Svår olycka med A-traktor, tre till sjukhus. Herrestad (2022-06-05)

På aktuell sträcka, raksträckan på Lv 161 väster om Torp köpTingel, är dock det vanligaste med " epor" som framföres i 30-40 kmt och en lång bilkö bakom. Att liksom vika åt sidan och låta bilarna rusa förbi, det finns liksom inte på kartan.
Hursom, är det till stor del POLISENS SKULD till att denna händelse blev till. Sedan tio år skiter dom helt, i att försöka uppdaga och lagföra för snabbgående "epor". Såna som går i 70 till 90....

Nej, föräldarna blir inte ansvariga för en olyckshändelse bara för att deras barn kör eller åker runt i en a-traktor.

Och det blir inga skulder för livet och inte heller några indragna körkort för någon förälder.

Är det bevisat att a-traktorn faktisk framfördes i en olaglig hastighet? Volvon krockade med en ”stabil stolpe” och därefter välte. En krock i 30km/h motsvarar ett fall från första våningen. En människa klarar av en krock i ca 7km/h utan bälte.

Dom nya reglerna som gör det enklare / billigare att bygga om en bil till A-traktor håller nog tyvärr på att bli en katastrof.

En ökat press på vårdnadshavare att hålla koll på att barnens fordon är i lagligt skick kanske är vägen att gå?
Annars är det väl bara hindrande regler eller förbud som fungerar, antar jag.

Källa på det, dvs rättsfall som bevisar ditt påstående....(och du behöver inte länka till nån artikel där en polis påstår det, för dom har oftast noll koll på sådana här frågor)
Det är svårt att dömas för oaktsamhet för något man inte vet om(dvs att fordonet ändrats till personbil i lagens meningen och dessutom används i trafiken), och omedveten oaktsamhet som finns i brottsbalken kan inte tillämpas här. Man är naturligtvis inte oaktsam även fast man inte kontrollerar fordonet varje gång den skall användas. Nej, det finns inga rättsfall eller lagar som anger att man skall testköra sina fordon, det räcker att fordonet är besiktigat så vitt jag vet.


Sen har man faktiskt en månad på sig att registreringsbesiktiga om sitt fordon, t.ex. från en a-traktor. Dock måste man ju ha b-körkort om fordonet ändrats så den räknas som en personbil och man ger sig ut i trafiken. Det är dock inte olagligt att använda fordonet om föraren har b-körkort även fast den går fortare än 30.


Sen är a-traktorer lagliga även fast dom går fortare än 30km/h om den rullar i en nedförsbacke, jag har själv åkt i 100 km/h med en helt laglig a-traktor...

En krock i 30km/h motsvarar ett fall från första våningen. En människa klarar av en krock i ca 7km/h utan bälte.

Snabbgående ”epor” är inte bara polisens fel, det är lika mycket samhällets fel som inte bryr sig eller accepterar att vissa fordon körs fortare än lagstadgad, polisen kan omöjligt punktmarkera varje a-traktor.

Det här är helt fel. En bil har en fysisk framdel som kommer absorbera dom största krafterna i den farten. En krock i 30km/h motsvarar inte alls något fall och man kan klara en krock i betydligt högre hastighet än 7km/h!

Du försöker med kompletta lögner få oss å tro att den här olyckan kan ha skett i endast 30km/h, du är härmed diskvalificerad från att någonsin uttala dig om krockvåld igen!

Du har INTE EN ENDA DAG PÅ DIG att regitreringsbesikta om ditt fordon när du byggt om det från bil till traktor eller tvärt om, OM DU TÄNKER ANVÄNDA DET UNDER TIDEN!

Traktorn var kanske laglig, men att köra fortare än 30 km/timme är fortfarande inte lagligt. Inte ens om det är fritt fall...

Trams, vet inte föräldern om att traktorn är olaglig så har dom naturligtvis inget ansvar och kan inte bli skyldiga till tillåtande av olovlig körning. Det har således ingen betydelse om föräldern äger traktorn eller inte.

Det är inte jag som hittat på dessa påståenden. 7km/h är vad en normal människa klarar av utan bälte. Vid 30km/h är krafterna så stora att det motsvarar ett fall från första våningen. En normal människa klarar inte av att sitta kvar utan flyger framåt mot ratten eller ut genom vindrutan.

Jag har inte påstått att olyckan skett i 30km/h. Vad jag skrivit är att en krock i 30km/h räcker för att skicka obältade passagerarna genom vindrutan.
Det var ett tag sedan jag jobbade på Volvo. Volvo tillverkade då 940-serien...
https://trafikverket.ineko.se/Files/sv-SE/10963/RelatedFiles/100032_du_klarar_dig_utan_bilbalte_.pdf
https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20090127/krocka-inte-i-30-kmh-utan-balte/

Trams, vet inte föräldern om att traktorn är olaglig så har dom naturligtvis inget ansvar och kan inte bli skyldiga till tillåtande av olovlig körning. Det har således ingen betydelse om föräldern äger traktorn eller inte.

Du har helt fel....

Ett ändrat eller ombyggt fordon ska normalt inställas till registreringsbesiktning inom 1 månad efter det att ändringen utförts enligt fordonsförordningen (2009:211).

Jo en a-traktor får rulla fortare än 30 km/h i en nedförsbacke och naturligtvis är det helt lagligt.