Festande leder till körkortsindragning trots att man är nykter (enda tråden om peth)

Jag har träffat människor som tappat körkortet fast dom följer din beskrivning.
Sen är ju detta faktiskt ett ganska klassiskt halvalkis försvar, som även jag har använt. "Jag är väl fan inte alkis bara för att jag vill dricka öl och ta det lugnt när det blir helg efter en HÅRD arbetsvecka"
Man kan dricka för mycket även fast man har ett jobb.

Och 2 gånger i veckan är ändå ca 30% av en månad då du är full.

Men sen om man ska tappa körkortet pga det, nej det tycker jag nog inte. Men det är en komplex fråga..
Jag får ju egentligen knarka varje dag och köra bil, bara jag har knarket på recept.



Jag lämnar åt en privat muslim nu som är väldigt bra. Mycket bättre än vårdcentralen som jag gjorde för 10+ år sedan, dom var nästan som gestapo.

Jag kan faktiskt till och med boka om tiden hos muslimer ifall jag inte kan komma den dagen.

Men om jag rent hypotetiskt vore en dömd pedofil och barnvåldtäktsman, så kan jag mycket väl kunna få anställning på ett dagis ?

Hur tänkte du?

Jädrar vilken bra länk du bifogade som bekräftade det min polare hade hört.

Då kommer alltså din yrkesgrupp bytas ut mot asiater till 75 % tids nog precis som i min branch (jag tillhörde gruppen manskap, alltså knegare) som sjöman. När branchen kommer att domineras av nationaliteter från när och fjärran i din branch där behörigheter och papper inte nödvändigtvis behöver vara svenska så kommer såna som den där "läkarens" som figurerar här i tråden tjänster att vara överflödiga. Han har tjänat ut sitt syfte som angivare. Likt andra som sålt arslet till staten och kapitalet.

Otroligt osannolikt att kompetens saknas vad gäller trafikverket? En dysfunktionell statlig myndighet som förbrukat sitt förtroende för länge sedan. Det är inte NASA vi pratar om.

Kompetens, dysfunktionell, trafikverket, NASA.

Det är Transportstyrelsen det gäller, kan vara en bra början att hålla koll på enkla fakta. Trafikverket ansvarar för den långsiktiga planeringen av infrastruktur för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart samt för byggande och drift av statliga vägar och järnvägar och har alltså inget med körkorten och PEth att göra.

Ja, det vore det enda rätta.
Ett totalförbud för alkohol för innehav av körkort skulle snabbt stoppas av politikerna, då svenska folket skulle göra uppror.
Eller helt skippa kravet på inskickning av Peth tester för vanliga skötsamma människor.
Bara för patienter som är inskrivna för alkoholutredning.

Det är inte Transportstyrelsen som bestämmer sånt, de följer gällande lagar. Om man ska ändra på att man anses vara olämplig att inneha körkort för att man har alkoholberoende/missbruk, alltså även om man inte uppfyller promillekravet för rattfylleri när man kör, då är detta något som politiken måste ta hand om genom att ändra på lagar och besluta om detta i riksdagen.

Transportstyrelsen följer Körkortslagen här och PEth, CDT eller andra alkoholmarkörer används tillsammans med läkarens diagnos för att bedöma om personen är lämplig att få körkortstillstånd eller att körkortet återkallas.

Jag grottade lite mer i studien "Formation of Phosphatidylethanol and Its Subsequent Elimination During an Extensive Drinking Experiment Over 5 Days" som det så ofta hänvisas till. Nu kikade jag lite på vad de skrev om CDT (PEth-diskussionen känns lite uttömd där) då en del här i tråden skriver att CDT inte alltid är en bra alkoholmarkör och att den är väldigt trögrörlig.

De skriver i studien

Detta betyder att CDT ökade med 10 - 103% för studiedeltagarna under dessa 5 dagar. Kanske inte så trögrörligt trots allt?

Återigen, endast CDT och GT är obligatoriska markörer i dagsläget. PEth är inte det.

Menar du socialtjänstlagen då?

För att verifiera varaktig nykterhet men inte obligatoriska för beslut om återkallande av körkort pga hög alkoholkonsumtion. Där kan man använda läkarlåtande utan någon markör alls, eller PEth, CDT, GT, ALAT, ASAT, MCV etc. som underlag för beslutet.