Tråden om Chemtrails [sammanslagen tråd]

En motor på en modern 777 släpper ut mer vatten än en motor på en 30 år gammal 747.

Och du är en tramspelle som fortsätter att skriva fjantargument. Det finns inget som helst objektivt stöd för att strimmorna idag är större. Och de nu är så att de är större så finns det betydligt rimligare förklaringar än att illuminati åker omkring och sprejar skit. Fuktigare luft, andra motorer, högre flyghöjd....

Kastar ut detta... Får se om någon kan vränga till det och få det att passa i konspirationen!?

POD:
Chemtrails, är det bara vanliga, missförstådda kondensspår eller är det något mer bakom fasaden?

Hur uppstår spåren på himlen och varför är det extremt orimligt att tro på den här teorin? Allt detta och mer därtill i det här avsnittet av Kvalificerat Hemligt.

https://soundcloud.com/kvalificerathemligt/avsnitt-1-chemtrails

Så din tes är att kondensationsstrimmor har ökat för att moderna flygmotorer släpper ut mer sot än för 30 år sedan.

Det tvivlar jag på och hur kommer chemtrails in i det hela?


Jo det har jag. Jag har länkat till en vetenskaplig artikel

Du har däremot inte presenterat något vetenskapligt stöd för att illuminati åker omkring och sprejar himlen.

Speciellt 11:20-12:20! (https://soundcloud.com/kvalificerathemligt/avsnitt-1-chemtrails)
Konspirationsteoretiker förklara tack!

men du kan ju inte klippa bort hälften av mitt inlägg, och svara på det du lämnar kvar. du missade den här biten:

" ’cirrus homogenitus’ är ett nytt begrepp som inte heller fanns tidigare. (det låter väl lite rumsrenare än chemtrails)."


man har alltså infört en ny typ av beteckning för moln som orsakas av dessa flygplansutsöndringar. varför fanns inte denna beteckning tidigare?

Cirrus homogenitus är exakt vad namnet antyder. Cirrusmoln som består av iskristaller.


Fenomenet finns beskrivet I böcker från så tidigt som 1940-talet. Inget nytt under solen.

det var ju du som skrev "En stor modern jumbo släpper ut tio ton vatten i timmen jämfört med 12 ton för 30 år sedan."

flygspåren är inte bara större, de beter sig annorlunda, genom att bl.a breda ut sig, och de förekommer oftare.

En 777 har två motorer, en äldre 747 har fyra motorer.

Det moderna planet har en lägre total bränsleförbrukning men högre per motor.

det jag sa var att den ökade molnbildningen/de mer kvarliggande spåren kan ju bero på att fler partiklar/aerosoler avges från flygplanet, varför molnen/spåren består av, förutom vatten, även dessa kemikalier. vilket förklara benämningen chemtrail. chemtrail som begrepp användes först av den amerikanska militären för att beskriva de utsläpp som förekom i samband med olika vädermanipulationsprojekt.




du har länkat till en artikel som ingenstans förklarar varför de påstått kallare avgaserna skulle leda till mer bestående spårbildning/molnbildning.

inte heller presenteras någon vetenskaplig grund för att de nya motorerna faktiskt har en kallare avgastemperatur.

Contrails som sprider ut sig finns beskrivet massor med äldre böcker, det är inte ett nytt fenomen.

Och att det är vanligare idag förklaras såklart av att det är ohyggligt mycket fler flygresor idag än för 30 år sedan.

Så nu har "chemtrails" helt plötsligt blivit iskristaller?

Ja det är ju det vi försökt säga hela tiden.


Chemtrails förklaras lättast som en ohyggligt dum konspirationensteori som bara idioter tror på.

cirrus homogenitus är en nytt namn, som infördes för bara några år sedan (2017). hur vet du att det består av bara iskristaller? mätningar som gjorts av regnvatten och från luftfilter visar att dessa moln verkar innehålla en mängd olika ämnen som inte borde vara där, såsom aluminium och barium. ämnen som i sin komposition stämmer väl överens med vad som bildas när kolflygaska (restprodukt från kolkraftverk) urlakats i vatten.


begreppet 'cirrus homogenitus' är tämligen nytt.