2023-02-11, 04:00
  #241
Medlem
PeterNosters avatar
MG är inte en laddport. Det är ett bilmärke som den här tråden var tänkt att handla om.

BAB7 har ju en hel tråd om ZOE.
Citera
2023-05-12, 19:20
  #242
Medlem
PeterNosters avatar
Sportbil från MG:

REVEALED: MG Cyberster (2024) Specs and Details - A NEW ERA!
https://www.youtube.com/watch?v=yy3zGbpIwcU
Citera
2023-05-12, 20:11
  #243
Medlem
ForzaLeons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Sportbil från MG:

REVEALED: MG Cyberster (2024) Specs and Details - A NEW ERA!
https://www.youtube.com/watch?v=yy3zGbpIwcU

MG´s bilar är i klass med bilar från EV Electra.

EV Electra är då lite bättre än MG då de har lite mer klass.
Citera
2023-05-12, 20:53
  #244
Medlem
peterpanps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Renault ZOE, Nissan Leaf, Hyundai Kona, KIA Niro etc har alla frontuttag.
Fördelarna är som sagt fler än nackdelarna.
Den enda potentiella nackdelen skulle i så fall vara isbeläggning, men under mina 22.000 mil har jag aldrig upplevt varken isbeläggning eller någon annan nackdel.

Det beror nog på att du bor så långt söderut man kan komma i Sverige (i stort sett).

Vet en granne som haft problem med just detta på laddporten på sin MG som ibland just frös fast på vintern. De var så missnöjda med detta, och lite annat, att de har nu bytt till en annan kines (BYD) som de är nöjda med och fungerar tydligen mycket bättre.

Så bor man inte i absolut södraste Skåne så kan detta vara värt att tänka på om man överväger en MG EV med laddport i fronten.
Citera
2023-05-13, 12:11
  #245
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av peterpanp
Det beror nog på att du bor så långt söderut man kan komma i Sverige (i stort sett).

Vet en granne som haft problem med just detta på laddporten på sin MG som ibland just frös fast på vintern. De var så missnöjda med detta, och lite annat, att de har nu bytt till en annan kines (BYD) som de är nöjda med och fungerar tydligen mycket bättre.

Så bor man inte i absolut södraste Skåne så kan detta vara värt att tänka på om man överväger en MG EV med laddport i fronten.

En annan sak värt att tänka på om man vill snabbladda är att man helst ska ha laddporten vänster bak eftersom Teslas laddstationer är anpassade efter det.

Nu gäller inte de de flesta Zoe dock då de inte ens har möjlighet till snabbladdning per standard, bara om man köpt till det som extra "funktion" på de nyare modellerna så kan man få 50 kW snabbladdning vilket låter pisslite i dagens mått.
Citera
2023-05-15, 09:00
  #246
Medlem
Cyberpunk-s avatar
Lånar din tråd lite. Vad tror ni om den här bilen:

Toyota Bz3

Verkar vara någon form av samarbete mellan bl.a. Toyota och BYD. Om jag förstått det rätt är BYD batterier ett av de bästa just nu? Med tanke på att Tesla använder de som underleverantör av batterier. Nu misslyckades Toyota rejält med lanseringen av Bz4x men erbjuder vanligtvis bra kvalité till rimligt pris. Pratade med en återförsäljare och de skulle komma ut med en hel del nya EV modeller snart.
Någon som vet mer om detta?
Citera
2023-05-15, 12:15
  #247
Medlem
peterpanps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cyberpunk-
Lånar din tråd lite. Vad tror ni om den här bilen:

Toyota Bz3

Verkar vara någon form av samarbete mellan bl.a. Toyota och BYD. Om jag förstått det rätt är BYD batterier ett av de bästa just nu? Med tanke på att Tesla använder de som underleverantör av batterier. Nu misslyckades Toyota rejält med lanseringen av Bz4x men erbjuder vanligtvis bra kvalité till rimligt pris. Pratade med en återförsäljare och de skulle komma ut med en hel del nya EV modeller snart.
Någon som vet mer om detta?

Det är i grunden en ren BYD-bil, konstruerad 100% av BYD, och tillverkad helt av BYD. Det enda som Toyota bidragit med är sin logga och lite typiska Toyota designelement.

Men den är faktiskt riktigt snygg, vilket är märkligt av mig att säga, då jag normalt anser att Toyota är bland de absolut fulaste bilarna på marknaden.

Så jag misstänker att detta kommer vara en bra bil, eftersom Toyota inte haft något med konstruktionen att göra. BYD vet hur man bygger bra och effektiva elbilar. Något som Toyota inte har något som helst kunnande om. Så ser faktiskt inte den normala "Toyota-risken" gäller här. Skulle inte vara så orolig att köpa denna om man gillar den när man provkört.

Men sedan kan man dock fråga sig om varför man inte lika gärna kan köpa en BYD "original" istället? BYD är troligen inte korkade, och har nog inte heller satt sin absolut bästa teknik här. Den sparar de nog troligen till sina egna bilar under sitt egna varumärke misstänker jag.
Citera
2023-05-15, 12:32
  #248
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cyberpunk-
Lånar din tråd lite. Vad tror ni om den här bilen:

Toyota Bz3

Verkar vara någon form av samarbete mellan bl.a. Toyota och BYD. Om jag förstått det rätt är BYD batterier ett av de bästa just nu? Med tanke på att Tesla använder de som underleverantör av batterier. Nu misslyckades Toyota rejält med lanseringen av Bz4x men erbjuder vanligtvis bra kvalité till rimligt pris. Pratade med en återförsäljare och de skulle komma ut med en hel del nya EV modeller snart.
Någon som vet mer om detta?

BYD började som batteritillverkare men gör nu även egna elbilar.
BYD Atto 3
BYD Han
BYD Tan

Är näst största tillverkaren efter Tesla av BEV.

Tester:
https://www.youtube.com/@bjornnyland/search?query=byd

MG tillverkas av SAIC som också är stor tillverkare av BEV som tråden handlar om.
De tillverkar också VWs bilar i Kina.
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2023-05-15 kl. 12:37.
Citera
2023-05-16, 17:51
  #249
Medlem
BAB7s avatar
Verkar som det finns en del förbättringspotential hos MG elbilarna.

Tyvärr rapporteras det om omfattande oljeläckage och även rostangrepp.

Finns en del på tyska elbilsforum att läsa om detta.
Citera
2023-05-19, 17:35
  #250
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Verkar som det finns en del förbättringspotential hos MG elbilarna.

Tyvärr rapporteras det om omfattande oljeläckage och även rostangrepp.

Finns en del på tyska elbilsforum att läsa om detta.

Klassiskt för MG:
https://www.classicmotor.se/artiklar...b-lacker-olja/


Finns även på engelska fora:
https://www.mgevs.com/threads/mg4-re...oil-leak.7641/
https://www.speakev.com/threads/oil-leak-trophy.172716/

https://www.google.com/search?q=oil+...id:BAO_WOHvHFc
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2023-05-19 kl. 17:39.
Citera
2023-05-19, 20:14
  #251
Medlem
peterpanps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Klassiskt för MG:
https://www.classicmotor.se/artiklar...b-lacker-olja/


Finns även på engelska fora:
https://www.mgevs.com/threads/mg4-re...oil-leak.7641/
https://www.speakev.com/threads/oil-leak-trophy.172716/

https://www.google.com/search?q=oil+...id:BAO_WOHvHFc

Fast gamla MG är inte alls samma sak som det nuvarande MG. Två helt olika biltillverkare och helt olika företag.

Kommunistpartiet i Kina har i stort sett bara köpt varumärket "MG" och klistrar det på sina bilar från SAIC för att få de att låta mer västerländska, men det är en helt falsk känsla för att lura köparna att det har något annat än en SAIC.

https://en.wikipedia.org/wiki/SAIC_Motor
Citera
2023-05-20, 07:52
  #252
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av peterpanp
Fast gamla MG är inte alls samma sak som det nuvarande MG. Två helt olika biltillverkare och helt olika företag.

Kommunistpartiet i Kina har i stort sett bara köpt varumärket "MG" och klistrar det på sina bilar från SAIC för att få de att låta mer västerländska, men det är en helt falsk känsla för att lura köparna att det har något annat än en SAIC.

https://en.wikipedia.org/wiki/SAIC_Motor

Att jag länkade till en klassisk MG med oljeläckage var bara ett inslag av humor från min sida.

Sen är det lite krångligare än MG = SAIC.

MG Motor UK Limited baserat i Marylebone, London, United Kingdom är ett dotterbolag till SAIC Motor UK som ägs av SAIC Motor.


Citat:
MG Motor UK Limited (MG Motor) is an automotive company owned by SAIC Motor UK, headquartered in London, owned by the Shanghai-based Chinese state-owned automaker SAIC Motor.[2] MG Motor designs, develops and markets cars sold under the British MG marque, while vehicle manufacturing takes place at its plants in China, Thailand, and India. The design of the cars was originally engineered by MG Motors in the Longbridge plant in Birmingham, but now most of the design, development and R&D takes place in SMTC labs, London.

Citat:
The London Design Studio will focus more on advanced design research projects and creative exploration of conceptual ideas. London makes use of advanced virtual reality technology to design vehicles, which allows for the designers to fully immerse themselves into the design concepts, greatly improving the level of detail at which ideas can be reviewed before they are turned into more costly physical models. Using state-of-the-art functions such as this will allow Advanced London to explore innovative design concepts, broadening design possibilities." Advanced London is managed by SAIC Design European Advanced Design Director, Carl Gotham.

https://en.wikipedia.org/wiki/MG_Motor

Carl Gotham designar MG Cyberster:
https://www.carbodydesign.com/galler...ic-roadster/6/

https://www.nyteknik.se/elbilar/mg-h...riolet/2055182
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2023-05-20 kl. 08:03.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in