friheten med elscooters är för bra för att vara sant hur länge varar den (elspark)

Korrelation innebär inte kausalitet. Jag åker inte esk8 för att jag är lat utan för att det är roligt.
Med din logik så borde vi redan vara fetton hela högen. Du vet, bilar..

Det finns inga fasta gränser eller bestämda promillehalter för cykel eller lagliga elsparkcyklar (de räknas precis som cykel). Däremot så kan man ändå dömas för vårdslöshet i trafik, vilket kan leda till böter.

Det kanske är ngt fel på mig som blev helt slut efter att ha stått på lite huk i ett par timmar på elsparken, med efterföljande träningsvärk i ena bakre låret. Så måste man va 100% koncentrerad oxå och hålla koll på vägbana och omgivning samtidigt.
Speciellt då det är mycket trafik runtomkring, blev lite överraskad faktiskt.
Definitivt jobbigare än att sitta framför datorn, vilket jag antar är den vanligaste sysselsättningen.

Det krävs att du kör vårdslöst också, att bara vara full på en cykel är inte ett brott.

sååå, vi förbjuder alls som är farligt? Jag är ledsen min vän men det blir inte så jäkla lätt eller kul att överleva då

ramlade nyligen på min g30d ner för en backe men det var mer mitt fel, hade ingen hjälm och bromsen tog inte i, det finns 2 reglage en elektronisk och en handbroms av impuls valde jag fel allt blev svart och jag vaknade med blod på huvudet och minnesproblem, men fortsätter ändå eftersom jag älskar dem, så det går att komma oskadd ur ett fall i en backe i 20kmh, skulle dock inte hända om den endast hade en enda handbroms och inte en svagare meningslös broms, men nu har jag vant mig vid 2

Det behövs regleras, men främst för de i uthyrningssyfte. Det som i storstäderna kan få det att bli problematiskt är arrogansen hos många brukare. De skiter i regler och riskerar sitt och andras liv.

Jag är all in när det kommer till idéen dock, men i storstäderna kommer det behövas regler då idioter har tillgång till detta. För att inte tala om hur innerstan ser ut på kvällstid när alla fulla idioter ska ut och åka.

De som köper en elscooter verkar mest vara feta ungar som glider omkring långsamt med en påse godis i näven eller studenter. Men precis som med alla köpta fordon så kan de inte lämna den utanför en butik, och när de tar med sig in sin scooter, skateboard, cykel osv så kan de inte hålla sig och rullar omkring inne i butiken.
Hyrscooters har inte ovan problem men de är precis lika korkade i trafiken. Du ser dagligen folk som kör rakt över en korsning utan att titta, eller ungar som vinglande transporterar ännu mindre ungar. Eller ungdomar som åker tre på samma. Med det sagt, att parkera som en nolla gör typ alla åldrar som åker scooter till jobbet. Dock kanske bara ungar kastar den mitt i vägen.

Visst FINNS det cyklar som är svåra att få in i en lägenhet,men är det en någorlunda normal cykel,så är det inga problem att få in en cykel. Ja,om man inte bor på typ 12kvadratmeter då..
En elscooter har säkert sina fördelar och charm också..själv är det cykel i alla lägen..på en timme kommer jag mellan 15 och 25km,beroende på orsaken/ändamålet med resan..

Fler borde ta elscootern till jobbet så att det blir mer plats på gatorna för min Mercedes.

Ute på bonnalandet där man förmodligen ser all annan trafik på flera kilometers håll så skulle jag nog också skippa hjälm. Men inne i stan så handlar det inte om min eventuella oförmåga utan andras.