Citat:
Ursprungligen postat av
flashmaner
Det blir mycket mer explosivt, lättantändligt, om det blandas med t.ex. diesel.
I sig är det ganska svårt att få det att explodera.
I Beirut var det en brand orsakad av svetsning som utlöste explosionen. Det var alltså redan en olycka innan själva explosionen hände.
Då är det uteslutet att skorven kan gå in på ett reparationsvarv för reparation om inte lasten lossas först, detta eftersom svetsarbeten kommer att ske för att reparera skadorna på skorven.
Då undrar jag vilken hamn som vill åta sig att mellanlagra lasten och vem som pröjsar lossning och sedan lastning igen efter avslutade reparationer? Samt vem som betalar för mellan lagringen.
Det känns som att skepparen inte har en plan för detta utan han tänkar att det får bli som det blir.
