Saab 340 / 2000 ERIEYE AEW&C2 samt nyare dito

Knappast, de lär säljas vidare om det finns flygtid kvar i 340 skroven.
Större chans att det blir fler Globaleye längre fram.
Sverige hade 6 st 340 radarspaningsflyg före det att Reinfeldt avvecklade 4 st.

5-6 Globaleye är vad vi skulle behöva.

Ja, vi borde ha minst 2 st i luften ständigt. Då måste vi ha åtminstone 4 st för att kunna rotera på ett vettigt sätt. 5-6 låter lagom för att kunna garantera operationell verksamhet (om underhåll behövs)

Varför då nu när hälften av Gripenpiloterna tagit tjänstledigt pga kassa löner? Idén i sig är bra men i det stora hela bör man nog se över den operationella förmågan från grunden.

För att om vi har spaningsradar i luften hela tiden behöver vi INTE ha Gripen i luften förrän det behövs? Obviously?

Obviously behöver man ha en viss beredskap oavsett Globaleye i luften eller ej.

Ja, men ditt argument om att det inte spelar någon roll om vi har Eyrieye för att Gripen-piloterna vill ha högre lön saknar all form av relevans. Om något så minskar kraven på tillgängliga Gripen-piloter, om man nu har god radartäckning. (Även om man såklart måste ha det ändå). Välj att förstå istället för att muppa med whataboutism.

Wtf! Whataboutism! Min poäng är klar och tydlig när jag påpekar helhetsbilden - vad spelar det för roll om vi har ett dussin Globaleye i luften om incidentberedskapen är under all kritik.

Vad jag vet så senast Gripen skulle upp för att möta en simulerad attack av ryssarna så var det Gripen från Sotenäs som skickades istället för Uppsala som är mycket närmare.

Eh, för att man kan välja mer än en motåtgärd? T.ex. låta finnarna gå upp och möta om man nu har svårt med Gripen-piloter? Det är väl inte svårt att fatta?

Och att låta Gripen gå upp från Såtenäs istället för Uppsala? Var kom denna ”simulerade attack” ifrån? Kaliningrad? För då skiljer det 3-4 mil mellan hur långt det är (55 vs 59 mil, som är cirka 1 minuts skillnad i mach 2) Utan mer kontext blir ditt argument meningslöst.

Efter som att det gnälls så kom dom antagligen från finska viken, och då är det runt 30 mils skillnad. Rent krasst borde flyg från kaliningrad mötas upp av flyg från ronneby.

Dina argument är de vanliga för tekniknördar, visst vi skaffar ett dussin Globaleye och svindyra Patriot och saken är klar - problem solved liksom. Tyvärr är det inte riktigt så enkelt.