3 instrument landings with a failed hydraulic system – or to land at all. They were setting out to steer an already airborne jetliner, in perfect weather, into the side of a building.
I maxfart och i fallet med Hanjour, en inflygning på några meters höjd över marken för att träffa en låg fasad bullseye.
Citat:
Though, for good measure, Mohammed Atta and at least one other member of his group did buy several hours of simulator training on a Boeing 727 (this was not the same type of jet used in the attacks, but it didn’t need to be). Additionally they obtained manuals and instructional videos for the 757 and 767, available from aviation supply shops.
I rest my case.
Citat:
Hani Hanjour’s flying was exceptional only in its recklessness.
Lol.
Citat:
If anything, his loops and spirals above the nation’s capital revealed him to be exactly the shitty pilot he by all accounts was. To hit the Pentagon squarely he needed only a bit of luck, and he got it.
A bit of luck = a miracle.
Citat:
Striking a stationary object — even a large one with five beckoning sides — at high speed and from a steep angle is very difficult.
Om man försöker träffa fasaden, ja, men det logiska hade i så fall givetvis varit att försöka träffa taken, vilka i fallet med Pentagon utgjorde ett enormt område.
Ännu ett ohederligt och vilseledande upplägg av författaren, mao.
Se ovan. Enklast hade givetvis varit att peka planet ner mot Pentagons enorma ovansida, inte att försöka träffa den mycket låga fasaden.
Mycket ohederligt och vilseledande, som sagt.
Citat:
he came in obliquely, tearing down light poles as he roared across the Pentagon’s lawn. If he’d flown the same profile ten times, seven of them he’d probably have tumbled short of the target or overflown it entirely.
Och här drar han en siffra ur röven utan att förklara vad han grundar den på.
Citat:
As for those partisan pilots
Att artikelförfattaren är en "partisan pilot" råder det inga tvivel om, helt riktigt.
Citat:
known to chime in on websites, take them with a grain of salt. As somebody who flies 757 and 767s for a living, I think my testimony carries some weight. Ask around and you’ll discover that the majority of professional pilots feel the way I do.
Källa:
https://askthepilot.com/questionanswers/conspiracy-nation/
Att som professionell trafikpilot gå med i en förening vars syfte är att komma fram till sanningen bakom attackerna 9/11 är inte att vara "partisan".
Det är att vara en god medborgare som värnar om demokrati och transparens i en (nominell) republik.
Något som signaturen "Dr Tinnitus" föraktar med hela sitt väsen.
