Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12) - Lyten tar över

Rekonstruktion sker i princip enbart om bolag är livskraftiga. Dvs, de har har haft en period av god lönsamhet och har en bärande, affärsidé.

I fallet Northvolt finns inget av detta. Tingsrätten kommer inte se en framtid och med 99% säkerhet avslå en sådan framställan.

Förhoppningsbolag utan kapital går oftast i kk.

Om man har ett antal kundavtal kvar går det nog att hitta en livskraft i det. Man tittar på livskraft efter genomgången rekonstruktion så kärnan som ska vara lönsam kan vara betydligt mindre än nuvarande verksamhet. Jag tror det är mer än 50% chans att domstolen godkänner en ansökan om rekonstruktion. Vi får väl se.

Det statliga gruvbolaget LKAB är Kirunas levebröd.
Men vad gör ett privat gruvbolag för Kirunas ekonomi?

Bolagsskatt går till statskassan ej kommunen. Säsongsanställlda som ej är folkbokförda i kommunen, deras skatt går till hemkommunen inte Kiruna. Säsongsanställda brukar hyra eller bo i husvagn så ingen ökning av huspriser. Nya vägar till gruvan, vad har kommunen för nytta av det?

Visst affärer och restauranger kanske tjänar lite mer pengar under gruvsäsongen. Men den här typen av industri innebär för lite pengar för kommunen. I förhållande till risken att bolaget försvinner och lämnar massa miljöförstöring som kommunen måste betala för att sanera.

Dessutom är det som någon annan redan nämnde redan bostadsbrist och arbetskraftsbrist i Kiruna.

Det Kiruna behöver är bostäder, arbetskraft, upprustning av malmbanan till Narvik och även byggnation av Norrbotnia-banan.

Kommunen gör helt rätt att ställa krav. För denna regering gör inget för Norrland.

Dessutom om folk i södra Sverige tycker Skellefteå är Arktis, glesbygd, isbjörnar på gatorna, som Grönland etc, då kan dom ju pröva att flytta till Kiruna.

Skellefteå har i alla fall genom Northvolt fått lite mer skatteintäkter genom att folk flyttat dit och folkbokfört sig där. Dessutom har säkert småföretag i Norr- och Västerbotten tjänat en slant. Men nu går det dåligt för dem och de får sparka folk. Men det är verkligheten inom byggbranschen.

Man kan väl också fråga sig att om nu de här människorna var en så oerhört attraktiv arbetskraft så borde de väl ha lätt att hitta liknande jobb i andra delar av världen. Eller?

Och hur kan de länder där teknologin finns för batteritillverkning finns (Kina, Sydkorea och Japan) klara sig utan den här fantastiska arbetskraften från Pakistan, Turkiet och Nigeria?! Helt obegripligt! Och hur kunde Sverige i slutet på 60-talet smälla upp Sveriges första större kärnkraftverk i lilla Oskarshamn (med svenska Asea Atom och Stal Laval som teknikleverantörer) utan en sådan här fantastisk arbetskraft?!

För att få investerarpengar (fondförvalare som förvaltar andras pengar) till luftslottsprojekt så krävs idag att man har en DEI-policy (Diversity, Equity, Inclusion) och har som uttalat mål att packa in så många invandrare som möjligt i länder som Sverige. Allt annat är sekundärt. Möjligen kan det också vara en fördel ur visselblåsarsynpunkt om personalen har svårt att få andra jobb under tiden luftslottet byggs och därför inte när de fått nytt jobb börjar babbla om att de jobbat på ett luftslott e dyl. Och är de inte fast rotade i Sverige sedan barnsben så blir väl risken mindre att - om de trots allt får nytt jobb - hamnar i Sverige och därmed med större sannolikhet får kontakt med svenska medier de kan skvallra för.

Och vill man vara kvar tillräckligt länge i Sverige för att få medborgarskap så lär man väl inte skvallra under den tiden och därmed riskera rycka undan mattan för sig själv.

För ett oseriöst projekt (som man vet inte kommer att funka eftersom konkurrenterna inte kommer att ge bort sin teknik gratis) är det bra om man får personal som har drivkrafter att spela med ända till slutet. (Och detta även om man får stänk av farliga kemikalier på sig eller råkar andas in dem.)

Tycker förresten att det är märkligt att inga invändningar rests mot idén att bygga en stor batterifabrik i Skellefteå utan att ha teknisk kärnkompetens som de japanska, sydkoreanska och kinesiska företagen som hållit på i 25 år eller mer. Tidigare i tråden har man rapporterat om att Spanien fått någon miljard från EU:s Corona-fond för att kunna låta CATL bygga en batterifabrik i Spanien:

(FB) Skvaller om Northvolt

Länken i Flashback-inlägget:

https://teknikensvarld.expressen.se/...batterifabrik/

Sverige har bidragit till EU:s Corona-fond men kan inte få några pengar därifrån (pengarna skall gå till länderna i Sydeuropa). Det som Sverige hade kunnat locka en kinesisk batteritillverkare med hade väl varit den billiga el vi hittills haft i norra Sverige men som vi nu håller på att avskaffa genom att bygga bort flaskhalsarna för elöverföringen söderut.

Varför skall kineserna, sydkoreanerna och japanerna lägga batterifabriker i Sverige (i Skellefteå t ex) i stället för i Spanien och andra länder i Sydeuropa? Varför?

Det enda lösning jag ser för att kunna locka någon batteritillverkare med egen teknisk kompetens till Skellefteå är väl att bygga ut Vindelälven som fullt utbyggd kan ge runt 300 MW, alltså ungefärligen Northvolts beräknade elbehov, och inte koppla elen därifrån till det allmänna elnätet. Frågan är dock om EU:s regler tillåter detta. Tills dess älven är utbyggd måste man dessutom pausa bortbyggandet av flaskhalsarna för elöverföringen söderut. Har skrivit mer om detta här, 2024-10-05, i tråden "Blir det hölador av Northvolt?":

(FB) Blir det hölador av Northvolt?

Själv tycker jag att det är otroligt suspekt att man hittills i medierna inte ens diskuterat vilken specifik komparativ fördel man tänkt sig ha för en batterifabrik i Skellefteå. Den konkurrensfördel vi haft för den tunga industrin längs Norrlandskusten - där de svenska basindustrierna är koncentrerade - i 70 år har väl varit den billiga elen. Utan billig el absolut inget skäl att ha en batterifabrik ute i skogen i Skellefteå. Du har bara nackdelar som högre transportkostnader p g a långt avstånd till kontinenten och större möjliga logistikrisker p g a avstånden.

Kan någon i denna tråd visa på en enda artikel där ovanstående problem ens berörts? Och frågan är varför man inte berört de här problemen trots att de torde vara uppenbara?!

En domstol i usa kan ju ge dem chapter 11 förfarande. Och innan alla förståsigpåare gnyr, så är det så att när Northvolt har dotterbolag i usa, så gäller det för hela koncernen.

Märkligt, men så är det.

Kostar mer, tar mer tid och är rörigare.

Men funkar inte TR blir det väl domstolen i Delaware som får ge tillstånd till Ch. 11

Men frågan är vad personalen på 3000 personer i Skellefteå gjort egentligen? Det känns som att det varit mer personal än dom egentligen behövt. Jag tror att någon skrivit i tråden att de har personal under upplärning till de husen som inte blir av just nu.

Jag tycker att det är bättra att säga upp så många som möjligt och försöka rädda det som räddas går.

Jag tror det är bättre att dra av plåstret snabbt. Det är synd om de som drabbas men förhoppningsvis har inte de inflyttade hunnit köpa bostad och kan snabbt dra vidare till annat jobb. Det handlar om relativt unga människor med utbildning. Jag kan inte se nödvändigheten i att rädda kvar alla utländska medborgare i Skellefteå. Sen vore det ju schysst om de kunnat få ett bidrag av företaget men det finns ju inga pengar till förstås.

Sorry, jag vet inte varför de vill lägga batterifabriken i Sandviken.

Heja Brynäs. 😊

Volvo Cars tillsammans med Geely kanske tar över Northvolts. Ren spekulation. Men någon form av kinesiskt ägande tippar jag också på...

https://youtu.be/lpwpeIZokSg?si=Fb8dmOikdWsS7pPd

Hur vet vi att Northsvolt batterier är värdelösa?

Fast det förutsätter att företaget har en möjlighet att överleva på sikt.

Har dom det?

Kanske,.om man tar bort en massor av skit och får in nya pengar.

Om det är sant det du skriver så är det en lag som regeringen omedelbart borde ändra. Amerikansk jurisdiktion borde inte få gälla här