2023-04-17, 20:32
  #433
Medlem
HobbyHitlers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av grungewhore
Just den biten är rätt fånig. Jag har kört tunnelbana och då har jag blivit beskjuten och mordhotad med vapen (kniv och pistol) ett antal gånger. Pendelns vändstationer är betydligt lugnare.
Vilken bit är fånig?
2023-04-17, 20:33
  #434
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Harald.Guldhatt
Konstigt att vi verkar ha råd med allt mindre, trots den ekonomiska "tillväxten" och allt högre skatter. Tycker vi borde kunna ha råd med avgiftsfri kollektivtrafik och två tågvärdar nuförtiden.
Det går ju inte, fattar du ju, hur ska då MTR, King Pin och våra direktörer grillhagen kunna ta ut löner och bonusar? Att det kan stryka med ett par knegare på väg till jobbet här och där är väl smällar man får ta i en marknadsekonomi? Hur ska man göra omelett utan att knäcka några ägg, eller rättare sagt där man hyvlar faller det spånor.
2023-04-17, 20:33
  #435
Medlem
grungewhores avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HobbyHitler
Vilken bit är fånig?
Att vändningarna är särskilt otrygga
2023-04-17, 20:34
  #436
Medlem
Snacka om uppblåsta proportioner! Några stockholmare får vänta lite längre på tåget, och då utbryter det liksom undantagstillstånd. Hörde på radio om någon stackare som var tvungen att vänta 30 minuter istället för 15. Välkomna ut på landet där bussen i bästa fall går två gånger om dagen, och då får du ändå gå några kilometer till busshållplatsen.
2023-04-17, 20:36
  #437
Medlem
Goulburns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Harald.Guldhatt
Konstigt att vi verkar ha råd med allt mindre, trots den ekonomiska "tillväxten" och allt högre skatter. Tycker vi borde kunna ha råd med avgiftsfri kollektivtrafik och två tågvärdar nuförtiden.
Enl. Skattebetalarna har skatterna sjunkit sedan 1990 trots att antalet sjuka gamlingar blir fler.

https://skattebetalarna.se/100-fakta-om-skatter/
2023-04-17, 20:37
  #438
Medlem
HobbyHitlers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av grungewhore
Att vändningarna är särskilt otrygga
Aha, ok. Ja det är ju inte som att tågvärden kastar sig framför föraren och tar en kula för honom vid ev. beskjutning.
2023-04-17, 20:38
  #439
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KreugerGuld
Majoriteten av pendeltågets och tunnelbanan anställda är syndikalister har jag hört!

Tror ingen på pendeln iallafall är Syndikalist, så då har du hört fel.
2023-04-17, 20:45
  #440
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Woundsinmysalt
Allt går men då får man även tumma på säkerheten. Ett tåg utan tågvärd går alldeles utmärkt tills den dagen olyckan sker och en sådan skulle behövas. Vi har ju hamnat här just pga tidigare olyckor. Ska vi gå tillbaka och komma fram till samma lösningar vid nästa olycksplatsutredning? Låter som ett idiotikretslopp. Tågvärdar vid tågolyckor har räddat massa liv och ska inte underskattas med barnsliga jämförelser som hissoperatör.

Tåg utan personal är faktiskt säkrare och dessutom punktligare

Här är network rails syn på saken:

https://www.snclavalin.com/en/beyond-engineering/why-driverless-operations-are-the-key

Rätt utfört är det både säkrare och punktligare.
2023-04-17, 20:46
  #441
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Karl17Gustaf
Snacka om uppblåsta proportioner! Några stockholmare får vänta lite längre på tåget, och då utbryter det liksom undantagstillstånd. Hörde på radio om någon stackare som var tvungen att vänta 30 minuter istället för 15. Välkomna ut på landet där bussen i bästa fall går två gånger om dagen, och då får du ändå gå några kilometer till busshållplatsen.
Bäste lille bondläpp; så här fungerar det: Tågen är normalt sett fullsatta i rusningstid. Om bara ett av tre eller fyra tåg rullar, så kan du kanske tänka dig hur mycket plats det finns kvar och hur lång restid folk får avsätta varje dag. Många hade redan över en timme enkel väg till jobbet innan strejken.
2023-04-17, 20:50
  #442
Medlem
grungewhores avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HobbyHitler
Aha, ok. Ja det är ju inte som att tågvärden kastar sig framför föraren och tar en kula för honom vid ev. beskjutning.
Det är alltid tryggare att vara en än att vara två, men att vända i Alby själv är inte i närheten av att vända själv i Nynäs, VH, Bro eller UV.
2023-04-17, 20:53
  #443
Medlem
Någon som har stenkoll på när SL gick ut och varnade på hemsidan? När det gått tre dygn får man inte längre resegaranti. Här kan eventuellt finnas tid att spara genom att ringa taxi.
2023-04-17, 20:53
  #444
Medlem
HobbyHitlers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HatarBogar
Din pedofilbög, de borde ingå i den skatt vi idag betalar punkt slut. Sparka förarna, dra in på de kostnaderna och låt AI styra tågen som i japan. För trög för att förstå?
Oj vad cool du är som inte är rädd för att skriva så tuffa saker på ett anonymt forum
Borde mina transporter också betalas med skattemedel?
Angående AI så kan du ju kolla upp hur många lokförare det finns i Japan innan du öppnar käften, om du klarar av det. Om du anstränger dig till det yttersta kanske du även kommer få reda på att de tåg inom Tokyo Metro som styrs av ATO, även de har en förare ombord av säkerhetsskäl.

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in