Northvolt: Åtta orter slåss om batterifabrik (Skellefteå segrare)

Men vad jag kan förstå av tråden finns fyra lastbilar i Sverige som drivs med el. Tre av dem redovisas tydligen i tråden genom video. Dessa har batterier från Northvolt Västerås om jag förstått rätt. Om detta är battericeller framställda i Västerås eller inköpta battericeller sammanfogade där är inte helt klart. Från Skellefteå redovisas väl inga leveranser till fordon alls? (I våras påstås en leverans till hemlig mottagare ha genomförts.) Om några av lastbilarna används för rutinmässig transport har väl inte redovisats?

En EV-lastbil (troligen utan svenska batterier) för malmtransport redovisas i en artikel. Den skulle tas i bruk i september. Trådens Northvoltförespråkare utbrister triumferande att det finns bevis att den kan rulla. Den har rullat ur garaget till en laddstolpe, på video. Men om den nu kör sina planerade 6-milsrundor mellan entimmes-laddningarna, vet vi inte. Vi vet inte ens om den klarar det i vintertemperaturer. Några prognoser för det gjordes inte i artikeln.

Det är vad jag har förstått redovisats i tråden av konkreta resultat för grön omställning av tung trafik. Sammantaget är det inte mycket som Northvolt har att stödja sig på för att leverera batterier till

Edit:
Trassel att komma åt Flashback nu. Om jag faller bort kan det bero på det.

Trähuset får extra kraft från batterierna i underjorden

https://www.vvsforum.se/2023/01/trah...i-underjorden/

Är ABB batterier som northvolt fått sätta sina klistermärken på

Dom fanns där långt före det fanns tak på någon av northvolts anläggningar

Är ABB batterier som northvolt fått sätta sina klistermärken på

Dom fanns där långt före det fanns tak på någon av northvolts anläggningar

Är ABB batterier som northvolt fått sätta sina klistermärken på

Dom fanns där långt före det fanns tak på någon av northvolts anläggningar

Förutom att få saftiga bidrag från Gretas miljöfond eller liknande ser jag ingen anledning alls till varför någon kommun ÖHT skulle vilja ha en batterifabrik.

En batterifabrik i sverige kan inte tillverka konkurenskraftiga batterier, inte ens till sveriges egna konsumenter.

Kinsesiska lifepo4 batterier säljs t.om från kinesiska lager i polen för snabb leverans inom eu.

Var 2 år sedan jag gjorde ett större inköp av lifepo4, men då fick jag tag i fabriksdefekta men nya lifepo4 (som fungerar utan problem som solcellsenergilagring) för 1000kr/kwh inklusive frakt och tull.

Ej fabriksdefekta, dvs A-grade gick/går att få tag i för 1500-2000kr/kwh ink frakt/tull.

Sök efter "legitima" återförsäljare av EVE, CATL, REPT. Finns tyvärr stora mängder scammers på sidor som aliexpress och alibaba som säljer såpass defekta/urtjänta lifepo4 att ingen vettig person skulle vilja ha dom gratis ens så kan vara svårt att hitta legitima återförsäljare som novis.

Finns ett fåtal återförsäljare i sverige av dessa batterier också, dock så är de väldigt dyra och jag är osöker på om de ens lagerför dom, dvs de dropshippar bara

Nu ska pajasföretaget starta upp en fabrik i Polen där de Skellefteå-tillverkade battericellerna ska monteras.
https://www.svd.se/northvolt-overras...fabrik-i-polen

Är ABB batterier som northvolt fått sätta sina klistermärken på

Dom fanns där långt före det fanns tak på någon av northvolts anläggningar

Bra observation.

Tyvärr inte då den är helt felaktig. Labs producerade i slutet av 2019, kulturhuset klart andra halvan 2021



Du behöver nog inte ens ifrågasätta. Är med största sannolikhet från Labs. Antar att den eminenta "tidningen" vvsforum inte brydde sig så hårt var northvolt tillverkat batterierna, bara det att de hade tillverkat dem. En icke insatt tänker säkert att de producerats I Skellefteå, utan tanke på att en säkrare tillverkning kunde ske i Västerås. Lite lättare att köra in innan en massa möbler kommer in.