Saab 340 / 2000 ERIEYE AEW&C2 samt nyare dito

Ja det är klart. SAAB fick en order på Giraffe 4A för ett år sedan också. Förhoppningsvis är de som bestämmer inriktningen betydligt mer kompetenta än jag på området och har en bättre helhetsbild.

Att göra (nödvändiga) uppgraderingar på gamla plan och gamla system är dyrt. Att ha två olika sådana system (som gör samma sak) i samma organisation är dyrt, i motsats till att ha ett. Om Försvarsmakten vill ha fler plan för ökad operativ förmåga tror jag att det kan bli billigare och bättre att skaffa tre nya plan, istället för att ha två nya och två nygamla sida vid sida. Men allt tyder på att två system kommer att köpas in för att ersätta två gamla, så man väljer alltså att inte prioritera detta ytterligare.

Detta köp kom ju lägligt till den finska slutrundan av HX-upphandlingen. Det är väl nu de gör de övergripande bedömningarna samt sammanfattningarna.

2 st globaleye på order äntligen! Option på ytligare 2 st finns med.

https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2022/saab-receives-order-for-two-globaleye-for-sweden?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_co ntent=link&utm_campaign=saab-some

Varför Sverige vi ha såna? Nato har väl awacs?

Ja, Nato har AWACS-förmåga. Och snart blir den bättre.

Nato, det är vi.

Japp. NATO (de facto för att hantera Tyskland, Nederländernas och Belgiens behov) har AEW-flygplan, men det har även många enskilda NATO-medlemmar. Frankrike, Grekland, Italien, Turkiet, Storbritannien och USA.

Jag tolkar det tvärtom. Varför skulle vi köpa något eget som Nato är mycket bättre och billigare på?

Det här beslutet säger mig att natospåret har nått vägs ände. Det blir inget Nato för Sverige. Sverige måste klara sig själva. Högern är förlorare som haussade upp Nato så mycket att regeringen tvingades bevisa för hela världen att det var en återvändsgränd.

Hur menar du att Natos AWAC är billigare och bättre??

Det är rätt gamla grejer idag, E3-Sentry togs i operativ tjänst 1977. Det är gamla 707 som är plattformen.

Du tror det är billigare att hålla igång de planen mot ett Bombardier 6000?

Tvärtom läge att ta ett snack med Airbus för SAAB om det skall utvecklas ett nytt alternativ med större bemanning och uthållighet.

Högern är förlorare??

7 miljarder för två plan är jääääävligt dyrt. Att köpa eller leasa något färdigt måste helt enkelt vara billigare. Men det är väl som vanligt en amsåtgärd för att göda svenska medelmåttaingenjörer.

Vad tror du 707 E3-Sentry kostar??

Det är väl klasskillnad.