Tesla - TSLA (USA)

Men vad det gäller Elons utfästelser om fungerade FSD har de ju en rätt. Han har ju typ 10 år sagt att det kommer ”nästa år” och det som kommit är ju kul partytricks, men i praktiken snudd på värdelöst, eller åtminstone inte mycket bättre än vad man kan köpa till en Volvo.

Störtlöjligt som farbror Baloo skulle sagt.

Vilket hål har du stoppat huvudet i och sover i senaste 10-20 åren? Med tanke på vad för hinder Tesla måste överkomma och den vettiga approach de valt så har det gått väldigt snabbt. När Dojo är fullskaligt bruk så blir det ännu mer intressant förhoppningsvis. Tar det något år till so who cares? Har ju skett sjukt mycket och det går fort! Blundar man för det så förstår man inte teknologi och dess utmaningar inom diverse områden.

🤣 kolla på teslas marknadsandel på exakt alla ställen förutom USA. I Kina ~10% och sjunker varje kvartal.

I Europa är både VW group, Stellantis och Hyndai-Kia före tesla i BEV leveranser YTD. Vi har haft sjuka supply chain problem som tesla navigerat bra, dessa börjar lättas på nu och andra tillverkare börjar rampa produktionen kraftigt. Såklart har det inte kommit något ”tEsLa kIlLer” då exakt alla säljer exakt alla sina elbilar då demand>supply för BEVs. Detta kommer ändras när konjunkturen viker och supply dubbleras på 12 månader.

Folk vägrar bara kolla på statistik och verkligheten och kör istället ner huvudet i sanden och säger att tesla kommer sälja 20 miljoner bilar per år 2030.

Denna video är ifrån 2016. FYI så är det mer än ett halvt decennium sedan

https://youtu.be/wuhbqcMzOaw

Utvecklingen som skett från det där till 2022 har alltså tagit 6 år. Men ändå så tror folk att ”2022 är året tesla löser FSD 🤣🤣” allvarligt

Kuriosa: denna videon släpptes samtidigt som AutoX skapades, bolaget i fråga har idag tusentals faktiska robotaxis i kinesiska miljonstäder

Marknadsandel betyder ingenting lilla gubben. Självklart går den ner ju fler elbilar som släpps. Det är enkel matte.
Det viktiga är att Tesla fortsätter växa i samma takt, oavsett andelar. Du fattar väll att alla tillverkares andelar kommer gå ner ju större kakan blir? Tesla är fortfarande den enda tillverkaren som tjänar pengar på sina elbilar btw

Även om stora framsteg skulle ha gjorts bakom kulisserna förändrar det inte det faktum att FSD ännu idag ger nära noll mervärde jämfört med de andra biltillverkarnas förarassistanssystem. Inte heller förändrar det det faktum att Elon ständigt lovat fungerade FSD ”nästa år”. Hade väl varit OK om han lovat det ”om tio år” för tio år sedan och missat målet.
Med det sagt hoppas jag att de snart får till det, men jag tror inte det (längre).

Den matematiken blir svår att få ihop.

Fast både Kia och VW har ju modeller som redan säljer bättre än Teslas bästsäljare, i alla fall i Sverige. Tesla får alltså mindre och mindre del av kakan.
Får känslan av att de som absolut vill ha en elbil ibland tyvärr får nöja sig med en Tesla sålänge, eftersom kötiderna är längre på de mer attraktiva fabrikaten.

Jag har tidigare resonerat kring varför Tesla på sikt inte kan få mer än 4% av marknaden, men nu tror jag snarare att det är i överkant.

Mvh

Ja, haha. Det är roligt. Det ska också bli roligt att se Elon "chocked" senare i år, eftersom FSD inte kommer i år heller.
Efter FSD-projektets ledares avhopp tidigare i år är det såklart uppenbart även för Tesla-kossor att FSD aldrig blir bättre än Level 2. Inte i år, inte nästa år, inte 2030 utan aldrig.

Mvh

Om det kommer en ny ev-modell, spelar ingen roll från vilket företag, så kommer alla andras marknadsandelar gå ner automatiskt. Kakan blir större hela tiden och det är fler som vill äta från den. Förstår du nu?

Det enda som räknas när man värderar ett företag är deras förmåga att generera vinst. Marknadsandel spelar ingen roll.

Apples marknadsandel av smartphone marknaden är inte störst, men dom genererar mest vinst exempelvis.

Den ganska ignoranta kommentaren att det är väldigt bullish att Tesla säljer varenda bil de tillverkar är också ganska korkad när varenda biltillverkare oavsett vad för skit dem kastar ut säljer som smör.

Folk som investerar på känn hatar statistik. Men om man kollar på den är det ganska intressant, i Kina har backlogen på teslor konstant varit 8-14 veckor hela året, samtidigt som tesla exporterar ungefär 50% av alla bilar tillverkade. Detta medför att när (eller om lmao) Berlin rampar så finns det inte demand för Tesla att tillverka och leverera på full kapacitet i Kina. Ändå så är konsensus att tesla år 2026 kommer sälja typ 6 miljoner bilar om året och år 2030 20 miljoner bilar om året. Hur i helvete kan man se detta som självklart när vi har haft en sinnessjukt dålig supply chain -> färre bilar och samtidigt så dålig backlog.

Apple har visst störst marknadsandel. Både i dollartermer och unit output fyi