Utbilda sig till lokförare

Kommer man som boendes i Stockholm kunna få jobb på t.ex SJ eller MTRX? För oss som tror vi vill köra långa sträckor. Det är inte ens möjligt att få en enda dags LIA där.

Är pendeln där man blir tvungen att börja?

Omöjligt att svara på. Börja spontansöka tidigt även om de inte söker just då. Berätta när du planerar bli klar och att du gärna vill dit. SJ bör väl inte bli några problem tänker jag, de söker ju nästan jämt. MTRX är ju betydligt mindre och ska eventuellt säljas.

Men vill du dit så kommer du ta dig dit, om än med några omvägar.

Varken MTRX eller SJ i Stockholm/Hagalund kör ju jättelånga sträckor. Som längst till Göteborg. Vill man köra långa sträckor med resandetåg är det nog SJ nattåg, Snälltåget och Vy nattåg som man ska söka sig till.

Som tur är vill alla inte köra långt men själv tycker jag det är då det blir på riktigt. Långa sträckor med loktåg. Gärna långa tunga tåg dessutom eller med internationella vagnar. Då kan vi börja tala om järnvägsromantik.

I denna lokförarbrist går det absolut att landa jobb. Däremot kanske de inte anställer just i anslutning till att du tar examen, men då kan man söka senare. Dock lär det vara lättare på pendeln då det verkar vara en himla brist just där, pga rådande omständigheter.

Green Cargo i Tomteboda. Om inte godståg är uteslutet.

Om det bara är persontrafik som gäller så är det enbart SJ i Hagalund/Centralen som är alternativet för lite längre sträckor.

Nja, man kan köra långt med persontåg hos MTRX, Snälltåget och Mälartåg (ish långt) också.

SJ Norrlandståg med (stationering Gävle eller Umeå). Fast då lär man gilla jobba natt.
Umeå-förarna kör till Storvik.
Gävle kör både till Östersund, Stockholm, Göteborg och Malmö.

Syftade på stationeringsort Stockholm

Då är det bara Snälltåget som gäller om man vill köra resandetåg längre än till Göteborg.
Snälltågets stockholmsförare kör främst Stockholm-Malmö och Stockholm-Östersund och Eskilstuna-Duved.

Hej!

Någon här som har gått på SJ's anställningsintervju (till lokförarutbildningen) och kan dela med sig om vad de frågade efter, upplägg på intervjun, mm. ?
Tack på förhand!

När jag gick i höstas var man 8-10 stycken på plats och fick först en liten gemensam introduktion. Sedan var det en ganska standard intervju med gruppchef där man fick berätta om sig själv och svara på lite olika frågor. Varför man ville bli lokförare, utmaningar man ser med jobbet etc etc. Som vilken jobbintervju som helst egentligen.

Sen hade man ett samtal med en instruktionsförare där man fick olika scenarier som kan uppstå i jobbet och beskriva hur man skulle hantera dessa, typ:

- Du kör på en älg, vad gör du?
- Du ska bli avlöst och kollegan verkar påverkad av alkohol, hur hanterar du situationen?
- Du fastnar i ett signalfel och kommer inte hem som du hade tänkt.
Etc etc.

Så man var alltså flera där samtidigt och fick vänta lite mellan de två intervjuerna.

Förväntas man kunna svara på sådana frågor innan man ens gått utbildningen? Jag kan ju tycka att de frågorna är mer lämpliga när man söker jobb efter utbildningen isf.