Citat:
Ursprungligen postat av
BästeHrMongolid
Ja precis. Att han förutspådde nivån under $140 för över ett år sen med Eliot wave theory är efterblivet jämfört med din 'Because I think so theory'. Men nu används Eliot waves vågräkning för att förutspå hur kursen når sina värden, och dikterar inte värdena. Du har fortfarande mycket att lära.
Att du inte är kompetent nog att läsa och har ett agg mot mig pga att jag haft rätt med min Tesla analys och du har haft fel gör inte analysen till ”because i think so”. Har i snart ett år påpekat svagheter i efterfrågan i Kina och hur long duration assets som tesla med obskyra värderingar kommer ta mycket stryk och förutspådde en över 50% nedgång i aktien.
Vad är det vi ser nu? Nedstigningar i Giga Shanghai, stora lager och svaga framtidsutsikter där speciellt long duration assets tar stryk.
Jag förutspådde en nergång pga fundamenta vilket har utspelat sig, och de kallar du för ren tur, medans du kallar Elliott waves för en vetenskap och inte tur.
Ge mig en enda investerare någonsin som har outperformat index över en lång tid med elliott waves, jag väntar. Är man efterbliven nog och tror att teslas resa från 400$ till 110$ var pga ”teknisk analys” och inte av vikande fundamenta och högre risk-free rate så är de inte en människa jag vill diskutera aktier med då de är efterblivet to say the least
Citat:
Ursprungligen postat av
job230ge
Den ganska ignoranta kommentaren att det är väldigt bullish att Tesla säljer varenda bil de tillverkar är också ganska korkad när varenda biltillverkare oavsett vad för skit dem kastar ut säljer som smör.
Folk som investerar på känn hatar statistik. Men om man kollar på den är det ganska intressant, i Kina har backlogen på teslor konstant varit 8-14 veckor hela året, samtidigt som tesla exporterar ungefär 50% av alla bilar tillverkade. Detta medför att när (eller om lmao) Berlin rampar så finns det inte demand för Tesla att tillverka och leverera på full kapacitet i Kina. Ändå så är konsensus att tesla år 2026 kommer sälja typ 6 miljoner bilar om året och år 2030 20 miljoner bilar om året. Hur i helvete kan man se detta som självklart när vi har haft en sinnessjukt dålig supply chain -> färre bilar och samtidigt så dålig backlog.
Kursen är ner 60% sedan detta. Allt som påstods realiseras. Men jag ”gissar ju bara” help urself out
