Hur köra i Cirkulationsplats? samlingstråd

I en ideell värld så hade det bara funnits rondeller med en fil, men nu är det inte så och då kan man ju helt enkelt använda några hjärnceller och köra på det sätt som uppenbarligen minimerar risker.
Varför envisas med att köra i ytterfilen när du ska ut i tredje/fjärde? Är väl knappast jobbigt för dig själv att välja innerfilen i det fallet?

Apropå skyltningen så finns det skyltar i min håla som visar exempelvis att högerfilen har en utfartspil åt första, andra, och tredje utfarten. Medans vänsterfilen enbart har en utfartspil åt tredje utfarten, medvetet alltså skippar pilen för första och andra.

Visst, en enstaka rondell här och där. Men knappast resterande. Det slöar ner flödet.

Kan vara farligt att köra egna lokala regler, förr eller senare kommer någon i en äldre bil som de gärna får inlöst och då ör det perfekt om någon kör in i vänstersidan så att bilskrället blir inlöst, och dessutom får den som inte respekterar högerregeln betala via sin försäkring och självrisk så det där är inte att rekommendera..

Den som byter fil skall tillse att det är fritt i den fil man ämnar byta till, det blir alltid den som är i innerfilen som är vållande om en sammanstötning sker med bil i ytterfil.

Abolut, detta var ett svar på ett sidospår:

"Jämför Råsundavägen i Solna. Om du kommer ut från någon av sidogatorna och försöker hävda högerregeln så kommer du bli påkörd av någon som kör rakt på Råsundavägen.

På många ställen råder egna, lokala "regler". Kan man inte dem råkar man illa ut."

Nej, det är givet inget som bör förekomma, s.k. "lokala regler", dessa lär inte något försäkringsbolag ta hänsyn till alls. Vanligaste problemet är att högerregeln inte respekteras i trevägskorsningar.

Du använder den fil som passar dig bäst, inget tvång att använda innerfilen för att sedan gå tillbaka till den yttre innan cpl lämnas. Vid jämn, hög trafik kan det dock vara lämpligt för att utnyttja filerna på bästa sätt, men inte alltid det stämmer heller.

Så ör det, samtidigt är det lätt att säga och en HELT annan verklighet på råsundavägen i solna i rusningstrafik jämfört med random mindre stad som knappt har någon trafik. Även om juridiken är den samma så trycker sig många fram, skulle alla hålla på högerregeln i stockholm i rusning så skulle trafiken kollapsa och sedan stå helt still på bara några minuter.

Om man kan känna sig säker på att bakomvarande anpassar sin hastighet och har koll på trafiken i rondellen och inte vimsar på med mobilprat eller inställningar på moderna bilars "car display" så är det väl ok att använda innerfilen.
Dock tar man en risk när man gör det och ska ut ur rondellen för rätt som det är så har nån jävla tattare kört in i bakändan eller högersidan på ens bil, för de noterade inte att man blinkade höger och var på väg ut ur rondellen.

En annan grej jag undrat länge över är varför folk blinkar i rondellen när de skall rakt fram. Idioter har jag tänkt men så säger polaren att det är nya förhållningssätt och att man skall blinka även när man skall rakt. Men den som står till höger och skall köra in i rondellen kan ju lätt tro att den som blinkar till höger men som skall rakt fram kommer svänga till höger. Detta borde leda till att fler smäller. Var är det för idiotisk regel? Stämmer det?

Oj, reglerna ändrades för nästan 25 år sedan, 1999 för att vara exakt.

Man skall alltid blinka ut ur rondell, det är till och med 500 kr i böter på att inte göra det (om en polis skulle orka bry sig).

En rondell anses vara en "rak väg som svänger" så glöm det vi som tagit körkort innan 1999 fått lära oss. Vänsterblink får man däremot gärna göra för att förenkla i trafiken även om det inte längre är krav på det.