Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-07-04, 21:19
  #1
Medlem
Running_mans avatar
Har jag fattat det rätt?

1. Man marknadsför dessa plan på div. mässor och uppvisningar men produktionen av dessa plan lades ner för mer än 10 år sedan!? De köper in begagnade passagerarplan, gör en fullständig översyn på dem och förser dem med militär utrustning i form av Erieye-radarn...

2. Finns det planer på att återuppta produktionen eller tänker Saab enbart konvertera beg. plan till denna uppgift?

3. Hur lång livslängd får planen efter att Saab levererat dem?

4. UAE har beställt några st. och Thailand har redan fått sina(ganska nyligen)... Var det inte fler beställare, Pakistan???
Citera
2011-07-04, 21:24
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Running_man
Har jag fattat det rätt?

1. Man marknadsför dessa plan på div. mässor och uppvisningar men produktionen av dessa plan lades ner för mer än 10 år sedan!? De köper in begagnade passagerarplan, gör en fullständig översyn på dem och förser dem med militär utrustning i form av Erieye-radarn...

2. Finns det planer på att återuppta produktionen eller tänker Saab enbart konvertera beg. plan till denna uppgift?

3. Hur lång livslängd får planen efter att Saab levererat dem?

4. UAE har beställt några st. och Thailand har redan fått sina(ganska nyligen)... Var det inte fler beställare, Pakistan???


Planen är fullständigt irrelevanta. Det är den där avlånga grejen som sitter på planets rygg som man marknadsför. Kunden köper radarn. Kunden bultar fast radarn på något lämpligt plan.
Citera
2011-07-04, 21:30
  #3
Medlem
SAAB har leasingföretag som äger ett antal SF340 och S2000 plan, så dom tar gamla och bygger om dom. Inga planer på att återuppta produktionen.
Citera
2011-07-04, 21:37
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Moffmeister
Planen är fullständigt irrelevanta. Det är den där avlånga grejen som sitter på planets rygg som man marknadsför. Kunden köper radarn. Kunden bultar fast radarn på något lämpligt plan.
Fel, SAAB erbjuder paket med flygplan och radar. Vill man ha ett jetdrivet som Grekland så får man köpa en E135a.
Citera
2011-07-04, 21:41
  #5
Medlem
Mikael666s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Moffmeister
Planen är fullständigt irrelevanta. Det är den där avlånga grejen som sitter på planets rygg som man marknadsför. Kunden köper radarn. Kunden bultar fast radarn på något lämpligt plan.

Visst är det så, även om det tar emot att kalla ett sådant fantastiskt plan för irrelevant.
Sen ingår så klart även en hel del viktig utrustning ombord, men lika där kan man sätta den i vilken kärra som helst.

Citat:
Ursprungligen postat av Running_man
Har jag fattat det rätt?

1. Man marknadsför dessa plan på div. mässor och uppvisningar men produktionen av dessa plan lades ner för mer än 10 år sedan!? De köper in begagnade passagerarplan, gör en fullständig översyn på dem och förser dem med militär utrustning i form av Erieye-radarn...

2. Finns det planer på att återuppta produktionen eller tänker Saab enbart konvertera beg. plan till denna uppgift?

3. Hur lång livslängd får planen efter att Saab levererat dem?

4. UAE har beställt några st. och Thailand har redan fått sina(ganska nyligen)... Var det inte fler beställare, Pakistan???

Pakistan har köpt, minns inte om det var 4 eller 5 kärror.
Citera
2011-07-04, 23:39
  #6
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Alessandro
SAAB har leasingföretag som äger ett antal SF340 och S2000 plan, så dom tar gamla och bygger om dom. Inga planer på att återuppta produktionen.
Det har visst funnits lösa planer på att återuppta produktionen av SAAB 2000.

http://livefist.blogspot.com/2011/06...-new-saab.html
Citera
2011-07-04, 23:44
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Det har visst funnits lösa planer på att återuppta produktionen av SAAB 2000.

http://livefist.blogspot.com/2011/06...-new-saab.html
Hittar inget om det, utan "refurbished" dvs renoverade exemplar.
Citera
2011-07-05, 00:31
  #8
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Alessandro
Hittar inget om det, utan "refurbished" dvs renoverade exemplar.

Saab's Tommy Hultin also said, "Saab is always looking into new opportunities, re-start of the Saab 2000 production is being studied and evaluated."

Sen vad som är säljsnack eller inte, tjaa?
Citera
2015-07-27, 00:07
  #9
Medlem
koppen89s avatar
Hur många plan för radarspaning med Erieye finns det kvar i drift inom försvaret nu? Hur många borde finnas?
Citera
2015-07-27, 00:36
  #10
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av koppen89
Hur många plan för radarspaning med Erieye finns det kvar i drift inom försvaret nu? Hur många borde finnas?

FV har 2st kärror i drift.

(Man hade väl 4 eller 6st från början, men övriga kärror såldes av,
när politikerna kom fram till att den eviga freden var här,
samtidigt som man visste att politikernas spåkula inte bara var felfri,
utan även kunde se minst 10 år framåt i tiden.)


Man borde ha 10-15st för att kunna hålla
2st i luften mer eller mindre kontinuerligt.
Citera
2015-07-27, 19:19
  #11
Medlem
koppen89s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ormen Långe
FV har 2st kärror i drift.

Aj aj aj, det är så illa alltså, inte trevligt!
Citera
2015-07-30, 17:43
  #12
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av koppen89
Aj aj aj, det är så illa alltså, inte trevligt!
Bla Thailand flyger FV's sålda flygplan.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback