Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12) - Lyten tar över

Poängen är att EU är större än enbart Sverige, du verkar inbilla dig att Northvolt är enda hoppet för EU att få en hyfsad självförsörjningsgrad av batterier. I verkligheten ingår exempelvis Polen i EU, här har LG just nu en produktionstakt kring 70 GWh/år, bara det ger EU en självförsörjningsgrad kring 50%.

Intressant annars med en ny artikel med Gröne Jesus, självklart utan någon konkret information, men det berör Northvolts börsnotering som man tidigare menat kunde ske 2024:

„Wir warten auch auf passende Bedingungen. Wir müssen nicht an die Börse gehen.“ Man sei nicht in Eile und beobachte die Situation genau. Die Finanzierung über den öffentlichen Kapitalmarkt sei deutlich einfacher als über den privaten. Die Investoren würden aber nicht „pushen“.

Öppet för tolkning, men verkar ha blivit uppskjutet på obestämd tid, inte otippat då företaget ännu inte tål någon transparens.
https://ecomento.de/2024/05/03/elekt...erade-erst-an/

Slutklämmen är ju också något: „Aber mit unserem Know-how und vor allem mit den Vorteilen unserer Nachhaltigkeitsstrategie können wir sehr erfolgreich sein.“

Northvolt är en ny aktör som måste bygga upp sitt know-how; att denna nackdel - som gett år av förseningar - skulle vara en fördel låter smått vansinnigt.
Självklart är också deras hållbarhetsstrategi en stor fördel, deras gamla vanliga marknadsföringstugg som helt ignorerar hur systemiska mekanismer fungerar.
Rent konkret kan man istället peka ut Revolt som en uppenbar belastning, då man i praktiken ska etablera sig i två branscher samtidigt, rimligare om man har exempelvis har Teslas "know-how" att luta sig mot. Man måste trots allt skilja på ideologisk återvinning och kommersiell återvinning; att anspela på det första när man blandar sig in i en ytterst konkurrensutsatt bransch bäddar för katastrof.

Scania kräver lagstiftning för transformationen till ellastbilar. Fabriken verkar gå på lågvarv minst sagt.

Icke artikel egentligen men verkar som 2025 börjar leveranserna till Porsche och Audi.

Men vad har skett med den produktion av battericeller som Northvolt påstår sig ha haft under mer än två år?

I år har Northvolt "oavbrutet slagit nya produktionsrekord" eller hur företaget nu uttryckte det.

Är det bara bluff? Det finns ju inga bilar med Northvolt-batterier.

Tror du är inne på något, aldrig hört eller sett något att det ska finnas någon bil/bilar på marknaden med NV batterier. Däremot har man läst tvärtom att företaget inte levererat skarpa batterier till bilar i diverse kommentarsfält. Vi lär aldrig få veta hur det ligger till med den saken, men väldigt märkligt är det. Vi får väl istället hoppas på nästa år.

Men precis som du skriver, om de inte tillverkat skarpa batterier till biltillverkarna kan man ju undra vad de gjort under tiden? Tillverkat flashiga hållbarhetsfoldrar, trimmat in maskiner och fikat eller?

Bara jag som har en känsla av att Northvolt är århundradets luftslott?

I vart fall så verkar de sakna kunskap om industriell massproduktion.

Helt klart, sen hur de ska börja tjäna pengar och göra vinster i en mördande konkurrens har jag svårt att se. Men det verkar mer handla om att bygga ”gröna batterier” och låta någon annan betala förlusterna.

Kul hur gröna klimatledande Northvolt kör dieselaggregat för att säkra energiförsörjningen. Hade inte svansföringen varit så hög hade jag inte brytt mig men nu blir det mest tragikomiskt.

I Kanada verkar klimatterrorister placerat ut hemmagjorda bomber på siten där Northvolt ska bygga, vilka otroliga nötter. Eko-terrorister är mycket obehagliga, tur ingen verkar skadats.

De har hållit på med detta sedan 2015, i nio år, hur är det möjligt att inte ha fått snurr på produktionen på så lång tid?

Bra observation.

Avsikten är inte att producera batterier utan att sänka Volvo och Scania Södertälje (som ställt om till elbilar) genom att bli beroende av ett skumraskföretag utan produktion, allt medan blåögda svenskar jublar över Greta och annat grönt.

Aktuell tråd:
(FB) Scania levererade 47 st. Ellastbilar första kvartalet (Över 26000 st. diesel).

Nej det är väl mer eller mindre fakta. Men istället för att investerare drar sig ur och inser sitt misstag så fortsätter Circusen och man försöker med en dåres envishet i stil med "så länge vi fortsätter tro så har vi inte förlorat pengar" ungefär. Northvolts marknadsavdelning ska dock ha en eloge för hur mycket pengar man kunnat knyta till sig. Det är många som kommer leva gott resten av livet.

Vilket skitbolag det verkar vara. Noll respekt för människor. Skruvat att statsmedia pumpar ut gratisreklam åt ett bolag som misslyckats allt de tagit sig åt på 9(!) år! Staten och kapitalet.