SJ:s vd lämnar – får fallskärm på 6,6 miljoner (aug 2025)

Ja SJ chefen far nu sparken, tagkaoset är brutalt med tag som star hela nätterna bla med folk som saknar mat tex. Som sagt detta är ju politikernas verk och det verkligt cyniska är att tyskland med liknande politik som i sverige ocksa har enorma probloem med tagtrafiken. bara veckan innan fick tyska SJ Die Bahn DB göra sig av med sin chef med.

Konstigt politikerna förordar ju tag som transportmedel men det bara blir sämre? Vad gar snett??

Källa

https://www.tagesschau.de/inland/deutsche-bahn-lutz-vorstand-100.html

https://www.di.se/nyheter/di-avslojar-sj-s-vd-far-ga-med-fallskarm-pa-6-6-miljoner/

Ja SJ chefen far nu sparken, tagkaoset är brutalt med tag som star hela nätterna bla med folk som saknar mat tex. Som sagt detta är ju politikernas verk och det verkligt cyniska är att tyskland med liknande politik som i sverige ocksa har enorma probloem med tagtrafiken. bara veckan innan fick tyska SJ Die Bahn DB göra sig av med sin chef med.

Konstigt politikerna förordar ju tag som transportmedel men det bara blir sämre? Vad gar snett??

Källa

https://www.tagesschau.de/inland/deutsche-bahn-lutz-vorstand-100.html

https://www.di.se/nyheter/di-avslojar-sj-s-vd-far-ga-med-fallskarm-pa-6-6-miljoner/

Det är inte dålig punktlighet eller andra trafikala frågor som gör att styrelsen sparkar Lingegård. Dessutom lär det vara regeringen som pressat styrelsen att byta ut henne.

Hennes framfart i bolaget lämnar efter sig ett företag i djup kris. Redan för över ett år sedan fick Lingegård en coach som skulle lära henne hur man utövar ledarskap efter en omtalad visselblåsning gällande hur hon tystar och kör över allt och alla.

En vän som är anställd på SJ berättar att det nu råder en total tystnadskultur eftersom den som framför icke önskvärda synpunkter snabbt 'åtgärdas" med antingen skriftliga varningar eller direkta avsked.

Hon omger sig med Ja-sägare och det pratas även om kritik mot kompisrekryteringar i ledningen.

Personalomsättningen ska vara onormalt hög då många lika snabbt lämnar när de upptäcker vad de hamnat i.

Att hon skulle få lämna på grund av "hög ålder" ser jag som trams. Hade hon varit duktig hade det här naturligtvis aldrig hänt.

SJ är ett privat bolag, med staten som ägare. De trafikerar samma spår som andra aktörer. Oavsett om det rör sig om gods- eller persontrafik.

Ligger en hel del i vad du säger. Åkte upp till Östersund i somaras, första klass till och med och mer nedsuttna säten och förbrukade vagnar får man f*n leta efter. Rena U-lands-nivån.

Ja SJ chefen far nu sparken, tagkaoset är brutalt med tag som star hela nätterna bla med folk som saknar mat tex. Som sagt detta är ju politikernas verk och det verkligt cyniska är att tyskland med liknande politik som i sverige ocksa har enorma probloem med tagtrafiken. bara veckan innan fick tyska SJ Die Bahn DB göra sig av med sin chef med.

Konstigt politikerna förordar ju tag som transportmedel men det bara blir sämre? Vad gar snett??

Bara så du vet, det finns ingenting som heter Banverket längre. Det är Trafikverket som sköter infrastrukturen på järnväg. SJ, Snälltåget osv åker bara på Trafikverkets järnväg och får dessutom betala för att göra det.

Kanske för att politiker kvoterar in kvinnliga chefer istället för att anställa den som är mest kompetent för jobbet.