SpaceX - Uppskjutningar med mera

Hoppas den han passera Afrika.

Samtliga 33 motorer fungerade på Super Heavy.

Separationen gick utmärkt och Starship tände alla 6 motorerna. Engine cutout lyckades och skeppet gick in i planerad bana.

Lastluckan kärvade och inga satellitkopior spottades ut.

Sedan miste man attitydkontrollen. Jag uppskattar att det skedde runt T +25 minuter men vi kommer nog att få klarare besked.

Eftersom man miste attitydkontrollen var det meningslöst att försöka sig på landing burn.

Det var synd det inte gick att följa hur värmeskyddet fungerade.

Beträffande Super Heavy var det ett stresstest och inte så förvånansvärt att man miste kontakten men annars fungerade den väl.

Ett lyckat test till 50%. Här finns mycket att jobba på.

Ja det gick. Men skeppet förutspåddes att ta slut så snart återinträdet i atmosfärsfriktionen.
Betydligt tidigare än avsett, men ändå inom den 'avlysta' zonen av Indiska Oceanen (När ska D.T byta dess namn till Elon-Musk-havet?).

Skepp 36 skall vara färdigbyggd men man får nog analysera problemen som finns med denna version 2 innan man försöker på nytt.

Men om Starship nu förstörs vid återinträdet är väl detta ett sämre resultat än tidigare då rymdskeppet kunnat återinträda med värmeskölden i rätt läge?

Som helhet tror jag inte Starship kommer att kunna transportera människor inom överskådlig tid. Musk och SpaceX har förstört det amerikanska månprogrammet. Till detta bidrar även tidningarna som förefaller ha fått munkavle och inte får kritisera Musk eller SpaceX.

Nasa borde ha skrotat Starship för länge sedan och istället satsat på någon månlandare med bättre förutsättningar.

Misslyckade jätteprojekt bara rullar vidare eftersom tidningarna verkar ha förbud att allvarligt kritisera vissa aktörer som t.ex Musk, SpaceX och EU.

Starship är ungefär som Northvolt som aldrig producerat något användbart men baseras på EU:s gröna omställning. De har fått fortsätta "produktionen" av ingenting i flera år.

Musks kompis Isaacman är nu dessutom chef för Nasa och USA:s president Trump köptes av Musk genom enorma kampanjbidrag och även direkta köp av röster där röstberättigade fick betalt för att skriva på att de stödde Trumps program. Därför tar inte heller Nasa tag i dessa problem utan farsen med Starship får rulla på.

Västvärlden håller helt på att rasa ihop eftersom starka ekonomiska intressen attackerar länderna och försöker överföra makten till storföretagen.

Går inget vidare nu för Musk. Tredje skeppet i rad som exploderar/förstörs på olika sätt.

För varje gång i rad det sker, så blir det ju mer och mer osäkert att man någonsin kommer tillrätta med problemet. Ingen människa kommer vilja sätta sin fot i dessa farkoster om man har minst 80-90% risk att förintas.

Får lite deja vu känsla över det hela med detta version2 skepp...

Flight 1 & 2 klarade inte av en engine cutoff, under flight 3 kom man lite längre men skeppet började vobbla och snurra.
Samma procedurer upprepar sig..
Hade dom hållit sig till version1 skeppet så hade man kunnat åkt till Mars vid det här laget..

Kommer man våga sig på version3 skeppet i framtiden?

Detta var ett steg fram, och ett steg bak för spacex.
Lyckat att skjuta upp en återanvänd stress-tested booster och få dess data. Även fast den inte lyckades med en kontrollerad landning i havet . För version2 skeppet så är vi på ruta ett igen..

Om jag inte minns fel så lyckades version1 skeppet under flight 4 göra en kontrollerad landning i indiska oceanen , får hoppas det blir detsamma vid flight10.

Boostern exploderar

https://youtube.com/watch?v=f6lWSAJvXIg&t=393

https://youtube.com/watch?v=f6lWSAJvXIg&lc=Ugx32u0_grX5F1T0gfJ4AaABAg

Det såg vi, för alla andra än spacex så sprängs boostern 100% av gångerna. Spacex lyckades flyga denna booster igen vilket ingen annan lyckats med. De lyckades nästan landa den igen trots att de med flit försökte landa extremt hårt.

Spacex har lyckats med det NASA lyckas med med SLS och är på god väg att visa långt mer än så.

Ännu ett påkostat fiasko för effektivitets-presidenten.

Men vackra vyer. Världens dyraste Rymd Go Pro?

När ska "geniet" fatta att det är för många motorer? Det är alltid någon som vibrerar sönder eller läcker.

Designen är fel från första början, och det där skeppet kommer aldrig ta människan utanför low earth orbit.

Den där var inte ens högre upp än NASA:s senaste rymdfärjor.

Vem vill sitta i ett skepp med 100% risk för krash eller explosion.

Är det vändpunkten nu för Tesla och SpaceX. Är dessa uppfinningar något att tro på?

Super Heavy fungerade perfekt och man testade en mer aggressiv vinkel på väg ned. Som jag uppfattade det exploderade farkosten vid landing burn, runt T +6 min 10 sec.

Starship fungerade som den skulle fram till man försökte öppna luckan för att spotta ut satellit-kopior.

Jag är osäker på när man förlorade attitydkontrollen, det var ett sakta spin och sedan tog man vid utsändningen bort markören, så vi kunde inte se hur kraftig spin vi hade.
Miste vi kontrollen runt T +25 min?

Naturligtvis vet SpaceX exakt vad som hände.

Jag tror det blir så här att man ändå snart går vidare med skeppet nr 36 och försöker komma längre.

Det kan vara vibrationer i skrovet (stålplåt) som ställer till problem för attitydkontrollen.

SpaceX genomför en bemannad rymdfärd med Crew Dragon den 8 juni. Det är inom programmet för Axiom-4, en färd upp till ISS för 14 dagars vistelse. Besättning på 4 personer.

Vem har bästa streamen om man vill se det hela?

Scott Manley har en bra sammanfattning.

https://youtu.be/aqQM1AfpSZI?si=XMGwXjU6BrrUOD0r

Intressant att Musk tänkte hålla ett brandtal om Mars efter starten men ställde in det hela. Det är väldigt mycket mediaattention i det hela.