Citat:
Ursprungligen postat av
Elvi
Oavsett om det är CATL, BYD eller en mer obskyr kinesisk spelare ser kontakterna likadana ut till Kommunistpartiet. Tiderna har ändrats sen Geely köpte Volvo, tur var väl det visserligen annars hade nog Volvo inte varit mycket idag? Säkerhetsprövning lär det bli, sen om den skulle godkännas är väl säkert fullt möjligt?
Den som lever får se, att det inte finns en framtid under Northvolts flagg lär vara givet. Får hoppas för svensk del och framförallt Skellefteås del att en seriös spelare kommer in. Typ Panasonic eller dyl.
Frågan är hur pass het fabriken anses vara?
Ryktas om nåt hyfsat viktigt möte imorgon.. får hoppas för Carlssons del att han får sova lite inatt. Såg förvånandsvärt nedstämd ut för att tjänat 200 mille på en hoax!
Visst, men det kanske mest är ett carte blanche för protektionism? Volvo köptes vid en lite annan tid men det var också ett företag av extremt högt värde för landet, som numera producerar i full takt efter att ha återhämtat sig från Fords vanstyre.
Northvolt är ett företag av lågt värde för Sverige; kanske till och med en belastning. Men som kan bli en tillgång om Skellefteåfabriken räddas.
Ligger valet på antingen nedläggning eller att låta någon seriös kinesisk aktör gå in och få ordning på fabriken så får vår Regering glatt lova att facilitera det hela.
Sedan kan prästeskapet få predika om hur det bryter mot alla gospel bäst de vill.
Att Sveriges alla batterihemligheter kommer i kinesiska händer känns inte alltför läskigt.