Jordskred vid E6 Stenungsundsmotet i Bohuslän (2023-09-23)

What! studera syndafloden! Istiden runt 10500 år sedan.

Jag är impad

Tack. ”Syndafloden” för att vara mer exakt. En sådan är inte nödvändigtvis fixerad i tid och rum… Men blött blir det.

Det går att se hur massor har "försvunnit" precis som raset i Norge vid Ask.
Kvickleran blir flytande som lervälling när den blir instabil.
Det är därför det inte är så mycket jord och massor där E6:an låg.
Så var det i Norge och jag förundrades över vart stor del av massorna tagit vägen men de flöt iväg.

Se den här filmen från Norge / Ask
Där ser man att en hel del "bara försvunnit" Marken rann bort

Om det bara varit ett ras hade massorna funnits kvar lite längre ned men de är mer eller mindre borta. Se filmen till slut.
Det är enorma mängder som runnit bort. Typisk kvicklera.

OBS kvicklera är inte samma som vanligt lera utan kommer från havsbotten med saltvatten och det är saltet i leran som håller ihop den. Med landhöjningen har tidigare havsbotten kommit bli land och då med kvicklera. Vanlig lera kommer från områden med sötvatten och har inte alls samma egenskaper.

https://www.youtube.com/watch?v=pd6g...norreFuglesang

Utöver det kan man bli skadeståndsskyldig. Det kan bli ett betydande belopp i detta fall.
Är nog bra för de inblandade att kolla upp sina ansvarsförsäkringar. Ofta gäller de inte vid grov vårdslöshet.

Ja, kanske, men snart är återuppbyggnadsarbetet igång, och diskussionen kommer successivt att flyttas över till det. Förutom nuvarande diskussion lär det bli diskussioner om ekonomin, byggmetoder, utredningen det juridiska (finns redan en tråd om det i juridik), tillfälliga omledningar av trafiken, etc etc.

Man kan vara rätt säker på att olika återuppbyggnadsalternativ kommer att diskuteras. Mitt förslag är ett i mängden.osäker på var det kan passa bäst.

Moderatorerna får avgöra hur många trådar som är vettigt att ha.

Det kan bli en spännande fråga i en framtida rättegång om ansvar.

Eftersom konsulterna levererade en rapport som pekade på riskerna, kan man inte bortse från den även om man bad konsulterna göra en ny rapport.
Kommunen tillstyrkte bygglov.
SGI var kritiska varvid Länsstyrelsen hotade att stoppa.
SGI nöjde sig med uppdateringar och därför valde Länsstyrelsen att släppa igenom projektet.
Trafikverket visste att vägen redan börjat röra sig men sa inte ifrån.
Byggherren hade ansvar för tillsyn att entreprenören inte lastade för tungt.
Entreprenören lastade ändå för tungt.
Osv.

Många som har gjort fel och misstag.
Vem är huvudansvarig?

Fel.

3 § Den som åstadkommer explosion, översvämning, ras, skeppsbrott, flyg- eller tågolycka eller annan sådan ofärd och därigenom framkallar fara för annans liv eller hälsa eller för omfattande förstörelse av annans egendom, döms för allmänfarlig ödeläggelse till fängelse i lägst två och högst åtta år.

Om brottet är mindre allvarligt, döms till fängelse i lägst ett och högst tre år.

Om brottet är grovt, döms för grov allmänfarlig ödeläggelse till fängelse på viss tid, lägst sex och högst arton år, eller på livstid. Vid bedömningen av om brottet är grovt ska det särskilt beaktas om gärningen inneburit fara för flera människor eller för egendom av särskild betydelse eller annars varit av särskilt farlig eller allvarlig art. Lag (2023:257).

Det går att utforma och bygga pyloner så att de står emot mycket stora krafter. Det finns exempel från floder med starka strömmar, och från lavindrabbade områden där lavinerna inte bara består av snö utan även av grus, sten, träd och jord.

Om de dessutom placeras där berget är i dagen, eller nästan i dagen, kommer de inte att träffas av så höga skredmassor.

Det är bara att läsa listan över de spontana lerskred som genom åren förekommit i denna del av Sverige, och som sopat bort både vägar, hus och till och med hela samhällen, för att inse att det kommer att komma många fler skred, även utan mänsklig påverkan.

Kan en miljard räcka?

Återställa E6
Återställ marken som är skadad.
Vägar förutom E6
Prem, BurgerKing och Byggmax.
Bortfall i intäkter för dem.
Sanering efter eventuella utsläpp.
Kostnader för alla som nu har förseningar på grund av omvägar.
mm.

Finns inga ansvarsförsäkringar som täcker detta utan täcker en fjärt i rymden om de ens blir aktuella.

Om vi har tur att saker går fort och inte för många överklaganden så kanske de kan starta nästa höst tidigast.
Återställd kanske till hösten 2025

Troligen byggherren, om entreprenören har gjort allt rätt, annars entreprenören.