Straff för att köra LITE för tungt bil+släp-kombination?

Så borde det kanske vara, men det är väldigt lätt att kontrollera, således gör man det. Att däremot väga en personbil, det händer sällan om de inte står vid en kontrollstation där det finns fast monterad våg.

Exakt, så TS borde inte oroa sig så extremt mycket.

Om man har en så tung bil (vilket många har idag) så bör man uppgradera sitt körkort till B96. Det är inte så svårt för man gör en säkerhetskontroll och en enklare uppkörning där man skall visa att man klarar att köra släp.

Det går bra att köra upp med ett 1000 kg täckt hyrsläp. Man måste lasta det med 500 kg last som förankras. Ta hjälp av någon med mindre bil för att transportera släpet till körprovet.

Det fina med B96 är att man kan hyra släp som har dubbelt så hög lastförmåga som de vanliga 750 kg hyrsläpen. Dessutom kan man ta upp till 2300 kg släp med vissa dragbilar.

Märklig slutsats, ts har ju inte rätt viktförhållande på sitt ekipage, det är lätt att läsa sig till redan innan stoppet, ren överlast, då är det mer tveksamt om det blir någon åtgård.

Du kör 2 omgångar så är det klart

Det finns inget som heter olagligt fordonskombination. Han åker dit för olovlig körning för att han har ett ekipage som överstiger den sammanlagda totalvikten på 3500kg, det oavsett vad han lastar för skit på släpet.

I sitt andra stycke är exemplet fullständigt ologiskt för lastar du 100% för mycket blir du av med körkortet i alla fall. Är maxlasten på det släpet 50kg och du drar på en minigrävare så har du nästan 800% överlast och du blir av med körkortet i över ett år.




Ingenting väger 30kg för mycket. Han har ett släp som han vill använda som har en totalvikt på 1000kg, han kanske inte får tag i ett annat släp. Hans egen dragbil har en totalvikt på 2530kg. Vilket medför att han har ett ekipage med sammanlagd totalvikt på över 3500kg och han har bara ett B-kort.

Det räcker med att han passerar de automatiska vågarna på E4 längst Stockholm så är han körd. För de fotar och väger axlarna på alla fordon.

Olovlig körning är således rubriceringen och inget annat.



Finns ingenting som heter förbjuden fordonskombination. Eftersom att det blir olovlig körning utan en behörig förare så är det per automatik återkallelse av körkort.


Olika bud? Det finns bara ett bud och det är olovlig körning med indraget kort.
Ja, du kan antingen hyra en LÄTT lastbil eller hyra någon av oss som kan köra tung lastbil eller till och med ditt ekipage som du har.

NEJ, det blir inte överlast. När ska folk lära sig skillnaden på överlast och överträdelse av behörighet?

Hade hans ekipage legat under 3500kg eller om han hade haft BE, men lastat över släpvagnens maxlast på låt säga 400kg, han lastar 500 kg istället. DÅ är det överlast.

Nu är det istället så att han ska dra ett tungt släp med totalvikt på 1000kg med en bil som har en totalvikt på 2530kg.
Då får han en sammanlagd totalvikt på 3530kg som är för mycket för hans B kort. Han blir alltså obehörig att framföra fordonet! Detta är överträdelse av behörighet och således OLOVLIG KÖRNING, inte överlast.

Totalvikterna står på regbeviset så polisen kan med sin automatik redan kolla det utan att stanna fordonet. En van polis ser också skillnaden på ett lätt och tungt släp. En van polis kan också se överlast, för det är just deras observation som leder till att de stoppar och kontrollväger.


En överlast på 100% leder till indraget körkort. Dvs. om släpet får lasta max 100kg och du stället två vuxna personer på släpet så blir det överlast med över 100%. Det OAVSETT vilken totalvikt och behörighet som gäller i situationen.

Överlast kostar dessutom över 4000kr per 100kg överträdelse.

Hmm, sorry läste slarvigt och tänkte med pekfingret.
Det var inte lasten som var problemet utan fordonskombinationen i relation till körkortsklassen.
Jag förstår dilemmat.
Var finns de automatiska vågarna du refererar till. Har varken sett eller hört talas om dem.

Du har ett par av dem precis i närheten av Alby-rondellen. Där ser man slingor i vägbanan och sedan en hel båge med kameror riktat mot dig.

Känns som riktig high tech.
Hur sjutton lyckas Trafikverket väga fordon i rörelse och med olika antal axlar och axelavstånd?

Att de kan läsa reg nr på bil och släp och se om kombinationen är tillåten är väl en sak, men att lyckas väga fordonskombinationen?

Tada: https://www.google.com/maps/@59.2390...7i16384!8i8192

Nu ser man inte slingorna jättebra på bilden, men de finns under bilen.

Det finns sådana lite överallt längst europavägarna.


Det går snabbt att mäta axel efter axel.
En bils bruttovikt är egentligen bara summan av bilens axeltryck. Mäter du axeltrycket på varje axel får du bruttovikten på några sekunder.

Å fasen, är det där fordonsvågar. Jag trodde det vara en nyare variant på att mäta antal fordon/axlar som passerar per dygn.