Bilentusiaster finns det något ni kan uppskatta med elbilar?

Nej, ljud finns det nog med, skönt att åka tyst.

Att prata bil är ungefär som att jämföra blondiner med brunetter, olika hundraser eller ostsorter.

MIN personliga åsikt är att elbilar är fula - utom Honda e!

Snygga/vackra bilar är NSU RO80, Citroen GS och Jaguar type D.

Att sedan köra bil är egalt om det är en 2CV eller en Dodge Charger(manuell).
Till entusiastbilkörning hör, tycker jag, manuell växellåda och hörbart motorljud.
Ljudet från den turbinlika gången hos en 2CV är lika mycket balsam för själen som det lågvarviga dunket från en stor V8:a.
Man växlar lugnt så man känner hur växlarna glider i utan att besvära synkringarna.

Tre faktorer, bl a, som batteribilar inte uppfyller är:
det estetiska
det akustiska
känslan av närvaro = vara ett med bilen

Vill jag utan besvär förflytta mig tar jag en taxi - och då är drivmedlet egalt.

Om jag med kniven mot strupen skulle tvingas välja bil så skulle jag kräva en kombination av Honda e, Suzuki Jimny och en äldre Land Cruiser - förslagsvis en 40- eller 70-serie.

Så vad jag uppskattar med/hos nuvarande batteribilar är ingenting - för närvarande i alla fall!

Jo absolut, men om vi antar att kanske 75% av bilparken är elbilar om 12-15 år, då är risken stor att man får leta ordentligt innan man hittar en tapp.

Du måste ju förstå att om antalet elbilar ökar i samhället och kanske är runt 75% om 12-15 år så kommer bensinstationerna som säljer bensin/diesel minska betydligt, vilket kommer göra det svårare att hitta en tapp.

Varken en v6 eller v12 mullrar! Bara en V8

Sån djävla trött debatt.

Jag är gearhed AF och haft racing-licens i 30 år, bygger bilar åt andra och har själv djupt omogna bilar som låter mycket, varvar till månen och vill döda dig.

Kör elbil till saltgruvan eller på roadtrip, billigt, bekvämt.

Har byggt en Tesla M3 Performance åt en kund med uppgraderade bromsar, chassie och med mer aggressiva hjulvinklar. Svinkul bil, svinsnabb och lättkörd.

Nya Tesla M3 Performance är nästan lika snabb på bana som en BMW M3 Competition, som är en så ofattbart snabb bil i händerna på en kompetent förare, och Teslan kostar under hälften av vad BMW gör, ovanpå detta är driftskostnaderna är s j u k t mycket lägre.

Men jag kommer aldrig sälja min BMW M3, men jag kommer förmodligen också äga en Tesla Model 3. Det ena utesluter inte det andra.

Efter som jag inte sitter ner och kissa så känner jag mig inte heller pressad att köpa elbil som många i tråden verkar vara, jag kör Tesla MY för att det är bekvämt AF och billigt.


Kan inte detta vara den sista tråden om elbilars vara eller icke vara? Det är lika trött som alla trådar startade av rysstroll.

BMW 5 serie, iX1, i4 etc är helt identiska oavsett om det är en el, bensin eller diesel.
Samma med Volvo XC40 mfl.
Finns många bilmodeller du inte kan se skillnad på om det är en el eller förbränningsbil.

Ja du ser! Fantastiska underhållsfria bilar som bara sparar pengar minsann.

De gånger jag har testat elbil, har jag uppskattat smidigheten i drivlinan och accelerationen.
Samt skönt det är tystare.
Varit lite stressigt med laddning och räckvidd vid längre resor, kanske var ovanan som spelade in

Har haft svårt för designen på majoriteten av alla elbilar, med några få undantag.

Inte aktuellt för mig att äga elbil ännu, både av praktiska skäl samt osäkerheten med andrahandsvärdet

El är ju framtiden såklart, drt som retar en är ju totalkostnaden per mil, värdeminskning, batteri mm.

Jag har tidigare inte varit intresserad av elbilar, men det förändrades när jag läste om den rullande mobiltelefonen, Xiaomi SU7 Ultra. Listpris 72000 USD, 1530 hästar och snabbare än Porsche Taycan runt Nordschleife (Porschen kostar minst tre ggr så mycket). Om den gick att köpa för listpriset där jag bor skulle jag inte tveka.

Nej, det är (möjligen) din bil de tittar på...