Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12) - Lyten tar över

Tänk att det alltid är så lätt att förslösa våra gemensamma pengar. Politiker lär sig aldrig.



Nähä, det såg man ju aldrig komma

Kanske inte detta har direkt med NV att göra men:

"AB Volvo ändrar sig nu och ser över tidsplanen för sin jätteinvestering på batteritillverkning i Mariestad, vilket Mariestads-Tidningen var först att rapportera.

Detta på grund av att omställningen mot elektriska lastbilar går mycket trögt.
.
Det var för två år sedan som AB Volvo VOLV B +0,96% meddelade att koncernen har för avsikt att bygga en storskalig fabrik för produktionen av battericeller i Mariestad. Beskedet då var att fabriken skulle nå full aktivitet 2030. Enligt bedömningar i marknaden kommer fabriken att kosta åtminstone tiotals miljarder kronor.
.
.
Ett stort problem för omställningen är att elektriska lastbilar är cirka tre gånger dyrare än en diesellastbil.

”Där dieselpriset ligger nu finns det ingen chans att räkna hem kalkylen utan man får göra det av andra anledningar och då får man inte med sig den stora skaran av lastbilsköpare”, sa Victor Falkenklev, vd på Falkenklev logistik, nyligen till Di efter att ha lagt en av de största beställningarna av elektriska lastbilar på den svenska marknaden..

https://www.di.se/nyheter/ab-volvo-a...teinvestering/

Strålande tider! Då slipper vi ännu en batterifabrik!

Alla håller väl med mig?

Vad gör det när det bara sprutar fram gigawatt i Torslanda 😁

https://vkmedia.imgix.net/BbNgNxGNBr...edges&fit=crop

Liknar väl lite H2 eller vad de bytt namn till för att försöka utplåna sin historia.

Mariestadstidningen skriver att AB Volvo kan pausa batterifabriken.

Jag noterade direkt en sak jag tycker var problematiskt. Det står "Där dieselpriset ligger nu finns det ingen chans att räkna hem kalkylen"

Vet du vad det betyder? Det kommer resulterar i att våra kära politiker (med påtryckningar från diverse miljömuppar och lobbyister) känner sig tvingad att höja skatten på bensin och diesel så att elbilarna ska bli mer attraktivt. Det är alltså ingenting som kommer bli billigare.

Du som försvarar satsningen på battefabriker i Sverige med näbbar och klor, har du någon gräns för hur mycket det faktiskt får kosta? NV är nu uppe i snart 100 miljarder på anläggningen i Skellefteå och man producerar 6-7% av vad man ville producera till slutet av 2023.

Är det no limit som gäller, eller har även du en gräns när du tycker det börjar kosta mer än det smakar?

Är du nu plötsligt oroad över låga dieselpriser? Du borde väl dubbeljubla nu när batterifabriken tydligen pausas i Mariestad och diesel- och bensinpriset är lågt?

Blir du rent av ledsen över att batterifabriken i Mariestad inte blir av? Hur är det med den saken?

Jag är då innerligt glad över att bensinpriset är lågt då jag själv kör en bensinare och tänker väl göra det ända tills jag drar gräsmattan över mig.

Inte går jag då och oroar mig över det låga bensinpriset inte.

Varför citerade du inte hela mitt inlägg? Du klippte bort min fråga?

Då frågar jag igen, Finns det någon gräns för hur mycket pengar NV anläggning i Skellefteå får kosta? Vi är uppe i snart 100 miljarder. Är det no limit tills man fått igång produktionen, eller finns det en gräns?

Hej Hor-Ulla!

Då ger jag dig ett klart och redigt svar.

Det kostar mig nästan ingenting. Vi är inte uppe i 100 miljarder. Svenska staten har satsat några miljarder i detta vilket jag har visat tidigare i tråden. Vill minnas att det var c:a 3 miljarder. Således 300 kr/invånare. Du får mer än gärna rätta mig om jag har fel.

De största satsningar är gjorda av utländska bilföretag och utländska fonder av olika slag. Hur ska jag kunna påverka hur mycket de vill satsa? De besluten ligger inte i mina händer. Kanske att du kan påverka dessa beslut men uppriktigt sagt så betvivlar jag det.

Kom inte dragandes med pensionsfonder igen ty dessa kan du välja helt fritt utan att jag kan styra dig till något alternativ. Besvära dig inte heller med hamnen för det har du redan fått förklarat för dig tidigare.

Nå, hur var det nu med batterifabriken i Mariestad? Är du glad eller ledsen?

Intressant artikel som belyser många av de problem som Northvolt har...

https://arbetet.se/2024/09/10/northv...som-elon-musk/

"– Det finns fan ingenting som Northvolt, summerar Pierre Pettersson, som jobbat som Byggnads ombudsman på företagets område i fyra år.  

Northvolt är som ett eget väsen, brukar han och arbetskamraterna säga. Men det är svårt att förklara, berättar ombudsmannen, ”kom ut hit själv i fyra år så kommer du att förstå – kanske”."

"Northvolt är en stor organisation med ruljangs hela tiden, berättar Pierre Pettersson. Enkla moment som brukar ta två timmar att lösa på en byggarbetsplats – har kunnat ta två månader på Northvolts bygge. 

Mycket av tiden har gått åt till att förklara den svenska modellen, berättar han."

”Ett helvete”. Så beskrev Siri Almqvist sin tid som skyddsombud på batterifabriken för Arbetet i somras. Hon beskriver två stora problem på batterifabriken: okunskap om svensk arbetskultur och osunda hierarkiska strukturer.  

"Till bilden hör vd:ns grandiosa planer, menar en annan källa som följt framväxten av Northvolt på nära håll:

– Peter Carlsson är ju skvatt galen. En lika galen visionär som Elon Musk. I hans huvud tror jag att han om 40 år har 400 fabriker varav 50 ligger på månen. "

"Men han tycker att kommunen tvingats ta ett för stort ansvar för etableringen. Under en tioårsperiod har Skellefteå kommunkoncern investerat 42 miljarder, det är mer än vad en kommun egentligen ska klara av, konstaterar Lorents Burman.   "

Magnus Henrekson tror inte att en stad av Skellefteås storlek kan ”absorbera” en så här stor etablering på ett bra sätt. Att bygga ett samhälle i Sverige tar både lång tid och är dyrt. Att bostäder, vård, jobb för den som flyttar med ska hänga med i samma takt är orimligt – det tar mycket längre tid, menar han.  

– Chanserna för ett lyckligt slut där de producerar och är lönsamma, vilket leder till ett större Skellefteå med hög livskvalitet som täcker kommunens intäkter, är inte så stor, säger han.  

Så batterifabrik till folket, kosta vad det kosta vill? 😀

100 miljarder och man producerar ungefär 6% av det man hade som mål till slutet av 2023.

Tycker du svenska staten ska ställa ut fler lånegarantier till NV?

Konrad tycker det för Konrad tycker det skall investeras uppe i det kalla helvetet som heter Norrland.

Annars hade hen inte brytt sig. Sorgligt nog förstår inte heller Konrad att våra pensionspengar kommer drabbas av det här när staten gått in med pengar.

De flesta normala tänkande människor borde begripit när psykopater som Harald Mix kommer dit så rör det sig ALLTID om en form av bedrägeri som denna mannen med vänner håller på med. De suger ut statens (våra pengar) och lyckas även framstå som gröna visionärer trots de ger sig in i projekt som de vet är dömda att misslyckas.

De kunde lagt batterifabriken i mitten av Sverige eller söder om de verkligen hade velat ha dit både personal och el. Men tyvärr så skulle det gälla det kalla helvete där uppe där de visste allting skulle bli mycket svårare.

Allt var ju från början bara ett bedrägeri. Samma gäller för övrigt andra gröna bolag där uppe och ALLT som HARALD MIX är inblandad i.

Konrad är nog bara positiv till batterierna för fabriken ligger där uppe.

Jag har redan svarat på det du vill ha svar på. Hur ska jag kunna påverka att bilföretag, utländska fonder, riskkapitalister vill slänga bort pengar på något vad det än månde vara. Absolut inga mer offentliga svenska medel till detta men om en supermiljardär i USA vill pytsa in pengar i detta så rycker jag bara på axlarna åt det.

Hur menar du att det ska gå till att förhindra folk från att satsa pengar? Ska jag rent fysiskt förhindra dem eller hur tänker du egentligen? Ska det vara omröstningar på ett torg där kleti och pleti röstar om sådana saker? Ett sådant samhälle är så nära socialistiskt som tänkas kan och jag är på helt motsatta sidan. Jag hoppas innerligt att du inte vill att politiker ska bedöma sådana här saker.

Folk får slösa pengar på vad de vill om det inte är direkt kriminellt. Sedan att jag privat inte skulle satsa ett korvöre på några batterifabriker är en annan sak. Jag har nog med mina egna riskfyllda satsningar.

Du är fortfarande skyldig mig svaret:

Hur var det nu med batterifabriken i Mariestad? Är du nöjd med Volvos beslut?