Citat:
Ursprungligen postat av
HenAnnan
Det kan fungera. Men det behöver inte fungera.
H2 kommer vid full drift förbruka 10% av hela Sveriges nuvarande elproduktion. Mer viktigt är att en sådan anläggning ALDRIG får ha strömavbrott. Därför kan den inte drivas med vindkraft utan måste ha en kontinuerlig och pålitlig elförsörjning.
I sin tur innebär det att vid full drift kommer den att förbruka ungefär hälften av all vattenkraft norr om Dalälven. Eftersom det inte finns någon annan reglerbar kraft i norra Sverige så får man väl slå av strömmen för vanliga människor om det inte blåser, för stålverket måste per definition komma först. Och elpriset i elprisområde 4 lär vara skyhögt under kalla och vindfria dagar.
Norrlänningar är vana att klaga på "orättvisor", så då kommer man väl att få något nytt att klaga på.
En annan vinkel på det hela är att det höga elpriset i norr då kommer vara en subvention till ägarna av H2, som säkert har säkrat förmånliga elavtal med stat och kommuner "därför att dom skapar så många nya jobb".
Notera att en eventuell vinst i H2 inte kommer att delas ut vare sig till stat, kommun eller invånarna i norra Sverige.
Jösses, har du missat att det just nu byggs ut eltransmission gentemot Finland. Det kommer snart att kunna ske en betydligt större elhandel mellan Sverige, norra Sverige, och finsk nybyggd kärnkraft.
Varför måste stålverket komma först? Det beror helt på hur deras köpavtal är skrivet. Vid vissa tidpunkter kanske de vill komma sist.
Det finns ett stort överskott av el i norra Sverige. T.o.m ett så stort överskott så att man tvingas att sälja el till främmande områden nästan 200 mil bort. Är det inte mer förnuftigt att använda elen lokalt? Ledningsförlusterna är betydande när man som nu transporterar el långt bort till, för Sverige, främmande områden. Med främmande områden avser jag ghettostorstäder i södra Sverige.
Så en eventuell vinst av en investering måste delas ut till stat, kommun eller invånare innan den blir intressant. Jag förmodar att du är emot investeringarna "nya slussen" och "förbifart Stockholm"? I logikens namn bör du i så fall vara det.