Citat:
Ursprungligen postat av
Glostrup
Frågan är väl inte så mycket varför Lingegård lämnar, som varför hon fick jobbet. Att hon får gå har såklart att göra med att SJ bara har blivit sämre sedan hon tillträdde, när hon förmodligen förväntades leverera åtminstone en lika usel reseupplevelse som hennes företrädare. Det är inte Lingegårds fel att järnvägsnätet är dåligt underhållet, eller att ”folk” stjäl kopparledningar. Men det är hennes fel att ingenting verkar ha blivit ett uns bättre än förut, trots att hon fick drygt 5 år på sig.
Och varför fick hon jobbet? Från en prenumerationstjänst till vaktbolag, och sedan vidare till Samhall och sedan SJ. Ingen bakgrund inom transportsektorn alls, och steget från Samhall till SJ måste väl ändå anses vara väldigt märkligt? Jag tror att det handlar om en hyggligt inkompetent VD som av någon anledning hamnade på en hög nivå men som inte verkar ha levererat något vidare värde på någon av sina roller. Inte minst på Samhall fick hon ju en hel del kritik.
Förhoppningsvis får SJ en ny VD som kan något om transport.
G4S ja, det var därifrån jag kände igen namnet. Inte heller där gjorde hon några underverk under G4S Sveriges sista levnadstid.
Vart många år på Samhall därefter däremot, kanske höll hon siffrorna där i balans tills ingen annan ville ha hand om SJ och hon fick erbjudandet?
