Citat:
Ursprungligen postat av
doubleblast
Det känns ganska relevant att kika på båtmodellen/tillverkaren. 21 år utan olyckor och den här båten, som ska vara störst bäst och vackrast, kapsejsar första säsongen? Känns som ett otroligt sammanträffande. Är modellen säker eller är tillverkaren ansvarig för olyckan?
Citat:
Ursprungligen postat av
okok1
Citat:
– Vi har en teori om att den försvunne personen befinner sig i styrhytten och har gått till botten, säger vaktchefen för Huvudräddningscentralen (HRS), Ørjan Delbekk, till Dagbladet på lördagseftermiddagen.
De verkar positiva till att hitta henne. Hoppas på ett mirakel!
Jag har åkt med och provkört flera modeller/tillverkare och låtit mig imponeras av dessa "moderna" stora hyttbåtar med
upphängd kabin: De gör färden avsevärt tystare och märkbart bekvämare (slag & vibrationer).
Bilderna från denna båttyp och olycka gör mig dock bekymrad över
styrkan i hyttens infästnings- och fjädringsmekanism!
Det
syns ju inga skador eller spår av hytten alls på "vraket"...?
Min nuvarande teori blir därför att:
- Då båten kantrade ("rullade"?) så slogs hytten loss (alldeles för enkelt!).
- Flicka blev kvar i hytten och kraften flytdräkt(-väst) gjorde det omöjligt för den lilla att själv dyka sig ur fällan.
- Den omkomna sjöräddaren försökte skynda sig, gjorde ett "panikdyk" och överraskades av den lösa hytten som då nog "flöt" under det opp-och-nervända skrovet. Varvid han nog klämdes fast och drunknade.
Se min jämförelsebild från reklam resp. bärgning:
https://limewire.com/d/9V6aX#0ee7VZRDyB
Citat:
Ursprungligen postat av
Forevermore
* Båten är inte grund. Den har en ganska djup V-köl
* Båten är inte smal. Det är en stabil plattform.
* Båten har ingen bogramp. Aronett tillverkar arbetsbåtar med bogramp men denna har det inte. det är en designad sportfiskebåt.
* Båten är inget lätt nötskal. Den väger troligen 3-4 ton fulllutrustad.
* En båt i den storleken har inga problem att hantera vädret som syns på bilderna. Det är inga speciellt besvärliga förhållanden. Även en mycket mindre båt på 6 meter hanterar detta utan problem. Jag har fiskat i Nordnorge sedan 2002. Även varit i Nappstraumen ett par gånger. Det är ett väderskyddat sund. Det blir sällan hög sjö där. Däremot en del starka strömmar men inga malströmmar som spekulerats om tidigare. Utan ström med 3-4 knop genom Sundet när tidvattnet ligger på. Bilderna visar ingen hög sjö.
* Vad jag förstår så var det första dykare på plats som skadade sig och avled. Man har dykt ner i hytten och konstaterat den tom. Guiden skal också dykt in i hytten redan från börjat och räddat ett av barnen som befann sig där.
* Guiderna är väl utbildade och säkerheten är hög. Det är stränga regler på detta i Norge. Alla guider har D5L certifikat och en del även Fartgsbefäl VIII
Och naturligtvis:
- V-bottnade båtar i farter över typ 25 knop kan göra otrevliga landningar vid skutt genom/över vågor av "rätt" storlek i förhållande till båten.
- ALLA båtar/fartyg löper en risk att kantra när förhållandena är tillräckligt olämpliga. De allra, allra flesta fartyg/båtar upplever ändå aldrig en kantring under sin 'livstid' - Trots många turer och färder - Tack vare "gott sjömanskap", dvs en lämplig kombination av kunskap, erfarenhet, omdöme samt respekt för det oväntade.
