Citat:
Ursprungligen postat av
SportquattroS1
SBAT 111S, TGB 40/45 även kallad, är min favorit. Den är byggd för att hålla bättre i tredje världskriget än minniskorna som ska använda den. Med sin sexhjulsdrift och tillgång till normala 14.00R20 däck och winch så är den närapå ostoppbar i terrängen.
Visst är det trevligt med V8, men en turbomatad 6:a är inte heller fy skam.
TGB 30 (den 4x4 versionen av SBAT) är vad jag körde... En skoj grej med terrängkörningen med den är att den hade, den gamla standarden för hel/halvljus skiftande... d.v.s en knapp/pedal på golvet att manövreras med foten...
Fast på SBAT var det inte hel/halvljuset, utan för terrängkörning... När knappen/pedalen trycktes ned så tog sig TGB30 sig framåt extremt långsamt. Tror mig minnas att diff-spärrar skulle vara aktiverad för att funka.
Perfekt för att sig ned och upp för kala klippor.