H2 Green Steel/Stegra

Den så kallade gröna omställningen kommer att elda upp tusentals miljarder av skattemedel dom kommande 10-20 åren och ingen kommer att ta något ansvar för den kapitalförstörelsen.

Några kommer dock att bli rika.

Kan det vara myndigheten för psykologiskt försvar inblandat?

Garanterat att de har ett finger med i spelet.
Den myndigheten ligger bakom extremt mycket mer än folk anar. Gemene svensk
har inte ens vetskap om att myndigheten existerar.

Stegra kan dö. När du köper stålverk (nåja, i alla fall delar av stålverk - men jag gissar att det även gäller hela stålverk) sker betalningen i flera steg (vid kontraktsskrivning, milstenar, SAT etc). Innan full betalning skett är inte utrustningens köparens egendom utan säljaren kan välja att återta sin egendom. Speciellt som av allt att döma nästan ingen utrustning är på plats kommer leverantören säkerligen att använda den till andra projekt.

Kvar blir hölador med bra kapacitet på traversbalkarna.

Jag tror inte att det kommer att fortsätta i 10-20 år. Det fungerar helt enkelt inte.


Det borde väl i så fall även ha gällt Northvolt, men de betalade väl sina maskiner. Jag tror faktiskt att Stegra betalar för utrustningen och arbetarna löpande. Det är väl därför de har så höga månadskostnader. Den utrustning som inte levererats är ju inte köpt.

Det var väl så för Northvolt att en hel del pengar frös inne när likviditeten försämrades. Finansieringen handlar ju om att bidrag och kreditgarantier inte ges om det inte finns egna pengar att matcha dem med. Det är ju därför det var så kännbart när Stegra inte fick de 1,65 miljarderna från Klimatklivet. Hade de fått dessa skulle de kunna frigjort det dubbla och ännu mer sedan.

Ingen kan ha startat detta av ekonomiska skäl. Det är ett avsiktligt förlustprojekt startat för att skada svensk industri och infrastruktur. Så det går inte att analysera utgående från ekonomisk lönsamhet.

Detta visas tydligt av att det nu pumpas in mer pengar trots att företaget sladdar mer och mer efter i sina tidsplanering och den gröna omställningen inte verkar komma att genomföras.

Jämför med Northvolt som återuppstått som Lyten. 10 år efter det att Northvolt grundades och mer än tre år efter det att fabriken öppnades levererades fortfarande inga bilar med Northvolt-batterier. Det finns nästan inga bilder på Northvolt-batterier.

Det visades nästan inga bilder inifrån fabriken. Besökare och t.o.m. delägaren BlackRocks film visade bilder på ett hål i en dörr där besökare fick kika. Inte ens när fabriken såldes som konkursbo visades bilder. Frågade man varför utrustning på lastpallar såg oanvänd ut så "kom den från en expansion av fabriken som inte tagits i bruk".

Därför har allt fler börjat fråga sig vart de miljoner batterier ("celler") som påstås ha producerats, har tagit vägen.

Nu har Lyten slipat till den delen av historien och säger att batterierna skall levereras till satelliter och drönare, där inga utomstående kan kontrollera vad som är sant. Från början sade man att bilkonsortiet Stellantis var en av ägarna men när batterierna inte skulle gå till bilar ändrade man sig till att ungefär 800 hemliga aktörer ägde Lyten.

Samma chefer, samma batteriutvecklare, samma personal, samma maskiner som i katastrofföretaget Northvolt. Men nu lägger de till svavel i receptet.

Ingen skulle heller satsa pengar i det om det inte fanns andra motiv än att sälja batterier.

Stegra och Northvolt uppvisar många likheter, bl.a. samma investerare.

Skillnaden är att Northvolt var en färdig anläggning och av allt att döma verkar någon ha godkänt den undermåliga utrustningen (som uppenbarligen bland annat bröt mot maskindirektivet).

Stegra kommer gå under redan innan anläggningen är klar.

Det var EU (EIB) som godkände Northvolts produktionsmetoder. Kommissionen själva förklarar:
https://ec.europa.eu/commission/pres.../pt/ip_20_1422
(2020)

Jag tror inte kommissionen vet något mer om stål eller annat de kastar bort våra pengar på. De söker bara uppnå politiska effekter.

Afv avslöjar: Stegra plockar in kriskonsulter

Stegra har anlitat den amerikanska investmentbanken PJT Partners som finansiell rådgivare, kan Afv avslöja. Investmentbanken är specialister på rekonstruktion och brukar plockas in när bolag befinner sig i finansiella svårigheter. Ett exempel är Northvolts kris, då långivarna fick understöd av investmentbanken.

https://www.affarsvarlden.se/artikel...-kriskonsulter

Afv har idag också en artikel om värderingen mm av Stegra

https://www.affarsvarlden.se/artikel...t-det-blir-bra

Saxat ur artikeln:
Tidigare har Stegra säkrat 48 mdr i lånefinansiering. Den höga skuldsättningen är problematisk, menar Otto Klaar.
“Om fabriken i Boden inte är värd 48 miljarder och det finns 48 miljarder i lån på den, då blir det omöjligt att göra en nyemission”, säger analytikern.
Han tror att skuldhanteringen kan bli avgörande för nyemissionen.
“Det kanske behövs någon form av uppgörelse där långivarna skriver ner lånen”, säger han.

Stegra behöver tjäna 13 mdr kr per år för att bära upp värderingen det talades om i våras. Det motsvarar 6 000 kr per ton. Som jämförelse har SSAB under de senaste fem åren tjänat omkring 2 000 kr per ton för sitt stål.
“Så om man bara räknar på anläggningen i Boden så ser det inte ut som att det finns en chans att det kommer bli en bra investering för de befintliga ägarna”, säger Otto Klaar.

Fast min kommentar handlade bara om att de betalar löpande, precis som Northvolt gjorde. Det är därför de har så höga kostnader.

Ja det råder nog ingen tvekan om att det är politiska visioner som ska infrias och endast en dåre skulle sätta politiker som ansvariga för att driva framgångsrika företag.