Tesla vägrar kollektivavtal i Sverige - sätter in strejkbrytare (2023-10-27)

Varför svarar du inte på frågan du citera

En del här säger att Tesla ska tvingas bort från Sverige, men om det sker måste ju de anställda gå någon annanstans ändå, varför inte redan nu då?

Det är inte just de här tjänsterna som är viktiga, utan hela avtalsmodellen. Detta kan du alltså se nu, på de sympatiåtgärder som träder i kraft på bred front.

Tesla lär ju inte böja sig för lilla Sverige... å priser på tesla lär sjunka drastiskt nu.

Även LO-förbund har, om än motvilligt, börjat teckna inkomstförsäkringar, eftersom a-kassan är så usel.
Personligen kan jag tycka det är mycket bättre än att gruppansluta medlemmar till hemförsäkringar och dylikt.

Avtalsmodellen som enligt facket är frivillig, då ska den inte tvinga igenom.

Men om de anställda på Tesla går till arbetsgivare som har kollektivavtal försvars dessa utan tvångsmedel. Varför gör inte de anställda det då?

Det är möjligt att du har rätt då jag har dålig koll på vilka som jobbar på Tesla. Jag tänker att de flesta är bilmekaniker. Med dagens teknik så känns det som ett hyfsat högutbildat arbete. Lackering, däckskifte, försäljning... kanske inte i samma utsträckning, men det är å andra sidan saker de lätt kan leja ut på någon underleverantör. Som kanske inte har kollektivavtal.

Det finns inget tvång. Musk behöver inte skriva på någonting. Han kan välja om han vill ha kunder och leverantörer i Sverige eller inte.

Vad jag har hört är förhållandet det motsatta: många unga med begränsad erfarenhet och utbildning. Även hög personalomsättning.

Fackets ambition med kollektivavtalet är att säkra lägstanivåer. Hur företaget premierar kompetens och duglighet lägger man sig generellt inte i.

Att Teslas bottenlösa system är fusk säger sig självt: man konkurrerar med sämre villkor än övriga företag i branschen. Huruvida man i övrigt gillar den amerikanska modell där man bränner ut folk för att sålla fram högpresterare är väl upp till var och en, men det går de facto emot de flesta principer som gäller på svensk arbetsmarknad avseende t.ex. balans mellan arbete och fritid, hållbart arbetsliv, osv.

Strejker och blockader är tvångsmedel.

Om de anställda vill ha kollektivavtal kan de ju bara byta arbetsgivare. Detta måste de ju ändå göra om Tesla tvingas bort från Sverige.

Varför inte byta arbetsgivare redan nu då?

Det är ingen mänsklig rättighet att få driva ett företag i Sverige på vilket sätt man vill. Antingen erbjuder man de miniminivåer vi har kommit överens om, eller så finner man sig i att man kan drabbas av konfliktåtgärder.

Så kollektivavtal är inte frivilliga då?
Men du glömde besvara frågan

Om de anställda vill ha kollektivavtal kan de ju bara byta arbetsgivare. Detta måste de ju ändå göra om Tesla tvingas bort från Sverige.

Varför inte byta arbetsgivare redan nu då?

Tror inte jobbare i allmänhet vill ge pengar till SAP. Nuförtiden är anställda i företag inte sossar utan lever medelklassliv med volvo, villa och vovve.

Facket försöker pracka på arbetarna en sossepolitik och ge intäkterna från facket till SAP.

Själv skulle jag kräkas över sådan behandling.

Tiden har passerat då en jobbare röstade på S i allmänhet. Facket tror de lever på 50-talet.

Det krävs avpolitisering av fackföreningarna för de skall ha någon form av trovärdighet.

Och avskaffande av sympatiåtgärder vilket drabbar tredje man på fel sätt. Räknar man ihop de verkstäder och Hydro så är det ju flera hundra gubbar som blir arbetslösa. De lär ju inte gilla IF Metall något vidare. Bara för 6 tekniker på Tesla är med i facket… sjukt minst sagt.