Tesla vägrar kollektivavtal i Sverige - sätter in strejkbrytare (2023-10-27)

Förbud mot strejkbrytare.

Citat DI.

”Det är uppenbart att världens rikaste man, Elon Musk, har tänkt att ta den här striden, mot alla rimliga principer, för att inte ge löntagare kollektivavtal”, säger Jonas Sjöstedt, toppkandidat för V i EU-valet.

På en pressträff på V:s kongress i Jönköping lanserar han och partiets andra toppkandidat, Hanna Gedin, ett nytt förslag.

Enligt V sker nu organiserat strejkbryteri på Tesla, och det är en lucka i EU:s utstationeringsdirektiv som möjliggör att företaget kan använda sig av utländsk arbetskraft för att ersätta de som strejkar på verkstäderna.

”Vi föreslår en ny regel som gör att den fria rörligheten för utstationerade inte ska omfatta den som bryter konflikt på arbetsmarknaden”, säger Jonas Sjöstedt.

”Vi föreslår det inte som ett undantag för Sverige, utan för hela unionen.”

Otur när de tänkte? Sådant här händer hela tiden. Och skulle det tas upp i EU så blir det rätt säkert nederlag för V då kapital går före jobbare i EU.

Och skulle det gå igenom så blir det bara flytta runt personalen i Sverige, eller anställa fler.

Kl 1400 idag börjar Dekra vägra inspektera Teslas utrustning som liftar etc.

Vad unionen glömt är att det finns bolag som gladeligen gör detta utan kollektivavtal etc.

Ett slag i luften helt enkelt. En sådan här inspektion kanske görs en gång om året, så det lär inte påverka Tesla öht. Team Maffia får se sig om efter glass och salladsbarer i stället.

Nu har Seko oxå börjat trumma.

Citat DI.

" Fackförbundet Sekos förbundsstyrelse har beslutat att utöka sympatiåtgärderna mot den amerikanska elbilstillverkaren Tesla. Det handlar om att nu även stoppa leveranserna av paket med registreringsskyltar till Tesla-bilar till de adresser som Tesla har registrerat hos Transportstyrelsen.

Publicerad: 14 maj 2024, 12:42 "

Tesla får väl bara be de nya ägarna ta med sig skyltarna för montering när de hämtar sina bilar. En montering som tar 1 minut. Bara klicka i skylten.

Att de fortfarande orkar hålla på... Fackmaffian känns här som en gammal fossil, en gammal gnällkärring som bara ska sätta sig på tvären och hitta på en massa trams. Reg-skyltarna igen alltså

Har de kommit fram något alls i sak som de anställda saknar på Tesla jämfört med KA?

Jag har landat i inställningen att det faktiskt är bra att facken tar till alla åtgärder de kan komma på mot Tesla.

Det har ju blivit rätt uppenbart att Tesla inte har för avsikt att ge med sig och teckna ett KA. Och det har också visat sig att de stridsåtgärder som facken har genomfört och fortfarande genomför i första hand drabbar andra än Tesla själva (deras kunder och deras leverantörer).

Därmed så blir effekten att ju fler åtgärder facken sätter in, ju djupare hål gräver de ner sig i. Jag har sedan starten av konflikten hoppats att det här ska bli den strid som blir början på en förändring av den svenska modellen, och nu börjar jag tro att det finns en chans att det faktiskt kommer att hända.

Den svenska modellen har definitivt haft en viktig roll, och den är i vissa fall fortfarande relevant. Men det är likväl så att det finns många tillfällen när den inte längre fyller samma funktion, eller ens är den bästa lösningen. Om den här konflikten kan bidra till en förändrad och mer nutidsanpassad modell, är det inte en dag för tidigt.

Tar man det lustiga med allt, i princip alla nämner för att det är världens rikaste man.

Man vägrar o ta i sanningen, tesla fortsätter för att man kan, man har kunder, och man säljer bilar.
Mer behöver inte TM Sweden, det är inget Musk har inflytande över, Musk ser bara att det fungerar, han springer inte omkring i alla tesla länder o berätta hur/vad man ska göra, det är något TM Sweden själva gör. If metall verkar se Musk som en gud, han ser allt och gör allt, Musk har fler bollar han håller på med, tesla är bara en del i det hela. Själva tesla är inget heltids jobb för Musk, SpaceX osv kräver även det sin tid.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Rr77qd/aftonbladet-direkt?pinnedEntry=1254410

Hovrätten avvisar Teslas överklagande.

De skulle överklagat Transportstyrelsens beslut till Förvaltningsrätten och inte till Tingsrätten. Så mycket för Teslas advokater...

OT raderat. Teslas bilförsäljning är fortsatt inte topic. Nya inlägg på samma tema kommer att resultera i varning.

Mod.

Tänkte det finns lite roliga frågor med en så lång strejk, låt säga den fortlöper och sedan skippar If metall strejken nästa år, anställda ska tillbaka, men vem betalar semesterlön när den inte är inarbetad, eller om en tidigare strejkande ens har rätt o ta semester för det ointjänade året?

Sedan detta med strejkbrytare, även dessa har sin anställningstid hos tesla, dvs vad jag tror spelar det ingen roll att dom jobbat på tesla i Danmark eller Polen, Det menas samma koncern hamnar då på 3§ Las, det menas strejkbrytaren får använda sin anställningstid genom att tesla inte har KA.
Tänkte ifall tesla hittar anställda inom samma koncern dom vill sedan stanna i landet och får det beviljat, ifall strejkande vill tillbaka uppstår övertal och någon måste sägas upp. Dessa inom samma koncern har mest troligt längre anställningstid än dom i Sverige, med tanke på start tiden.

Nu börjar motståndet mot facken o växa, folk inser att facket inte är till det bästa. Principer går före samhällsutveckling o omställning. Är nog bara en tidsfråga innan politiker börja förändra förutsättningarna.


Facket bromsar grön omställning
Laddinfrastrukturen för elbilar är eftersatt i Sverige och elektrifieringen av bilflottan har planat ut. Under 2024 planerade Tesla att inviga drygt 20 nya laddstationer, men anslutningen har stoppats i fackliga sympatiåtgärder. Den rekordlånga konflikten är samhällsskadlig.

https://www.di.se/ledare/facket-bromsar-gron-omstallning/

Kontraproduktivt minst sagt. Vad säger MP?

Vad säger opinionen? Vad tycker de i Bryssel?

Tesla sparkade ju hela sin Superchargeravdelning och skulle ju ändå inte bygga ut mer? (Sen ändrade de sig och återanställde några).

Men nej, strejken har marginell betydelse för det gröna skiftet.