Citat:
Ursprungligen postat av
Ken Dryden
Både ryssar och ukrainare har specialutbildade "järnvägstrupper". Det handlar om ingenjörsförband som är specialiserade på att reparera förstörda järnvägsspår. Skälet till detta är givetvis att förflyttning, gruppering och logistik vilar på järnvägen snarare än motorfordon. Ryssarna har hela 12 brigader (!) enbart ämnade för detta ändamål. Några sprängda spår fixas inom 48 timmar (här har svenska trafikverket en del att lära). Kanske är något på gång inom detta tidsfönster? Kanske är det ett element i förbekämpningen (eng. "shaping operations") - att vi kommer att få se rullande artilleriangrepp eller partisaninsatser mot viktiga delar av järnvägsnätet från och med nu?
Liknande har väl funnits i Sverige med för länge sedan….. ?
Partisaner har övat på förstöra spår inom ryssland rätt länge, senaste tiden har man sett en hel del bränder av trafo och relä. Det kan med tiden bli svårare att reparera än räls, speciellt om aktionerna trappas upp och ryssen saknar både personal och ersättande komponenter.
Men ryssen har väl en miljon ånglok som magasinerats i Uralbergens mest hemliga vrår!