Varför hatar ni elscooters

Ja det är det som förstör så mycket och alla som ger sina anledningar till hat nämner hela tiden parkering när detta exklusivt gäller hyrscooters

det är en hemskt dålig känsla att man ska känna sig osäker bara för att man tekniskt sätt kör olagligt och som jag tidigare sa krav på försäkring kommer göra att hyperscooters blir lika olagliga som en ninebot g30 och då spelar det ingen roll så om polisen går på en person med en scooter som har möjligheten till 100 så kanske personen försöker smita för att undvika problem så det blir ännu mer farligt att bråka med oskyldiga och jag tror en person på en liten scooter som kan gå i 100 kan lyckas rymma genom cykelväg.

poliskontroll på vägen är omöjlig att undvika eftersom man kan inte backa men kontroll genom cykelbanor ska polis stå på banan med laser och sedan ha egna scooters för att komma ikapp?

det är så otroligt dumt och det straffar endast lagliga förare som bara vill njuta av lugnet och samtidigt ta sig gratis överallt utan att det stör någon.

Cykla eller gå, era lata jävlar Det är nyttigt mmmkay....

väldigt ologiskt resonemang till hat

Det ser retarderat ut bara att se folk som åker runt på dom, men när man ser hur folk parkerar så förstår man att det är människorna det är fel på, inte elsparkcyklar i sig!

Skulle aldrig stödja företagen bakom heller, dom verkar ju inte bry sig om några regler öht!

Hur farliga dom är ska vi inte ens gå in på! Nu har dom ju visserligen lite större hjul vissa modeller så man klarar sig över smågrus, men 99% av de som åker runt på dom har ju inget vett alls, så inte konstigt akuten får mycket att göra under helgerna.

Mest för att det bara är idioter som åker runt på dem.

Elscooter är bra om den är vald som fordon istället för moped eller bensin/dieselbil.

Städer med ren luft fri från ohälsosamma avgaser borde alla tycka vara något bra och sträva mot.

Vanlig cykel eller att gå är såklart bäst, om det är möjligt.

Så inget hatande av elscooters från mig.

Det Är inte scootern det är fel på utan idioterna som använder dessa utan trafikvett och sprider skiten i hela stan. Oftast är det 20-30åringar med lurar i öronen som inte har något tänk på att andra människor kan komma till skada.
Scootrar som ägs av någon brukar köras lugnare är min uppfattning.

Kravet på försäkring är en anpassning till EU direktiv. Det gäller från 23 december 2023 och handlar då om elcykelfordon inklusive självbalanserade som elscootrar som väger mer än 25 KG och är konstruerade för en hastighet över 14 Km/h. De allra flesta hyrscootrar kommer således att omfattas pga vikten medan de flesta privatägda faller utanför direktivet då de väger mindre än 25 Kg. Det här direktivet är dumheter eftersom tyngre scootrar är trafiksäkrare och detta kommer skapa incitament för lättare mindre säkrare fordon. Orsaken till att självbalanserade fordon men inte tyngre elcyklar drabbas av detta krav är för att elcyklar bara assisterar när man trampar medan självbalanserade fordon är helt mekaniska och drivs av enkom motorkraft, de blir då enligt den nya definitionen klassade som ett slags motorfordon (men bara om väger över 25 Kg eller är längre än 2 meter). Då omfattas de av krav på trafikförsäkring precis som för mopedförare.
Jag tycker både elcyklar och scootrar är utmärkta tillägg i ett modernt transportsystem som kan bidra till minskad biltrafik och underlätta livet för många människor. De som missköter sig bör inte få styra och ställa över detta faktum. Vi ställer ju inte sådana krav på andra fordonstyper bara för att det finns babbar och andra idioter som inte kan sköta sig som normalt folk. Jag tycker situationen förbättrades kraftigt efter september 2022 när dessa förbjöds på gångbanor.

Förklara en sak för mig:

En elscooter kan åka 30 km i timmen.
Men inget krav på varken försäkring eller hjälm när man åker den?

För inte så länge sedan var 30 maxfart för alla mopeder. Vi som åkte moped var alla tvungna att ha ordentlig mopedhjälm och trafikförsäkring för mopeden.

När de senare, lite snabbare mopederna kom, vae vi dessutom tvungna att skaffa ett EU-körkort för dem.

Men vilka krav ställs det på elscootrarna?

Nej 20Km/h är begränsningen för självbalanserade mekaniska fordon inte 30, för trampassisterade elcyklar är gränsen där elmotorn får ge assistans upp till 25Km/h för att klassas som elcykel som får framföras överallt där vanliga cyklar får gå. I praktiken går dessa fordon oftast snabbare än 20, de flesta hyrscootrarna kan om föraren är lätt och väger under 60 Kg komma upp i 25 Km/h-28Km/h på plan mark. Det verkar finnas en acceptans för detta, likaså vet Polisen om att de flesta scootrarna i verkligheten har över 350 Watt motor när den officiella märkeffekten egentligen bara får vara 250 Watt. Ifall ma verkligen begränsat fordonet till den effekten hade det knapp orkat upp för även ganska små backar med en vuxen på. I Spanien har man insett detta och från 22'a januari 2024 kommer elcyklar få ha 1000 Watt och självbalanserade fordon hela 2500 Watt så att de ska fungera även om man vill åka upp för bergig terräng. Borde ändras i Sverige med!

En laglig elsparkcykel går inte i 30 km/h, utan i max 20 km/h. Det är samma hjälmregler som för cykel. Barn under 15 år ska ha hjälm, men äldre personer behöver inte ha det.

Gillar överlag inte lata människor,inte konstigt att folk blir fetare o fetare..finns ben o cykel bra motion. Tror inte folk har mer brått att köpa sin redbull o pizza än dom kan ta sig fram på vanligt sätt,sen kommer dom upp i åldern o ojar sig för att dom inte kan gå mm..nä inte konstigt inte gått 3 steg när dom var unga