2023-04-17, 21:56
  #457
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skoputs
Varför skulle kinesägda MTR bry sig om lokförarnas synpunkter? Att en och annan stryker med passar utmärkt för den ”humanitära stormakten” Sverige; statsminister Göran Persson var den som ”mjukade upp” samarbetet med Kina efter massakern på Himmelska Fridens Torg.

https://sverigesradio.se/artikel/912457
https://sverigesradio.se/avsnitt/1479988

Misskötsel av pendeln har pågått ett halvår, så strejken är bara en del. För syns skull klagar SL på MTR; varför säger de inte upp avtalet pga misskötsel? Varför ska ett vinstdrivande bolag från ett annat land driva Sveriges infrastruktur?

https://sverigesradio.se/artikel/sl-riktar-hard-kritik-mot-mtr-efter-forarkaoset-klart-vi-ar-missnojda

Förvånansvärt lite rapportering och frågor i media om MTRs roll. Av alla partier i Stockholms Region är endast SD och V på lokförarnas och resenärernas sida.

Och varför stödjer inte SEKO tågförarna; mycket snack och liten verkstad av fackpamparna (som vanligt).
https://sekotidningen.se/trafik/styrs-tunnelbaneoperatoren-mtr-av-kinas-kommunistparti/
För att det finns folk som har en satans klåda i korvfingrarna efter skattemedel som knegarna är tvingade att bistå med. De har försänkningar i ett hus på Storgatan i huvudstaden och har tillräcklig makt för att beordra politikerna att möjliggöra affären. Massvis av knegare är numera helt högervridna och världsfrånvända, så de tycker att det hela är helt i sin ordning. I min värld är det stöld. Ren stöld.
2023-04-17, 22:00
  #458
Medlem
Bra! Mer olovliga strejker (eller vad de kallar dem). Varför ska strejker vara planerade? Då får de ju inte samma effekt. Jag tycker det är modigt av lokförarna! De vet sitt värde. Det råder ju uppenbarligen lokförarbrist så uppsagda lär de inte bli. Schysst av dem att stå på tågvärdarnas sida också.

Viktig sak dessutom. Är väl bara en tidsfråga annars innan något hemskt händer där en tågvärd kunnat ingripa eller avskräcka från att brott begås. De fyller nog en större funktion än man kan ana eftrsom bara deras närvaro troligen är effektiv på många sätt.

Mer strejker! Utan arbetare stannar de flesta företag så strejka på!
2023-04-17, 22:06
  #459
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Timmerstock
Bättre dom lägger ner alla dessa "Info värdar" som står i tunnelbanan, T centralen kryllar det utav dom.
Har aldrig sett dom göra något vettigt alls, dom står i en klunga och snackar med varandra.
(Dom är dock från ickeskidåkande länder, så det blir väl "rasism" att avskeda dom)
Det håller jag med om. Sjukt mycket meningslösa anställda som går runt på perrongerna eller sitter i biljettluckorna som får 2-3 besök per arbetspass. Dra ner på rätt saker och behåll tågvärdarna istället.
2023-04-17, 22:38
  #460
Medlem
MrMarios avatar
Härligt med vild strejk. MP trafikborgarråd såg svettig ut, härligt med krångel för sojaboysen i fjollträsk
2023-04-17, 22:50
  #461
Medlem
badbollen3s avatar
har sett att det skulle hålla på i 3 dagar, d.v.s. t.o.m. onsdag. Är det troligt att den kan komma att utökas? Tänkte åka till Stockholm på torsdag...
2023-04-17, 22:56
  #462
Medlem
kromosomxyzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Malmoepag
Fast tittar man på nybyggda anläggningar runt om i världen så körs de av allt mindre personal. Allt oftare helt utan personal.

Förr hade man hissoperatörer också, går rätt bra utan nuförtiden.

https://en.wikipedia.org/wiki/Elevator_operator

Sjukt usel liknelse. Körs hissar i publika sammanhang som är utanför en byggnad, eller?
2023-04-17, 22:57
  #463
Medlem
PaaloAaltos avatar
Heja Lokförarna.

/Boende linje 36
2023-04-17, 22:57
  #464
Medlem
Ducadreams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av badbollen3
har sett att det skulle hålla på i 3 dagar, d.v.s. t.o.m. onsdag. Är det troligt att den kan komma att utökas? Tänkte åka till Stockholm på torsdag...

Det lär bli en dyr nota för SL om det fortsätter fram tills onsdag. Jag har hittils åkt taxi tre gånger för ca 1500kr.
2023-04-17, 22:58
  #465
Medlem
LagomLats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av george.sthlm
Men det går ju alldeles utmärkt att köra pendel/tunnelbana utan tågvärdar i de flesta länder,
standard är ju konduktörer som kollar/säljer biljetter ombord men den funktionen finns ju inte
i stockholms pendeltågsvärld. När uppstod kategorin tågvärd i Stockholm ?
På -80 / -90 talet fanns ju inga tågvärdar, bara föraren/lokförare ?

Nä pendeltågen har haft dubbelbemanning i stockholm sedan starten 1968.

LL
2023-04-17, 22:59
  #466
Medlem
LagomLats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Det är Transportstyrelsen som utfärdar regler hur tåg skall opereras och det finns inget krav på
tågvärdar ur säkerhetssynppunkt.

Vad är nästa ? Tågvärdar även på Tunnelbanan ?
Räcker det verkligen med EN tågvärd ? Borde det inte behövas TVÅ ? Osäkert att jobba ensam
ute i vagnarna.

Dom jobbar aldrig ute i vagnarna.

LL
2023-04-17, 23:01
  #467
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Malmoepag
Tåg utan personal är faktiskt säkrare och dessutom punktligare

Här är network rails syn på saken:

https://www.snclavalin.com/en/beyond-engineering/why-driverless-operations-are-the-key

Rätt utfört är det både säkrare och punktligare.

Säkrare?

Här har du felet:
Citat:
Underground metro services can run all night, and services can be increased during bottlenecks, around high-volume moments such as football matches or pop concerts.

I Stockholm är det som längst en kilometer mellan stationerna i tunnelbanan. Det finns utrymningsvägar överallt så länge som passagerarna undviker strömskenan. Men det här gäller inte på järnvägen ute i skogen! Vem fasiken skall utrymma tåget om det händer något? Det blev ju kaos förra gången SJ stod stilla mitt ute i ingenmansland i 30 graders värme. Folk började ju hoppa framför passerande tåg och greja, fastän det fanns tågtjänstemän på plats. Hur tror du att det kommer att gå om tågen är förarlösa?

Har du missat att diskussionen handlar om järnvägen och inte tunnelbanan?
Köra förarlöst på spårvagnarna är också ren idioti, då spårvagnarna i Stockholm inte klarade av semi-automatik när det prövades. Antingen tvärnitade tåget eller så körde den rakt genom folkmassa.
2023-04-17, 23:03
  #468
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LagomLat
Nä pendeltågen har haft dubbelbemanning i stockholm sedan starten 1968.

LL

Precis, antingen i form av tågvärd eller konduktör, vilket vi hade på Saltsjöbanan, Lidingöbanan och Tvärbanan bra länge innan de togs bort för 10 år sedan.

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in