2023-04-17, 12:17
  #253
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pepsinudel
Och sen då? När tåget stått still i 10 minuter ute i skogen mellan Uppsala och Knivsta utan någon som helst information? Ingen vet att föraren mår dåligt, ingen kan ta sig in i hytten och ge denne någon hjälp. Efter en halvtimme kommer någon nödöppna en dörr och kliva ut i spåret, med lite tur så kommer inte SJs fjärrtåg förbi i 200 precis då.

Det funkar inte så, vi lever ju inte på 1800-talet.

Tågledningen ser när tåget står still. Eftersom att varje tåg har sitt eget schema och fönster att köra i så skulle man inse vad som hänt (dvs att något hänt) ganska snabbt.
2023-04-17, 12:18
  #254
Medlem
george.sthlms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Nej. Då har du nog missuppfattat något. De protesterar för att de utbildade lokförare nu plötsligt ska ta hand om ALL säkerhet. De ansvarar redan för >1800 personers resa per tåg. Det räcker tydligen inte nu plötsligt. Två personers jobb ska nu skötas av en...

Men det går ju alldeles utmärkt att köra pendel/tunnelbana utan tågvärdar i de flesta länder,
standard är ju konduktörer som kollar/säljer biljetter ombord men den funktionen finns ju inte
i stockholms pendeltågsvärld. När uppstod kategorin tågvärd i Stockholm ?
På -80 / -90 talet fanns ju inga tågvärdar, bara föraren/lokförare ?
2023-04-17, 12:18
  #255
Medlem
All min sympati åt lokförarna på MTR. Kämpa vidare!
2023-04-17, 12:20
  #256
Medlem
Hur kan arbetsgivaren bevisa vilka som har strejkat eller varit sjuka?
Såna här vildstrejkar kan ju sprida sig till andra när fackförbunds medlemmar när dem märker att det ändå inte blir några repressalier.
Hoppas verkligen det blir höga bötesbelopp för dem som varit delaktiga i vildstrejken.
2023-04-17, 12:21
  #257
Medlem
LuluBrooksies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av george.sthlm
Men det går ju alldeles utmärkt att köra pendel/tunnelbana utan tågvärdar i de flesta länder,
standard är ju konduktörer som kollar/säljer biljetter ombord men den funktionen finns ju inte
i stockholms pendeltågsvärld. När uppstod kategorin tågvärd i Stockholm ?
På -80 / -90 talet fanns ju inga tågvärdar, bara föraren/lokförare ?
Jag vet inte. Men jag skulle kunna tänka mig att det uppstod i 2005 när regler för ramper och liknande för rullstolsburna blev lag.
Att alla företag och organisationer skulle ordna med framkomlighet för rullstolsburna.

Tågvärden är nämligen den som släpar fram ramper när det behövs.
2023-04-17, 12:22
  #258
Medlem
LuluBrooksies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bomben79
Hur kan arbetsgivaren bevisa vilka som har strejkat eller varit sjuka?
Såna här vildstrejkar kan ju sprida sig till andra när fackförbunds medlemmar när dem märker att det ändå inte blir några repressalier.
Hoppas verkligen det blir höga bötesbelopp för dem som varit delaktiga i vildstrejken.
Du! De strejkar för din och ALLAS säkerhet på pendeln!

#rörintemintågvärd
2023-04-17, 12:25
  #259
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ondahamstern
Du har verkligen inte koll.

Det är en självklarhet att folk sympatiserar med lokförarna då de begär en grundläggande sak och det är att de inte ska utföra 2 jobb samtidigt.

Lokförarna måste fokusera på att köra tågen och inte både köra dem och hålla koll på vad som sker inne i tågen samtidigt. Att folk blir frustrerade över att det blir svårt att ta sig till jobbet är en självklarhet men det är inte lokförarna som får skiten utan det är MTR och politikerna.

Det är Transportstyrelsen som utfärdar regler hur tåg skall opereras och det finns inget krav på
tågvärdar ur säkerhetssynppunkt.

Vad är nästa ? Tågvärdar även på Tunnelbanan ?
Räcker det verkligen med EN tågvärd ? Borde det inte behövas TVÅ ? Osäkert att jobba ensam
ute i vagnarna.
2023-04-17, 12:29
  #260
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Jag vet inte. Men jag skulle kunna tänka mig att det uppstod i 2005 när regler för ramper och liknande för rullstolsburna blev lag.
Att alla företag och organisationer skulle ordna med framkomlighet för rullstolsburna.

Tågvärden är nämligen den som släpar fram ramper när det behövs.

Innan 2005 så åkte ju rullstolsbundna med pendeln dagligen, har rullstolarna blivit sämre
med åren ? Första vagnen närmast lokföraren var standard för rullstolar.
2023-04-17, 12:32
  #261
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Du! De strejkar för din och ALLAS säkerhet på pendeln!

#rörintemintågvärd

Stämmer ju knappast.
Jag har rest och bott i storstäder i olika delar av världen.
Det går alldeles utmärkt att köra tåg säkert och utan tågvärdar.
Faktum är att även i Sverige gick regiontågen utan tågvärdar fram tills på 2000 talet.

I Köpenhamns Metro precis som i många andra så kör tågen utan förare dvs helt utan personal.

Vill man skapa terapi arbete så finns det massvis bättre sätt.
Mer personal inom vården skulle tex faktiskt rädda liv!
2023-04-17, 12:33
  #262
Medlem
ForzaLeons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av oshin.cantwell
Modest förslag: sluta tvätta bort graffiti istället. I Sverigevännernas favoritland Danmark låter man ju en graffitiblaffa sitta kvar i dagar om inte veckor på tågen. Av någon anledning så ska politikerna ge sken av att Sverige är något "superhögteknologiskt" land ā la Förenade Arabemiraten trots att Sverige bara är ett gammalt postsocialistiskt sunkland (vilket inte är något fel). "Ööööh graffiti skapar otrygghet". Det är som polisens dille om att få bort bengalerna på fotbollsmatcher för några år sedan. "Allsvenskan ska vara som Premier League!!!" Nej, Allsvenskan ska vara som grekiska andradivisionen. Låt Sverige åldras som en kedjerökande dansk rödvinsalkis istället för som en uppsvullen Madonna som till sist bara säger poff för att det inte längre finns några fiatpengar att pumpa in i systemet.

Graffiti ja eller som det ska benämnas klottret är ett otyg.

Borde vara fritt fram att göra vad man vill med dessa "konstnärer" när de ertappas.

Ja t ex låta de springa nakna när järnvägsanställda får jaga dem med paintballgevär.
2023-04-17, 12:35
  #263
Medlem
LuluBrooksies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Innan 2005 så åkte ju rullstolsbundna med pendeln dagligen, har rullstolarna blivit sämre
med åren ? Första vagnen närmast lokföraren var standard för rullstolar.
Ingen aning. Du undrade och jag svarade så gott jag kunde. Jag är ingen sakkunnig
2023-04-17, 12:36
  #264
Medlem
Sidhellacopters avatar
Är inte tågvärdar egentligen bara ett sätt att få fram arbeten åt araber och somalier som pga bristande intelligens inte kan sköta normala arbetsuppgifter?

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in