Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

Du verkar ha bra koll på zonerna.

Är det någon poäng med att sitta och vänta ute i förorterna, där man ofta är nummer ett i kön, eller ska man bara rätta sig i ledet och sitta och trängas på Stureplan, Centralstationen osv som alla andra? Jag tycker det är så deppigt att vara längst bak i en stor kölista, det är ofta jag åker iväg och försöker tänka utanför boxen ibland, sällan man får napp dock.

Jag vet inte hur det är nu då det är ett tag sedan jag slutade.
Vissa förorter funkar.
Lidingö t.ex.
Sedan kan man hänga i Z 212 och 211 (Ekerö / Lovön) om man vill ha det vackert och slippa stan.
Ta reda på ledtiderna (dvs hur lång framkörningstid zonerna har).
En körning syns ? minuter innan den faller ut.

Men 154, 155, 156 samt 143 är (var) säkra zoner.
Men som skrivet; jag vet inte hur det är nu.
Jag tycker TSAB har börjat hora (Flaxtaxa, hur lågt kan de sjunka?)

Lycka till!

Jag kunde på lönehelger ofta köra in 4-5000 kr. På nyår ännu mer, strax över 7000 kr nyår 2009/2010.

Vanliga vardagar däremot, då fick man vara glad om man tangerade 2500 kr gränsen.

2500 kr var gränsen för vad man skulle ligga på i snitt för ligga +-0 på garantilön.

Men så är det, bolag kommer och går med kontrakten. Man byter arbetsgivare efter kontrakten, så är det i branschen.

Ja. Men sedan taxi näringen avreglerades 2002(?) så verkar det som att taxi bilar och åkare finns i överflöd.

Tror taxiförare innan detta nog hade möjlighet att få in en hel del på provision

Min månadslön för december: ca 10k brutto.

Tuffa tider. Något måste hända...

Ja det låter halvkul.. Hur många timmar och när på dygnet har du jobbat?

Ca 150h. Enbart eftermiddagar/kvällar.

Ca 66 kr/h på obekväm arbetstid. Vad som helst måste ju vara bättre betalt än det.

Va!!!
Jag snittade 3700:- / pass.
Körde enbart vardagar, ca 07:30 - 18.
Många skolkörningar.

Det är tuffa tider nu.

Jag tycker man märker på många sätt att Svensson har det tufft i nuläget. Taxi är en lyx för de allra flesta.

Det enda jag kan kommer på som är sämre betalt är telemarketing, de provisionskontrakten är inte att leka med!

Med taxi så vet man iaf att man får nån förbannad körning på en dag. När jag jobbade som telefonförsäljare var det flera dagar som både jag och kollegorna gick hem med noll sälj för dagen och jobbade därmed gratis.