2023-07-03, 18:27
  #13
Medlem
sykkelpumps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sheepahedern
Nej, men det är enbart skatteverket som får kolla detta så att arbetsgivaren utan rimliga skäl eller ens en förklaring ber om bild på detta känsliga nummer skapar uppenbart frågor kring dom som nyttjar bilarna. Visst, är det någon som missbrukar den mycket så köper jag att man vill kolla upp det. Men det betyder inte att man har rätten till det rent juridiskt och att dessutom begära dessa nummer på samtliga fordon utan förklaring är än mer intressant att veta.

OK, intressant att veta varför kan jag köpa. Men det borde inte vara svårare än att fråga arbetsgivaren om orsaken.

Om någon eller några använder tjänstebilarna olovligen ofta, så drabbar det väl till slut samtliga genom begränsningar gissar jag.
Citera
2023-07-03, 18:35
  #14
Medlem
Han vill snoka på individnivå
Citera
2023-07-03, 19:16
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sheepahedern
Nej, men det är enbart skatteverket som får kolla detta så att arbetsgivaren utan rimliga skäl eller ens en förklaring ber om bild på detta känsliga nummer skapar uppenbart frågor kring dom som nyttjar bilarna. Visst, är det någon som missbrukar den mycket så köper jag att man vill kolla upp det. Men det betyder inte att man har rätten till det rent juridiskt och att dessutom begära dessa nummer på samtliga fordon utan förklaring är än mer intressant att veta.

Du får fråga. Arbetsgivaren har rätt att kolla om det finns en skäl då måste arbetstagaren informeras. Skatteverket kanske ber om redovisning av körjournalen?

"Men om företaget misstänker att en anställd missköter sig får man göra det, på samma sätt som man vid sådana misstankar har möjlighet att kontrollera andra arbetsverktyg som mejl och mobiltelefon. Då krävs det att den anställde fått information om att körjournalen kan komma att användas i detta syfte."
Citera
2023-07-03, 19:26
  #16
Medlem
IMEI-numret borde AG kunna fråga om (eller ta reda på nästa gång bilen är inne för något) då det är AGs bil.
Citera
2023-07-03, 19:27
  #17
Medlem
Sheepahederns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pokpokpokpok
Du får fråga. Arbetsgivaren har rätt att kolla om det finns en skäl då måste arbetstagaren informeras. Skatteverket kanske ber om redovisning av körjournalen?

"Men om företaget misstänker att en anställd missköter sig får man göra det, på samma sätt som man vid sådana misstankar har möjlighet att kontrollera andra arbetsverktyg som mejl och mobiltelefon. Då krävs det att den anställde fått information om att körjournalen kan komma att användas i detta syfte."

Detta är inget jag säger emot om någon individ strular och missköter sig.

Men nu har arbetsledarna uppmanat alla när vi var samlade vid ett möte att ta kort på detta nummer och skicka in det. Många har reagerat precis som jag och undrat varför, och många vet också om att skulle arbetsgivaren masskontrollera alla fordons körjournal så är det inte juridiskt försvarbart med dom lagar som finns då många sköter sig och håller sig inom reglernas ramar gällande nyttjandet av fordonen.
Citera
2023-07-03, 19:28
  #18
Medlem
TS verkar ha något emot att dennes arbetsgivare vill ha koll på företagets tillhörigheter.

Om du inte fotar kommer ju arbetsgivaren göra det på egen hand.
Citera
2023-07-03, 19:57
  #19
Medlem
henrikos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sheepahedern
Är det olagligt snokande i körjournaler som är baktanken?

Sitter det ett 4G-modem i GPS-pucken lär väl arbetsgivaren redan veta exakt vart du åker och när? Jag förstår nog inte riktigt vad du upplever som ett problem?
Citera
2023-07-03, 20:10
  #20
Medlem
Sheepahederns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Noseone
TS verkar ha något emot att dennes arbetsgivare vill ha koll på företagets tillhörigheter.

Om du inte fotar kommer ju arbetsgivaren göra det på egen hand.
Tror du regelverk för vad en arbetsgivare får göra med en viss typ av information är taget ur luften? Gissar att du själv snokar och kontrollerar dina anställda eller önska dig kunna göra det om du hade möjligheten? Ja, dom har tillhörigheter... min integritet är inget av dem.
Citera
2023-07-03, 20:15
  #21
Medlem
Kalksalpeters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sheepahedern
Ja många av oss kör dem till och från hemmet och vissa hämtar upp sina kollegor på morgonen innan dagen börjar. Det har vi hört av alla att det får vi göra utan att göra större privata resor(mer än 100mil/år)
Varje anställd med företagsbil har rätt att göra högst 10 privata resor på högst 10mil per tillfälle per år.

Resa från huvudkontoret till hem räknas som en privat resa enligt Skatteverket

Resa hemifrån till en byggarbetsplats räknas som tjänsteresa

Resa hemifrån till huvudkontoret räknas som en privat resa.


Så om arbetsgivaren vill följa reglerna så så kan det finnas mycket som inte har förmånsbeskattas
Citera
2023-07-03, 20:19
  #22
Medlem
Trakessons avatar
Varför frågade ingen av er arbetsgivaren varför när ni fick uppmaningen att göra det? Jobbar ni åt Hitler eller har ni allihop fuskat så ni inte vågar av den anledningen?
Citera
2023-07-03, 20:33
  #23
Moderator
Tystnads avatar
IMEI-nummer är ju som ett person nr dvs unikt för varje apparat.

Gissar på dom inte har koll på i vilka fordon resp GPS sitter och därför inte heller till 100% kan knyta fordonet till ansvarig förare.

Ren gissning , men gissar på någon misskött sig gravt och tex åkt fast i en fartkamera sent en natt och den registrerade föraren på det fordonets GPS har bergsäkert alibi och vid koll i hens fordonet helt fel GPS .

Så dom har alltså någon som missköt sig och kan ej lokalisera fordon eller förare.

Brukar tyvärr vara så att om någon missköter sig drabbar det alla skötsamma.

vilka regler har ni gällande användandet av tjänste fordon ?
Citera
2023-07-03, 20:40
  #24
Medlem
Rad-i-Kalles avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sheepahedern
Nej, men det är enbart skatteverket som får kolla detta så att arbetsgivaren utan rimliga skäl eller ens en förklaring ber om bild på detta känsliga nummer skapar uppenbart frågor kring dom som nyttjar bilarna. Visst, är det någon som missbrukar den mycket så köper jag att man vill kolla upp det. Men det betyder inte att man har rätten till det rent juridiskt och att dessutom begära dessa nummer på samtliga fordon utan förklaring är än mer intressant att veta.
Medför det privata användandet att bilen i själva verket är en förmån, så får det konsekvenser för arbetsgivaren. Skatt ska dras på och arbetsgivaravgift betalas för förmånen.

Bedöms tjänstebilen vara en förmån så torde det innebära en ny löneförhandling.

Utöver detta så innebär privat bilkörning missbruk av företagets resurser.

Att AG vill kolla alla kan helt enkelt bero på att alla ska kollas, och inte enbart vissa (utpekade) i personalen.

F ö så finns det tämligen tydliga regler för var gränsen mellan tjänstebil och bilförmån går - AG måste dock förvissa sig om att dessa följs.
T ex så är det inte självklart att man får ta hem tjänstebilen ens om man ska direkt till en kund nästa dag. Om man passerar sin arbetsplats på väg till kunden så bör bilen hämtas där, finns kunden däremot åt motsatt håll så kan det gå bra att parkera bilen vid bostaden.

Är bilen inte lämpad för privat bruk (servicebil) kan det funka att parkera vid bostaden - dock under förutsättning att bostaden är ditt tjänsteställe. T ex om du alltid är hos kunder och väldigt sällan är på kontoret. Det finns regler som definierar ett tjänsteställe (och dessa påverkar i sin tur avdragsrätt för privata resor mellan bostad och arbetsplats samt möjligheten till skattefri trakta).
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in