Vad är problemet med SAS personal?

De verkar inte jobba många timmar i månaden piloterna.
Då borde lönerna bli därefter.

Pilot max slutlön 75k
Styrman max slutlön 30k

Borde vara så men de hoppas på ännu mer skattepengar från dig.
Detta är problemet med statliga bolag, de kan räddas hur länge som helst med skattebetalarnas pengar.

Så enligt dig ska anställda böja sig fram och ta den i röven för att ledningen inte kan bedriva företaget på ett vettigt sätt?

SAS är ett extremt dåligt skött bolag, på grund av dagens ledning. Och anställda har ställt upp massor av gånger. Kabinpersonalen gick med på försämringar " för bolagets skull" för flera år sen. Det fick dom inte ett skit för utan SAS körde igång med sina bolag utomlands istället.

Nån gång så måste anställda sätta ner foten och säga "nu får det fan räcka'.
Och nu gör piloterna det.

SAS är uselt skött, säkert är det så. Men berätta hur detta gör SAS bättre för sina kunder och ger bättre ekonomi. Väldigt fokus på piloterna för din del. SAS verkar mest vara till för piloterna.

Det enda av värde i bolaget som jag hört talas om är slot-tider på vissa flygplatser och Eurobonus-programmet kanske. Plan och annat är väl leasade, personalen är bara en börda.

Tror danskjävlarna har som plan att driva skiten i konkurs och köpa upp resterna billigt. Vore typiskt dem.

Det går inte att driva företaget på ett vettigt sätt när personalen vägrar samarbeta. Det finns realiteter att ta hänsyn till och det är att företaget inte kan bli lönsamt med de krav personalen ställer.

De har säkert lite pennor och annat kontorsmateriel också!

Personalen vägrar sammarbeta?

Så enligt dig är sammarbeta att svälja allting och bara ta alla försämringar?

Och vad menar du det är för orimliga krav man ställer?

Att man ska ha scheman som man faktiskt kan planera sitt liv efter och inte få månadens schema två veckor innan det börjar gälla?

Löner som är i nivå med arbetsmarknaden?

Du ser inte heller något problem med att man sparkade en massa anställda under pandemin för att sen anställa dom i bolag som har betydligt sämre avtal?

Att man vill runda svenska kollektivavtal?

Allt sånt ska man som anställd bara svälja enligt dig?
Annars vägrar man sammarbeta?

Hae inte sett VD'n gå ut och nolla sin och styrelsens löner och bonusar för att visa att man också tar situationen på allvar.

Ja, det verkar dom enligt Martin Lindgren onekligen göra:

”Vi har kommit hit för att bidra och försökt allt – vi skyller det på SAS”

”(Att) piloterna inte avgör om SAS överlever”

Ja när förlusten förra året var högre än börsvärdet nu så är det bara att tugga i sig eller lämna företaget, det går inte att rädda företaget annars

Det är väl enda sättet i ert stort land som Sverige med gles befolkning. Dvs om vi vill ha flyg mellan landets delar.

Kan eventuellt vara bäst att låta det gamla gå i graven och starta upp något nytt. Det tråkiga är väl om något bolag från ett annat land tar över marknaden, känns mycket tryggare om en så viktig infrastruktur faktiskt är svenskägd.

Till bolagets försvar så verkar det som att de försöker strukturera om, vilket såklart möts av dessa protester. Antagligen är det så att SAS-piloternas tidigare anställningsvillkor inte gått att få lönsamt i. Så SAS vill att de som fick gå under pandemin istället återanställs i de nya dotterbolagen där villkoren inte är lika bra. Har förstått det som att alla tidigare anställda fått erbjudande om det. Så det är inte som att de bara ersatts, de skulle dock få anställning i ett "annat bolag".

Hela pilotyrket står väl inför en slags identitetskris. De har varit vana vid att vara de mest välbetalda i kvarteret och bo i de lyxigaste husen i de finaste områdena. Sakta men säkert har andra yrkesgrupper seglat upp i löner och helt plötsligt är de inte längre på nivå med VD:ar osv. Det är såklart svårt när verkligheten krockar med den identitet man tänkt sig ha. Förhoppningsvis planar det ut inom nån generation av nya piloter och de hamnar i nått slags nytt accepterat mellanläge där de är välbetalda utifrån det stora ansvar de faktiskt har, men snarare räkas till medelklass och inte längre samhällets toppskikt.