2025-08-22, 14:36
  #13
Medlem
Hur kan man missa att det står någon på en påfart och byter hjul? Då får man ju ta det lugnt och ta ut utrymmet. Kan ju köpa att folk inte har full koll på motorväg men på påfarten måste man ju ha full koncentration.
Citera
2025-08-22, 14:51
  #14
Medlem
LastCaLLForALcohoLs avatar
Tragiskt att ha levt ett liv på 80 år och sen få en punktering på E20 som kostade livet.
Citera
2025-08-22, 15:03
  #15
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Hur kan man missa att det står någon på en påfart och byter hjul? Då får man ju ta det lugnt och ta ut utrymmet. Kan ju köpa att folk inte har full koll på motorväg men på påfarten måste man ju ha full koncentration.

Om du visste hur ouppmärksamma många är. Finns ju TELEFONEN att titta på som är viktigare...

Inte ovanligt att bilister kör in i stora blinkande TMA-bilar ens.
Citera
2025-08-22, 15:04
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Hur kan man missa att det står någon på en påfart och byter hjul? Då får man ju ta det lugnt och ta ut utrymmet. Kan ju köpa att folk inte har full koll på motorväg men på påfarten måste man ju ha full koncentration.

Visserligen är det en bra fråga. Men samtidigt kan man även undra vad det är för gubbjävel som byter däck mitt i (motor)vägen

Gissar på att föraren scrollade luren och inte brydde sig för fem jävlar öre, är så fallet ska den jäveln in en volta. Trött på alla de horungar som tror det är lugnt att pilla på luren när man kör
Citera
2025-08-22, 15:15
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tktrx83
Visserligen är det en bra fråga. Men samtidigt kan man även undra vad det är för gubbjävel som byter däck mitt i (motor)vägen

Gissar på att föraren scrollade luren och inte brydde sig för fem jävlar öre, är så fallet ska den jäveln in en volta. Trött på alla de horungar som tror det är lugnt att pilla på luren när man kör
Visst kan man köra en bit med ett punkterat däck men då sabbar man också det totalt. Var det bara punkterat så går det oftast att laga. Vart skulle han ha kört, först på motorväg och sedan till en avfart och slutligen till en parkering? Det kunde blivit många mil. Man stannar i princip där man upptäcker skadan. Det hela borde ha gått utan större problem.
Citera
2025-08-22, 15:20
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Visst kan man köra en bit med ett punkterat däck men då sabbar man också det totalt. Var det bara punkterat så går det oftast att laga. Vart skulle han ha kört, först på motorväg och sedan till en avfart och slutligen till en parkering? Det kunde blivit många mil. Man stannar i princip där man upptäcker skadan. Det hela borde ha gått utan större problem.

Han skulle kört åt sidan på motorvägen, omedelbart gått ut och hämtat varningstriangel när vägen är tom, ställt upp den några hundra meter bort och sedan ställt sig på andra sidan vägräcket och ringt polisen. Att han stod dåligt till kan vi vara säkra på eftersom flera oroliga bilister redan hört av sig. Men vid 80 är omdömesförmågan ofta redan nedsatt, så det finns ingen mening med att anklaga honom för händelsen. Kanske kan tycka att transportstyrelsen skulle haft tätare kontroller och lämplighetspröva äldre förare.
Citera
2025-08-22, 15:22
  #19
Medlem
JohannesSnajdares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Visst kan man köra en bit med ett punkterat däck men då sabbar man också det totalt. Var det bara punkterat så går det oftast att laga. Vart skulle han ha kört, först på motorväg och sedan till en avfart och slutligen till en parkering? Det kunde blivit många mil. Man stannar i princip där man upptäcker skadan. Det hela borde ha gått utan större problem.

Inte bara däcket utan även fälgen.
Citera
2025-08-22, 15:24
  #20
Medlem
kaktjuvens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Laszlo Kovacs
Relativt vanlig miss folk gör; att byta däck och lita på att medtrafikanterna är uppmärksamma istället för att först köra bilen till en trygg plats och sedan byta däck.

Trafikplats 138:
https://maps.app.goo.gl/zg5gQvzTsMKby2xH9

Ja precis och särskilt med dagens Autopilot assist.
Fok slår på den och fibblar med telefonen och vips så kör den på någon eller något som står på vägrenen.
Citera
2025-08-22, 15:26
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av askforsleep
Han skulle kört åt sidan på motorvägen, omedelbart gått ut och hämtat varningstriangel när vägen är tom, ställt upp den några hundra meter bort och sedan ställt sig på andra sidan vägräcket och ringt polisen. Att han stod dåligt till kan vi vara säkra på eftersom flera oroliga bilister redan hört av sig. Men vid 80 är omdömesförmågan ofta redan nedsatt, så det finns ingen mening med att anklaga honom för händelsen. Kanske kan tycka att transportstyrelsen skulle haft tätare kontroller och lämplighetspröva äldre förare.
Nu var han inte på motorvägen utan på påfarten. Tror ju inte att han stannade mitt på vägen utan i sidan. Han satte säkert även ut varningstriangel. Inget säger motsatsen. Det var ju inte heller föraren med punktering som orsakade den sk olyckan utan den som körde på.
Citera
2025-08-22, 15:27
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Laszlo Kovacs
Relativt vanlig miss folk gör; att byta däck och lita på att medtrafikanterna är uppmärksamma istället för att först köra bilen till en trygg plats och sedan byta däck.

Trafikplats 138:
https://maps.app.goo.gl/zg5gQvzTsMKby2xH9

Och kan man inte köra så är det värt många tusenlappar för en bärgning...
Citera
2025-08-22, 15:28
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Visst kan man köra en bit med ett punkterat däck men då sabbar man också det totalt. Var det bara punkterat så går det oftast att laga. Vart skulle han ha kört, först på motorväg och sedan till en avfart och slutligen till en parkering? Det kunde blivit många mil. Man stannar i princip där man upptäcker skadan. Det hela borde ha gått utan större problem.

Ring bärgare ditt spån. Eller är du för snål?
Citera
2025-08-22, 15:28
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av askforsleep
Han skulle kört åt sidan på motorvägen, omedelbart gått ut och hämtat varningstriangel när vägen är tom, ställt upp den några hundra meter bort och sedan ställt sig på andra sidan vägräcket och ringt polisen. Att han stod dåligt till kan vi vara säkra på eftersom flera oroliga bilister redan hört av sig. Men vid 80 är omdömesförmågan ofta redan nedsatt, så det finns ingen mening med att anklaga honom för händelsen. Kanske kan tycka att transportstyrelsen skulle haft tätare kontroller och lämplighetspröva äldre förare.

Varför ringa polisen? Ring bärgare.

Det handlar inte om att anklaga den döde. Det handlar om att utbilda folk så att inte andra idioter gör om samma misstag.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in