Antal olyckor med A-traktorer skenar

Det är väl just det som är problemet att det INTE är så. Om de åker fast med manipulerad A-traktor när de är 15-16 år och får kortet indraget i 6 månader så påverkar det inte det vanliga körkortet. Om man får sitt AM-körkort indraget så borde det också innebära en spärrtid för B-körkort på minst 12 månader räknat från 18-årsdagen. Kanske inte är riktigt lika kul att köra traktor när man är 19 och kompisarna har bilkörkort.

Man läser ofta att olyckorna har ökat, men har de gjort det i förhållande till antalet i trafik, eller bara i faktiskt antal?

Jag vet ju att antalet a-traktorer ökat i antal sedan reglerna gjordes om. Hävdar därför att man måste se relationsmässigt på detta.

En annan barock sak. Verkar vara jävligt många som stör sig på att de går så långsamt.

De olyckor som inträffar däremot tycks vara när någon glad tonåring manipulerat fordonet så det varit vanlig bil igen. Det är kanske inte en 15-åring riktigt mogen för och kör åt fanders. Dessa olyckor används dock som slagträ av dem som ser de som hinder i trafiken.

Totalt sett är jag positiv till a-traktorer. Men hastighetsgränsen borde höjas till 45. Sen borde det nog vara hårdare straff på att köra runt med hastighetsmanipulerat fordon. Att gränsen från när man får ta b-kort rullas fram 1 år från 18 till 19 år och kanske 10 papp i böter.

Då har vi ytterligare en dödsolycka. En 16-årig pojke voltar med en A-traktor (BMW) i Borlänge: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/da...cka-i-borlange

Enligt overifierande uppgifter från tråden på flashback fick pojken A-traktorn i födelsedagspresent för några veckor sedan. Den manipulerades nyligen och vid olyckan som skedde på en 60 km/h väg voltade bilen, varpå pojken som var obältad flög ut genom takfönstret och klämdes fast under bilen.

Bild på bilen: https://www.borlangetidning.se/artik...-trafikolycka/

Polisen i Dalarna uppskattar att hälften av alla A-traktorer är manipulerade. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/da...de-a-traktorer

Oavsett om olyckorna ökat eller ej relaterat till mängden A-traktorer så måste man få stopp på det tragiska fenomenet där samhället fortsätter låta pojkspolingar köra ihjäl sig i manipulerade bilar.

Hade det funnits en bättre kontroll eller rent förbud mot A-traktorer skulle minst 3 familjer (tjörnbron, mönsterås och Borlänge - finns säkert fler) i år inte behövt begrava sina barn.

Hur detta kan få fortgå är för mig helt obegripligt. Som du säger kan rejäla konsekvenser för att köra manipulerat vara en bra start men det behövs mycket mer.

Lite statistik vore bra

Fullständigt absurt hur detta tillåts fortsätta. Vi har i praktiken fått en sänkning av körkortsåldern till 15 år, dessutom utan krav på adekvat förarutbildning och prov.
Skiten måste naturligtvis förbjudas. Finns redan mopeder och mopedbilar som fyller transportbehovet.

Fullständigt absurt hur detta tillåts fortsätta. Vi har i praktiken fått en sänkning av körkortsåldern till 15 år, dessutom utan krav på adekvat förarutbildning och prov.
Skiten måste naturligtvis förbjudas. Finns redan mopeder och mopedbilar som fyller transportbehovet.

Här: https://www.transportstyrelsen.se/sv...kar-olyckorna/

Orsaken att olyckorna minskar fast antalet A-traktorer ökar är att den klart största ökningen är i tätorter och städer (det är "pop" med A-traktorer). Så antingen är tonåringarna och/eller deras föräldrar mer laglydiga i städerna, eller så finns det mindre möjlighet/orsak att avspärra för att kunna köra hårt. Det är mest A-traktor-lantisar som kör ihjäl sig (och andra), och det på samma nivå som tidigare.

Du har fel, angående lämplighetsintyget kan man beläggas med en spärrtid under vilken man inte får körkortstillstånd:
9 § Om det vid prövning av ansökan om körkortstillstånd finns hinder mot att meddela körkortstillstånd på grund av sökandens personliga förhållanden, ska en tid bestämmas före vars utgång körkort inte får utfärdas (spärrtid). Spärrtiden ska vara lägst en månad och högst tre år. Lag (2011:1580).

Att kunna bygga om vilken bil som helst till A traktor med mjukvara är rena vansinnet de borde ha hållit på reglerna kring EPA traktor när det komm till att de inte får ha baksäte, måste ha last utrymme, inte fjädrade bakhjul och direkt begränsningar i växellådan. Det försvårara ombyggnationen och kommer leda till en högre tröskel för att göra om en bil och gör det svårare att trimma.

Och vilket fordon hade du helst låtit dina barn köra, ur säkerhetssynpunkt?
A-traktor eller mopedbil?