Citat:
Ursprungligen postat av
Klarlack
När det finns trafikljus räknas den som bevakad.
"Bilisten har väjningsplikt mot cyklisten som färdas rakt fram.
Detta gäller även om bilisten har grönt ljus – svängningsregeln innebär att man måste lämna företräde åt fordon som färdas rakt fram i samma riktning."
Och här en bild
"När du har svängt i en korsning och ska passera en bevakad cykelpassage ska du köra med låg hastighet och har väjningsplikt mot cyklister....."
https://bicycling.se/wp-content/uplo...03/passage.png
Citat:
Ursprungligen postat av
Stizze1
ser du trafikljuset vid cykelbanan på din bild? Detta lyse är vad som skiljer mot obevakad cykelpassage, hävdar du att mosvarande finns på platsen för olyckan?
Jag är ingen trafikexpert men som jag förstått är det de stora trafikljusen för bilar som räknas som bevakad och för dem ska ju även cyklister naturligtvis följa.
Men det viktigaste är förnuftet. Det är för alla uppenbart att man låter cyklister och mopedister köra först och sedan blir det bättre utrymme för bilar att svänga. Titta på gatubilden, fordon stannar några meter bakom vid stoppsträcket medan cyklister några meter fram vid övergångsställets kant.
https://maps.app.goo.gl/eGvjMLJ3NuQnuQXi9
När jag själv väntar grönt ljus med cykeln där missar absolut ingen bilist, buss eller lastbil mig. Sedan blir det grönt och vi drar iväg. Jag tycker lagen och platsen är tydlig. Det händer aldrig för mig, varken här eller annorstädes, att bilar svänger höger rakt framför en. Men jag är beredd med bromsen hela tiden om de skulle missa mig då jag kommer lite på efterkälken. De väntar vänligt. Jag vill minnas vid något tillfälle blev bilisten t o m lite irriterad då jag inte cyklade iväg...
Ett gott samspel är det viktigaste