Ubåt A26

Hur ska vi annars hålla ubåtsprogammet flytande. I väntan på byggandet av A30. Om vi inte får några betydande ordrar.
Det sista kan jag hålla med om. Bara man inte satsar på RBS 15 för en ubåt. Men det skulle gå lika bra med en Oceanic-ER med flerctorpedtuber. Där fyra var för robotar istället. Överbyggnad kunde bli en hangar istället.

Nej, ska man stoppa i VLS för Oceanic ER så måste det vara något som andra nationer kan tänkas köpa. Typ Tomahawk-raketer. (MK41 VLS).

Poängen är förstås att få andra länder att "hoppa på tåget", och beställa likadana. Typ NL, AU, DK, PL, eller liknande. Men de vill inte "vara först". Om vi beställer 1 själva, och då är med och bekostar serien, så blir det nog lättare att sälja den. Tänker jag.

Vaddå "utan att bättre kunna agera"? Vad dillar du om?

Ja, att sälja Kockums till en tysk konkurrent var ett rejält snedsteg som ledde till en massa problem som blev kostsamma och tidskrävande, vilket återspeglades i A26-programmet. Men nu är Kockums "räddat" och ska fortsätta att utveckla och producera avancerade produkter. Inget tyder på att A26 blir dålig eller att det hade blivit bättre att lägga ned allt och köpa en utländsk ubåt. Kortsiktigt hade det KANSKE blivit billigare att göra så, men långsiktigt hade det blivit sämre för Sverige som helhet.

Din lilla pik med "dubbla luckor" var lika fjantig som din meningsuppbyggnad.



Att hålla det flytande (kompetensmässigt) är väl egentligen inget problem. Hur ekonomiskt lönsamt det blir i slutändan, är en annan sak. Hur viktig kompetensen av ubåtstillverkning anses vara för Sverige, beräknas ju inte bara ur ett långsiktigt samhällsekonomiskt perspektiv.

Ja, om en kund inte vill ha den ökade flexibiliteten med den modulära slussen, går det säkert att få fyra fasta torpedtuber med resulterande minskning av anpassningsförmåga och valmöjligheter.

Undrar förresten om man inte kan designa en ”modul” för inpassning i dykslussen? Typ som STANFLEX? Då kan man, om man inte vill ha en dyksluss, sätta in en modul med två torpedtuber? Eller extra-mega-super-sonar? Eller med griparmar?

Ja, det är just det Saab-Kockums har haft som erbjudande från starten. Slussen är så pass modulär att den kan ta en adapter för vad som helst, bara den håller måtten. Torpedadaptern rymmer fyra tuber för tunga torpeder, så bara för att man har slussen betyder det inte att man blir av med torpedtuber för alltid.

Att bygga modulärt är en grej.

Är andra av dagens ubåtar på marknaden också modulära?

Det tror jag inte. Har inte sett något liknande nånstans. Kockums är först med detta. På gott och ont…

Känner redan till denna lösning. Denna lösning är förstås inte gratis. Hur många ska man köpa en eller två? Så en ny A26 kan mycket väl ha två slussar så att den blir lämplig för framtida lösningar.
A 26 kommer att fortsätta att vara i ikonkurrens med Type 212D.
http://www.hisutton.com/U212-AIP-Submarine.html

Näää... Är det inte gratis att bygga ubåt? A26 kommer konkurrera med andra ubåtar på marknaden? Det var som fan. Har du några fler helt meningslösa floskler att komma med?

Hur många torpedmoduler FMV har beställt eller tänker beställa i framtiden, vet jag inte. Det kanske kommer en tid då det anses vara viktigare att spotta en jävla massa fiskar på en gång, men FMV kanske avvaktar till det anses att behovet är tillräckligt stort.

Ubåt krigføring vil nok endres på mye av samme måte som hva vi har sett med droner i luften under krigen i Ukraina det siste året. Vi kommer til å se noe av det samme under vann, og da kan det vise seg at slusen på A26 viser seg smart.

Denne damen har et interessant innlegg om det hun kaller "The start of a new Naval Warfare"
Hun er nok noe optimistisk når det gjelder når dette kan bli operativt, men at deler av det kommer er helt sikkert. Kommunikasjonen under vann vil opplagt være en utfordring.

The concept of a long-range autonomous or unmanned underwater vehicle (UUV) that can travel thousands of kilometers quietly and covertly is a desirable and useful capability in today's world, and it is becoming a reality.

Mini and micro UUVs weighing 12-50kg are becoming a real threat to submarines and ships.

Larger UUVs, aircraft, or warships could flood the ocean with hundreds of cheap and expendable drone sensor platforms to form a long-endurance surveillance capability that can move based on IA or controlled by humans (here I want to focus on IA controlled).

Les mer her: https://twitter.com/pati_marins64/status/1673813784727617536

Vi får väl hoppas att vi lyckas sälja någon A26. Så Sverige inte behöver stå för hela slanten. Hur många Type 212 har man lyckats sälja och hur många är på gång. Vad är det för fel om vi gör så bra ubåtar med Gotlandsklassen och även med A26. Varför säljer vi då inga. Vi har ju även designat egna tunga torpeder. Som vi anser var bättre i bl.a kustnära områden. Varför har ingen då köpt dessa. Går vi med i Nato så hur ska då påfyllning av bl.a vapen gå till med våra egna designer.

Anledningen till att vi inte säljer är troligen liknande som för Gripen:
1. Få tillverkade enheter
2. Litet land med begränsad möjlighet till support militärt och ekonomiskt
3. Företaget (Kockums) får noll support av regeringen. Pål borde åka ned till Amsterdam och tala väl om A26. Han har ju varit kommunikationsdirektör för SOFF, så han borde kunna sälja in våra vapenplattformar utomlands?