Ubåt A26

Nja, det är 11 år sedan SAAB tog över Kockums, det är ur minnet c:a 40 år sedan Kockums tillverkade ett stålfartyg (HMS Carlskrona) och 56 år sedan de levererade en ny ubåt. De har dock genomfört skrovförlängningar efter det.

För att produktionen av efterföljaren till Gotland skulle ha gått smidigt, så skulle vi ha behövt beställa båtarna i.a.f. ett årtionde tidigare. Dels innan tyskarna hann ta över och dels för att kunna bygga upp kompetensen i Karlskrona, medan kompetensen fanns kvar i Malmö.

Som det nu var så saknades inte bara kompetensen i Karlskrona i landet när Reinfeldt lade beställningen, utan p.g.a. pensionsavgångar i stort även i riket (d.v.s. primärt i Malmö).

Kommer man ner en bit så är det +4° C i alla hav. Strax under ytan kan del vara något minusgrad, beroende på salthalt, annars is. Temperaturens påverkan bör huvudsakligen handla om grunda varma vatten, då man kan behöva en tyst AC ombord, och förberedelser för att hantera isbildning på ubåt som går upp till ytan vintertid.
Jag har inte hört talas om något som förbjuder det.

Nu påstås det att A26 blir mer försenad. Då de inte ens klarar senaste leverans beskedet till 2028 och 2029. Så några år ytterligare i förseningar.

Så en ubåt som skulle levereras 2015 blir 15 år försenade. Samtidigt förstår man inte varför ingen vill köpa dem. Samt vill att vårt försvar redan nu ska beställa nya ubåtar.

Ursprungligen så skulle de levererar 2018-2019 vilket förstås var helt orealistiskt då de inte kölsträcktes förrän 2015. De skulle också kosta 1,5 miljarder kr per styck, nu är väl frågan om man kan hålla kostnaden till 8 miljarder kr styck. Leveransen ser ut att dröja till 2031-2035.

Så lågt pris som 1.5 miljarder var det väl aldrig tal om. Men den skulle bli betydligt billigare än tyskarnas ubåtar. Som visade sig bli återigen en fel kalkyl. Det höjda priset som man skyllde på av olika anledningar. Skulle bli lika hög som nästan en tredje A26.

Nei, det var 3,8 milliarder pr ubåt når kontrakten ble skrevet i 2015. Og de skulle være klare i 2022 og 2024.

https://www.nyteknik.se/fordon/saab-far-kontrakt-pa-tva-nya-ubatar/188208

Lite som jag misstänkte när man gick all in på att bygga ubåtarna i Karlskrona.

1,5 miljarder kr per styck var vad det ursprungligen pratades om. Sedan lär det förstås vara inflation på det priset.

https://www.affarsvarlden.se/artikel/se-svenska-skrytbygget-ubaten-a26-6674990

Sedan verkar leverans 2031-2035 vara från FMV till marinen vilket lägger på ett antal år jämfört med leverans från varvet.

Det var voldsom økning fra 1,3 milliarder i januar 2012 til 3,8 milliarder i juni 2015 når kontrakten ble skrevet.

Mina hågkomster handlar om att Kockums nog byggde sina sista ubåtar runt 1995 eller så. Det är visserligen 30 år sedan, men inte så mycket som 56.

Ur perspektivet "vem kan och vem har glömt, pensionerats och vad har försvunnit" är 30 år dock fullt tillräckligt.

Värre än Northvolt det här.

De har underhållit och uppgraderat ubåtar under denna tid, dock.

Fast nog har man överskattat förmågan, definitivt.