Tesla - TSLA (USA)

Flytta till ett land utan internet och fundera lite på det.

Vad menar du?
Inom EU finns det regler för att autonoma system måste ha redundans

Skulle inte vilja ha shorts på mig just nu.

Vad menar du?
Inom EU finns det regler för att autonoma system måste ha redundans

Snart sommar ju.

Jag menar att länder som inte drar nytta av ny teknik som öppnar nya marknader kommer få minskade skatteintäkter. Inte bara från tekniken i sig men även från faktumet att andra företag väljer att expandera i länder där tekniken skapat en högre standard. Tänk dig ett land som inte accepterat internet-tekniken för att den skulle skada postgången. Få länder har så korkade politiker att de inte förstår när de går miste om pengar.

Redundancy argumentet är dessutom ett icke argument. Teslas hårdvara har redundancy, så visa mig lagtexten där det står att redundancy måste bestå av 2 olika typer av sensorer.

Jag menar att länder som inte drar nytta av ny teknik som öppnar nya marknader kommer få minskade skatteintäkter. Inte bara från tekniken i sig men även från faktumet att andra företag väljer att expandera i länder där tekniken skapat en högre standard. Tänk dig ett land som inte accepterat internet-tekniken för att den skulle skada postgången. Få länder har så korkade politiker att de inte förstår när de går miste om pengar.

Redundancy argumentet är dessutom ett icke argument. Teslas hårdvara har redundancy, så visa mig lagtexten där det står att redundancy måste bestå av 2 olika typer av sensorer.

Jag menar att länder som inte drar nytta av ny teknik som öppnar nya marknader kommer få minskade skatteintäkter. Inte bara från tekniken i sig men även från faktumet att andra företag väljer att expandera i länder där tekniken skapat en högre standard. Tänk dig ett land som inte accepterat internet-tekniken för att den skulle skada postgången. Få länder har så korkade politiker att de inte förstår när de går miste om pengar.

Redundancy argumentet är dessutom ett icke argument. Teslas hårdvara har redundancy, så visa mig lagtexten där det står att redundancy måste bestå av 2 olika typer av sensorer.

Självkörande bilar blir en möjlighet den dan lagstiftarna tillåter det och att det inte längre krävs körkort samt att ansvaret för framförandet ligger på föraren utan på biltillverkaren. Lycka till att denna lagändring kommer de närmaste 20 åren.

Statistik är intressant och ger en annan perspektiv är när man hoppar över siffrorna. Antalet dödsolyckor i trafiken på 60-talet nådde nästa 2000per år, detta med en trafikintensitet som var hälften av vad den är i dag. Nu för tiden är den nere i runt 300per år. det är flera faktorer som har bidragit. Intressant är att krockkuddar inte bidragit till speciellt mycket sänkning. Vad är priset man får betala för ökad säkerhet? Bilbältet kostar nästa ingenting och har dragit ner mycket. Plötsligt ska vi investera 150000kronr för en komponent som inte drar ner olyksstatistiken ens en bråkdel av vad bilbältet gjorde som kostade kanske 500kronor att installera.

Kollisionsvarnare som sätts i redan i dag i alla bilar tar det mesta av vad FSD skulle tänkas göra. Detta till en bråkdel av kostnaden. Allt handlar om kostnad.

FSD kommer inte dra ner olycksstatistiken mycket dels för att många olyckor sker oberoende av system och att det under minste 50 år framöver kommer att finnas manuell trafik. Lagstiftarna kommer aldrig att förbjuda trafik utan självkörningsteknik, Lika lite som lagstiftaren kommer att förbjuda alkohol som tar ca 2000 liv varje år. Folk vill supa och folk vill köra. Deal with it.

den dan Waymo eller nån annan för den delen heller kör över tre barn mitt på dan är projektet stendött i 10år. Ledningen för dom bolagen som testkör system utan förare pustar ut varje dag inget allvarligt hände. Tesla vet om det och staten kan kan lagföra föraren som har allt ansvar fortfarande. Tesla fulspelar och myglar och smiter ifrån ansvar.