Ursvik, Sundbyberg: Bygghiss har rasat, fem personer avlidna (2023-12-11)

Hotellet jag sitter på har en "privathiss" med en maxvikt på 800kg och max 5pers. En "bygghiss" låter som maxvikten bör vara betydligt mindre och definitivt inte avsedd för 5 pers, men vad vet jag.

Tack för bra info vad säger du om rörhylsorna på bilden jag tycker de ser korta ut gissar att styrhylsorna är längre som du sänker ner i befintliga maströr?

Sedan bultas det ihop som du säger gissar att ni använder vi kan kalla det styrmejsel/bult i hålet innan korrekta mastbultar binder samman samman delarna?

Finns det inga spärrar som slår till om farten blir för hög?

En airbag, kopplad till en accelerometer, i botten på varje bygghiss, skulle vara en billig livförsäkring. Borde inte kosta mer än några tusenlappar per hiss om de tillverkas i större serier.

Finns det inga spärrar som slår till om farten blir för hög?

En airbag, kopplad till en accelerometer, i botten på varje bygghiss, skulle vara en billig livförsäkring. Borde inte kosta mer än några tusenlappar per hiss om de tillverkas i större serier.

-37 mkr förra året. Läge att begära skräpföretaget i konkurs.

Det är ju dock bara ockulärt. Du kan ju inte gå och känna på varenda jäkla bult varje dag. Det är aldrig med i en checklista. Och du kan ju kolla efter bultar men om du inte vet var dem sitter så kan det vara svårt. Bas-U behöver inte ens vara med under besiktning eller färdigställande men man ska kontrollera så papperna stämmer för montaget.

Det jag vill ha sagt är att en entreprenör omöjligt kan veta hur allt ska monteras. Därför köper man in vissa tjänster. Och får man in ett papper med egenkontroller där allt är ifyllt så får man lite på att allt är rätt monterat.

Tjena! Ska ge mina 2 cents på detta. Jag är certifierad i båda GEDA och Alimak (De två största bygghissmärkena vi har) och efter att ha kollat på bilderna så skulle jag kunna tänka mig att detta har skett.

Eftersom där inte är något plan på översta våningen så tror jag att man höll på att höja hissen till den våningen. Det skulle även stärka teorin om att det är Hissteknikerna som skadats.

På Aftonbladets bild ligger korgen på sidan. På hisskorgen sitter två stycken mastsektioner som sitter ihopbultade. Även på webbkamerabilden så ser man att masten upp till näst översta våningen sitter kvar. Vanligtvis när man höjer våningen på en bygghiss så lyfter man dom på plats med kran då sektionerna väger ca 100kg styck (1,5m höga). Vanlig takhöjd på ett lägenhetshus i sverige brukar ligga på 2,6m så naturligt sätter man ihop två mastbitar á 3 meter (200kg) och lyfter upp de med kran och sätter på befintlig mast. När man gör det kör man upp hissen i toppen och på Alimak hissar specifikt så står man på taket och monterar. När man står på toppen får man styra masten som kommer med kran på befintlig mast, så fort det gjorts så sätter man i en mastbult för att säkra den nya biten som satts på.

Här kommer min första kontroversiella tanke. Tittar man på aftonbladets bild där masten sitter på hissen så är masten helt oskadd. Även hålen där mastbultarna träs igenom är helt intakta, detta skulle indikera på att man inte har säkrat den nya mastbiten som satts på.

Så jag tror att dom helt enkelt glömt bultarna nere på backen. Dom har chansat och kört ner för att hämta bultarna. Sen när dom åker upp för att sätta dom så är sikten jävligt dålig om man står i korgen eller så hade dom stått där uppe och kört så körs hissen långsammare. Så jag tror att dom bara har kört upp på den lösa nya biten sen så har det jävligt gått fort ner...

Det är en tråkig timing på detta. Man har precis infört certifieringskrav på att montera bygghissar, vilket är bra! Vi får bara se vad konsekvenserna av detta blir...

Andersson Company. Enbart namnet ger vibbar av lågbudget, slarv och fusk.

(...) i detta fallet har hissen trillat av genom att köra upp på mast som inte varit fastspänd. Det kan vi nog med säkerhet säga genom att kolla på bilderna

Problemet här verkar vara att de glömt bulta ihop masten på ett ställe, alltså faller hissen och masten av när den körs ovanför den punkten! Då hjälper inga bromsar i världen, hiss och mastdel blir en lös del som faller!

En fråga

En fråga

Välter hissen ur masten eller släpper den rakt ner och faller fritt? Hur lyfts den? På videon från Alimak så är det via vajer.